Particolari vespa 150 super

[Gis]

Salve a tutti! un mio amico mi ha portato una vespa super che dovrà andare in omologa ASI.

Di questi particolari mi dite per favore quali correzioni fare?

1) la pedivella è giusta?

2) il telaio sella va nero o alluminio ruote?

3) la molla e l'ammo anteriore cromato o zingato?

Grazie!!

[Gis]

Proprio nessuno????

[senatore]

Proprio nessuno????

Gis, devi avere pazienza e non sollecitare le risposte perchè, oltre ad essere antipatico, spesso ottiene l'effetto contrario.

Hai posto la domanda questa mattina alle 8 e dopo appena otto ore lo chiedi di nuovo.

Dai, un attimo di pazienza, no?

Magari chi ha letto la tua domanda non sapeva risponderti, o non aveva tempo in quel momento.

[Vespa979]

La pedivella è errata, ci vuole quella con predisposizione per il gommino antiscivolo, telaio sella nero, molla e ammortizzatore sono zincati opachi.

Dalle foto non mi convice il tipo di colore alluminio che hanno utilizzato per copriventola e forcella, troppo metallizzato e troppo lucido.

Modificato 11 marzo 2015 - 16:55 da Vespa979

[GiPiRat]

La pedivella è errata, ci vuole quella con predisposizione per il gommino antiscivolo, telaio sella nero, molla e ammortizzatore sono zincati opachi.

Dalle foto non mi convice il tipo di colore alluminio che hanno utilizzato per copriventola e forcella, troppo metallizzato e troppo lucido.

Quoto tutto, inoltre la pedivella, oltre che sbagliata, non è neanche in alluminio, se prende una botta quella non si piega, si spacca, quindi occhio a quella che vai a prendere per sostituirla.

 

Ciao, Gino

Modificato 11 marzo 2015 - 17:33 da GiPiRat

[Gis]

Grazie infinite!!!! E chiedo scusa a senatore per la mia frenesia per l'attesa delle risposte (Dubito che in questo forum ci sia qualcuno che non sappia rispondere a qualche domanda:lol:)

[senatore]

No Gis, non è a me che devi chiedere scusa, anche se apprezzo il gesto.

Però vorrei che tutti capissero che VR non è un callcenter, non si può pretendere una risposta ed a breve anche.

[poeta]

la pedivella che hai è in ferro e non in alluminio inoltre... molla e foderi ammo ant sono molto brillanti, ma con la paglietta a doppio zero li opacizzi senza dover smontare mezzo mondo e non arrugginiranno, il punto di alluminio è giusto solo le foto al buio con il flash ingannano a mio dire, vediamola in luce naturale, la sella ha il telaio sempre grigio chiaro opaco in origine su entrambe le cilindrate, la cuffia motore sembra in plastica, non ricordo bene ma mi pare serva in ferro... di dadi accoppiamento cerchio esagono 11 e non 13.

[Gis]

Grazie Poeta!

Allora 2 appunti: il telaio sella non va ne nero e nemmeno alluminio ruote, la paglietta che debbo comprare per opacizzare la molla e l'ammortizzatore di che tipo deve essere? e dove la compro.

Siamo sicuri che la cuffia andasse in ferro e non in plastica? la vespa è del 65.

Saluti e grazie.

[franzpero]

Ciao, per quanto riguarda la paglietta, serve quella più fine che vendono nei negozi che trattano i prodotti per la lucidatura dei mobili, è quella che si utilizza per la finitura.

Francesco

Modificato 13 marzo 2015 - 05:46 da franzpero

[Vespa979]

Grazie Poeta!

Allora 2 appunti: il telaio sella non va ne nero e nemmeno alluminio ruote, la paglietta che debbo comprare per opacizzare la molla e l'ammortizzatore di che tipo deve essere? e dove la compro.

Siamo sicuri che la cuffia andasse in ferro e non in plastica? la vespa è del 65.

Saluti e grazie.

 

E di che colore lo vogliono il telaio sella?

La cuffia nel 65 era in metallo ed era fosfatata.

[GiPiRat]

E di che colore lo vogliono il telaio sella?

La cuffia nel 65 era in metallo ed era fosfatata.

Già, di che colore? Il nero è stato adottato come vernice di protezione/fondo per i ricambi Piaggio solo negli anni '70.

 

Io ricordo distintamente i telai delle selle degli anni '60 in grigio metallizzato.

E quoto Vespa979 per la cuffia: era in lamiera fosfatata.

 

Ciao, Gino

Modificato 13 marzo 2015 - 10:45 da GiPiRat

[senatore]

Potrebbe essere grigio chiaro.

[GiPiRat]

Potrebbe essere grigio chiaro.

Sì, hai ragione, ma in grigio chiaro ricordo quelli più vecchi, delle vespe anni '50.

 

Ciao, Gino

[Gis]

Quindi ? alluminio ruote oppure grigio chiaro?

[senatore]

Quindi ? alluminio ruote oppure grigio chiaro?

Scusa, ma chi ti ha detto che il telaio della sella non dev'essere nè nero nè grigio alluminio, non ti ha detto di che colore lo vuole?

[Gis]

Chiarisco: Siccome a aprile questa vespa deve essere presentata in una seduta di omologazione ASI verrei non avere problemi con i commissari tecnici.

Quindi la mia domanda rimane: di che colore era in origine il telaio sella???

[GiPiRat]

Chiarisco: Siccome a aprile questa vespa deve essere presentata in una seduta di omologazione ASI verrei non avere problemi con i commissari tecnici.

Quindi la mia domanda rimane: di che colore era in origine il telaio sella???

Direi che chiedere direttamente all'esaminatore scelto può risolverti il problema, son lì apposta.

 

Ciao, Gino