gianni78 Inviato Aprile 13, 2014 Inviato Aprile 13, 2014 ragazzi buonasera chiedo gentilmente un consiglio per un gt 130 dr,carter originali,albero pinasco,proma,frizione 3 dischi surflex molla polini che campana ci devo mettere?una 29/68? cosiderate dove abito in collina,vorrei dei rapporti che mi danno anche un po di allungo,che riesco a tirarla tutta. grazie ragazzi 0 Cita
pacio74 Inviato Aprile 13, 2014 Inviato Aprile 13, 2014 be se non hai lavorato i carter e la valvola io i 29\68 non li monterei, se monti una 27\69 denti dritti te la puoi giocare con i pignoni drt, anche se sconsigliati per vari motivi, in alternativa puoi montare una 24\61 denti elicoidali in ratica quella dell'et3 che è un pelo piu lunga della 27\69 ma avendo denti elicoidali cosi è e cosi te la tieni. comunque il dr p&p non dovrebbe faticare a tirare sia la 27\69 che la 24\61 0 Cita
poeta Inviato Aprile 13, 2014 Inviato Aprile 13, 2014 dipende tutto dalla marma e dai travasi.. se hai travasi raccordati, marma semiespansione classica per Dr tipo banane Porma e Polini o Siluri tipo Sito e Faco allora puoi montare la 27/69 DD e non necessiterai di costosi pignoni di riduzione.... come campana consiglio la Polini, costa quanto una RMS ed è proprio bellina... ma ci sono anche quelle DRT con il parsatrappi rigenerabile, che torna utile tra 30 anni (scherzo sono fatte molto beneanche quelle versione base e non roba racing).. se invece non hai i travasi raccordati il tuo DR perdona tutto, ma mettici una 24-72 se sei in collina rimarrà un pelo corta, ma almeno non ti fai tutte le salite di terza se non di seconda!!! Se poi hai travasi raccordati e in casa una marma espansione pura bella cafona come la simonini D&F o simili della zirri e della marri che svuotan tanto sempre vai di 24-72DD.... se non hai i travasi raccordati ed hai comunque una marma mostruosa sotto... bh'è bisogna che cambi marma o fai i travasi che non funziona.... la 29-68 e la 24-61 a denti elicoidali.. dimenticali he non sono rapporti degni di un 130 seppur base... i denti dritti ci vogliono. 0 Cita
gianni78 Inviato Aprile 13, 2014 Autore Inviato Aprile 13, 2014 (modificato) grazie quindi la 27/69 dd va bene? come marmitta ho una proma,posso metterci la 24/72? senza raccordare niente,riesce a tirarla tutta? grazie mille Modificato Aprile 13, 2014 da gianni78 0 Cita
pacio74 Inviato Aprile 13, 2014 Inviato Aprile 13, 2014 (modificato) dipende tutto dalla marma e dai travasi.. se hai travasi raccordati, marma semiespansione classica per Dr tipo banane Porma e Polini o Siluri tipo Sito e Faco allora puoi montare la 27/69 DD e non necessiterai di costosi pignoni di riduzione.... come campana consiglio la Polini, costa quanto una RMS ed è proprio bellina... ma ci sono anche quelle DRT con il parsatrappi rigenerabile, che torna utile tra 30 anni (scherzo sono fatte molto beneanche quelle versione base e non roba racing).. se invece non hai i travasi raccordati il tuo DR perdona tutto, ma mettici una 24-72 se sei in collina rimarrà un pelo corta, ma almeno non ti fai tutte le salite di terza se non di seconda!!! Se poi hai travasi raccordati e in casa una marma espansione pura bella cafona come la simonini D&F o simili della zirri e della marri che svuotan tanto sempre vai di 24-72DD.... se non hai i travasi raccordati ed hai comunque una marma mostruosa sotto... bh'è bisogna che cambi marma o fai i travasi che non funziona.... la 29-68 e la 24-61 a denti elicoidali.. dimenticali he non sono rapporti degni di un 130 seppur base... i denti dritti ci vogliono. poeta non voglio sempre contraddirti, lungi da me dal farlo, ma i 24\72 sono eccessivamente corti con un cilindro con fasi basse come il dr, se ben settato risultano corti i 29\68. una delle mie ultime configurazioni che ho fatto su dr e simile a quella di gianni, con mazzucca ritardato che penalizza i bassi sito siluro e 19\19, i 27\69 son corti, li divora, ma visto che sta in collina sono la scelta piu indicata. i 24\72 sono davvero corti per quel gt, se consideri che i 24\61 li tira un gt originale piaggio .... ------------------------------------------------------------------------------------------------- piccolo ot, premetto di non essere un mago dei motori ne corradino d'ascanio, ma prima di dare consigli a qualcuno che magari li prende alla lettera, ci penso su, se una cosa non la so non mi pronuncio e magari seguo un post cercando di imparare. dare consigli sbagliati potrebbe causare danni a cose altrui o peggio ancora a persone fisiche. Modificato Aprile 13, 2014 da pacio74 0 Cita
gianni78 Inviato Aprile 13, 2014 Autore Inviato Aprile 13, 2014 ciao pacio allora vado per la 27/69? ho i 24/61? 0 Cita
pacio74 Inviato Aprile 13, 2014 Inviato Aprile 13, 2014 27\69 e l'ideale, se poi non ti soddisfa puoi semre accorciare o allungare con pignoni drt senza dover riaprire. dicevo prima sconsigliati per vari motivi perche se ad esempio su una 27\69 ci metti il pignone da 24 drt si viene a formare del gioco fra l'accoppiamento pignone campana, ti sballa il cuscinetto e distrugge il paraolio, provato su pelle, un dente in piu o un dente in meno sono ben tollerati, oltre li sconsiglio. 0 Cita
gianni78 Inviato Aprile 13, 2014 Autore Inviato Aprile 13, 2014 grazie voglio un motore sicuro,senza problemi,mi deve portare al lavoro tutti i giorni ok allora 27/69 dd? grazie mille ho un po di allungo? 0 Cita
poeta Inviato Aprile 13, 2014 Inviato Aprile 13, 2014 I Dr non sono cilindri spinti...con la proma quasi quasi e in montagna.... il rapporto giusto è ovvio il 27-69DD, ma un 24-72DD non è paragonabile al 24-61 che è quasi uguale piuttosto ad una 27-69dd i ratio: 24-72DD 3.00 24-61DE 2,54 27-69DD 2,55 senza travasi non ne ho mai fatti di DR, che non gira alto è pur vero... ma tutta stà spinta non ce la trovo... s ela vespa del nostro amico non è il top anche in tutto il resto e se le salite sono importanti il 24-72DD come primo step... poi sale con i pignoni, ma anche la 27-69 (che sarà appena lunghetta e se stà in montagna scala parecchio) ha i suoi pignoni... Pacio ha ragione 27-69DD, sempre puoi aggiustarla con il pignone da 26 della DRT ... ed è quindi più indicata di una 24-72DD...ovvio. 0 Cita
pacio74 Inviato Aprile 13, 2014 Inviato Aprile 13, 2014 sicuro sei sui 90 kmh o anche meglio. i 27\69 esistono solo a denti dritti. 0 Cita
Albyfenix Inviato Aprile 14, 2014 Inviato Aprile 14, 2014 Io non ho mai montato un 130dr, ma con il 102 che ho ora, senza raccordature e albero non anticipato, 19 e padella, i 22/63 se li mangia, salite impegnative di terza (la cosa cambia parecchio se siamo in due) 0 Cita
Darthvader Inviato Aprile 14, 2014 Inviato Aprile 14, 2014 Concordo con Pacio74, la Vespa di cui parla è la mia, e devo dire che nonostante sia in rodaggio (il motore ha nemmeno 10 km) e non tiri le marce i 27/69 dd se li divora, forse anche troppo corti (130 raccordato, con scarico allargato fino al 70% basettato 0.7 mm se non sbaglio e squish a 1.5) considerando che l'albero anche è stato ritardato .. Io monterei i 27/69 dd e nel caso la senti corta monti un pignone da 28 come dice Pacio74 0 Cita
Psycovespa77 Inviato Aprile 14, 2014 Inviato Aprile 14, 2014 grazievoglio un motore sicuro,senza problemi,mi deve portare al lavoro tutti i giorni ok allora 27/69 dd? grazie mille ho un po di allungo? Preparalo alla svelta il motore che al prossimo giro sugli appennini ti portiamo con noi! 0 Cita
gianni78 Inviato Aprile 14, 2014 Autore Inviato Aprile 14, 2014 grazie a tutti per i consigli un ultima domanda,27/69 surflex ho polini quali sono le migliori? 0 Cita
pacio74 Inviato Aprile 14, 2014 Inviato Aprile 14, 2014 (modificato) Confermo, le polini ( in acciaio) sembrano ben fatte, poi per un dr van bene tutte, l'importante e che non sia in alluminio Modificato Aprile 14, 2014 da pacio74 0 Cita
Gabriele82 Inviato Aprile 14, 2014 Inviato Aprile 14, 2014 confermo che il dr con la 27 69 va bene,meno non ha senso..ok le salite,ma ha schiena e tiro quel cilindro,ma pochi giri. un caro amico monta sul dr ottimizzato la 29 68 e si parla di pignone da 30, pur abitando pure lui in collina. 0 Cita
gianni78 Inviato Maggio 7, 2014 Autore Inviato Maggio 7, 2014 ragazzi,se montoo una 29 68 con l 130 dr,ce la faccio ha fare le salite? 0 Cita
Vespa979 Inviato Maggio 7, 2014 Inviato Maggio 7, 2014 Domanda basilare è,... Tu quanto pesi?... 0 Cita
Vespa979 Inviato Maggio 7, 2014 Inviato Maggio 7, 2014 90 kg,è meglio una 27 69? Io monterei questa. Di certo tutte le salite non si possono fare di quarta. 0 Cita
gianni78 Inviato Maggio 9, 2014 Autore Inviato Maggio 9, 2014 ok,grazie a tutti voi per i consigli vado per la 27 0 Cita
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