Antifurto con sirena e immobilizzazione

[Joe75HGT]

I P e V per cosa stanno? V= volt?

 

 

Per I si intende l'Intensita' di CORRENTE misurata in Ampère.

Per P si intende la POTENZA elettrica misurata in Watt.

Per V si intende la TENSIONE ( Differenza di potenziale tra 2 punti ) misurata in Volts.

[DeXoLo]

Ok, ora è tutto chiaro, grazie.

[areoib]

P = V x I - quindi I = P / V

Comunque le lampadine sono da 10 Watt ognuna.

normalemnte escono di casa con le lampadîne da 21W... MA il "rele" delle frecce accetta (infatti è scritto sul rele stesso) sia le 10W che le 21W .

[Joe75HGT]

Ho montato l'antifurto e devo dire che ha una sirena che spacca i timpani . Anche la portata del telecomando è fenomenale. Funziona anche da dentro casa .... I diodi collegati in "uscita" ai fili gialli sono necessari quando si hanno le frecce in Corrente Alternata , in quanto la Vespa ha 4 uscite separate per alimentare le 4 lampadine delle frecce . Nello specifico ho collegato sulla mia Vespa ( FL2 - V5N1T - 50cc ) dopo il diodo ai fili ROSA e MARRONE ( Freccie anteriori ) e ai fili ROSSO-BLU ( freccia posteriore-sinistra ) e BIANCO-BLU ( freccia posteriore-destra ) . Poi ho fatto un 'esperimento cioè ho provato a collegare l'inetrmittenza direttamente alla batteria ( in CC ) scollegando il cavo del contachilometri ( che porta il positivo C.ALTERNATA tramite il filo grigio alla spia ) ma purtroppo non ha dati segni di vita . Nel caso di conversione in C . CONTINUA è necessario sostituire l'intermittenza.

Nell' antifurto non ho utilizzato i cavi del blocco motore e dell'avviamento a distanza ; per ora mi accontento delle funzioni basilari.

[VESPICO]

Riporto a galla questa discussione molto interessante per fare una domanda tecnica.

Volevo sapere se si può collegare questo antifurto alla bobina per far funzionare l'immobilizer...per i px che nn hanno accensione elettronica. Grazie

[vespen]

Ciao.. bisogna vedere la portata in ampere del contatto dell'antifurto.

 

saluti

[VESPICO]

Ciao.. bisogna vedere la portata in ampere del contatto dell'antifurto.

 

saluti[/quote

 

Sapresti darmi qualche informazione in più? ?

[vespanunzio]

Rispolvero la discussione per chiedere dove avete fatto passare i cavi dal bauletto anteriore al nasello... Sto cercando ma non c'è spazio...

 

 

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[Joe75HGT]

Rispolvero la discussione per chiedere dove avete fatto passare i cavi dal bauletto anteriore al nasello... Sto cercando ma non c'è spazio...

 

 

 

Su quale modello di Vespa lo devi montare ?

[Case93]

Salve ragazzi.

Dato il costo della sirena mi sto interessando anche io...più che come antifurto per evitare che la gente ci si sieda sopra quando è fuori dalle aule studio,difatti la mia amata è molto apprezzata dai fumatori,che ci si siedono.

Ora,la mia Vespa è un PX 125 Arcobaleno SENZA batteria.

Non ho intenzione di modificare tutto l'impianto e di portalo in CC,perchè nel vano ruota di scorta ho il portaoggetti ed inoltre...non ho voglia

Mi chiedevo se fosse possbile montare un regolatore a 5 vie ed una piccola batteria al gel,di dimensione quanto più contenuta,ed utilizzare questa sirena.

Vorrei montare il tutto tra la pancia sx ed il vano sotto il serbatoio.

PS le batterie...di che dimensione esistono?

Sono utilizzabili nel caso anche per altre utenze,quali una presa accendi sigari?

Modificato 15 novembre 2014 - 20:23 da Case93

[vespanunzio]

Rispondo a Joe: PX 150 del 2014 (fresco fresco...)

 

 

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[senatore]

Salve ragazzi.

Dato il costo della sirena mi sto interessando anche io...più che come antifurto per evitare che la gente ci si sieda sopra quando è fuori dalle aule studio,difatti la mia amata è molto apprezzata dai fumatori,che ci si siedono.

Ora,la mia Vespa è un PX 125 Arcobaleno SENZA batteria.

Non ho intenzione di modificare tutto l'impianto e di portalo in CC,perchè nel vano ruota di scorta ho il portaoggetti ed inoltre...non ho voglia

Mi chiedevo se fosse possbile montare un regolatore a 5 vie ed una piccola batteria al gel,di dimensione quanto più contenuta,ed utilizzare questa sirena.

Vorrei montare il tutto tra la pancia sx ed il vano sotto il serbatoio.

PS le batterie...di che dimensione esistono?

Sono utilizzabili nel caso anche per altre utenze,quali una presa accendi sigari?

Guarda, se non vuoi mettere la batteria nel posto in cui dovrebbe andare, scordati di metterla sotto al serbatoio, perchè altrimenti avresti una bomba innescata. Mi spiego meglio: mettendo la batteria sotto al serbatoio, non saresti mai al sicuro perchè un'eventuale scintilla non andrebbe sicuramente d'accordo con eventuali perdite di benzina anche minime o trasudazioni.

A questo punto, ti rimane lo spazio attorno alla batteria, ma dovresti creare un supporto alla batteria e tutto è legato alle dimensioni della batteria che dovresti mettere, e comunque devi vedere tu che dimensioni hai a disposizione. Il regolatore a 5 vie, devi metterlo comunque, altrimenti chi carica la batteria?

Perchè poi parli di portare tutto l'impianto in CC? Non è mica necessario.

[Joe75HGT]

Rispondo a Joe: PX 150 del 2014 (fresco fresco...)

 

 

 

Su questo modello non ti so consigliare , ma un foro passante ci deve essere o al limite lo fai tu . Io i cavi li ho fatto passare sotto il blocchetto accensione dove c'è uno spazio , ma io ho la 50 FL2 (HP) che è diversa da tutte le altre vespe.

[senatore]

Rispolvero la discussione per chiedere dove avete fatto passare i cavi dal bauletto anteriore al nasello... Sto cercando ma non c'è spazio...

 

 

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Dagli stessi fori attraverso i quali passano i fili delle frecce. Se non riesci a passare il cavo nel gommino, usa del sapone liquido.

[Case93]

Guarda, se non vuoi mettere la batteria nel posto in cui dovrebbe andare, scordati di metterla sotto al serbatoio, perchè altrimenti avresti una bomba innescata. Mi spiego meglio: mettendo la batteria sotto al serbatoio, non saresti mai al sicuro perchè un'eventuale scintilla non andrebbe sicuramente d'accordo con eventuali perdite di benzina anche minime o trasudazioni.

A questo punto, ti rimane lo spazio attorno alla batteria, ma dovresti creare un supporto alla batteria e tutto è legato alle dimensioni della batteria che dovresti mettere, e comunque devi vedere tu che dimensioni hai a disposizione. Il regolatore a 5 vie, devi metterlo comunque, altrimenti chi carica la batteria?

Perchè poi parli di portare tutto l'impianto in CC? Non è mica necessario.

La sotto volevo mettere i pezzi dell'antifurto,sirena e batteria attaccati sotto il portaoggetti.

Mi chiedevo se esistessero batterie così piccole appunto.

Della conversione in CC ne ho parlato a sproposito,non ho riflettuto molto,siccome la avevo in cantiere qualche tempo fa poi mi sono accorto che il vano ruota di scorta può essere utilizzato in modo molto migliore,cioè per liberare il cassettino.

Il regolatore chiaro che mi serve,lo ho scritto anche io.

[senatore]

Il regolatore chiaro che mi serve,lo ho scritto anche io.

Veramente, dicendo "mi chiedevo" pensavo che ce lo stessi domandando.

Comunque, per la sirena, io l'ho messa accanto al clacson (PX my 2007) e la centralina dell'antifurto è nel bauletto anteriore, proprio accanto ad una delle frecce. Mettere la centralina sotto al serbatoio lo considero sempre un azzardo, perchè è sempre sotto tensione.

Dove vorresti mettere tu centralina e sirena, sarebbero sempre esposti ad acqua (se piove) e a polvere.

[Case93]

Veramente, dicendo "mi chiedevo" pensavo che ce lo stessi domandando.

Comunque, per la sirena, io l'ho messa accanto al clacson (PX my 2007) e la centralina dell'antifurto è nel bauletto anteriore, proprio accanto ad una delle frecce. Mettere la centralina sotto al serbatoio lo considero sempre un azzardo, perchè è sempre sotto tensione.

Dove vorresti mettere tu centralina e sirena, sarebbero sempre esposti ad acqua (se piove) e a polvere.

Non ho chiari gli ingombri,la sistemazione la deciderò poi.

Comunque anche nel nasello prende acqua eh.

Il dubbio che ora mi rimane quello della batteria,cioè se esitono piccole come un pacchetto di sigarette,per capirsi.

Il resto del miio quesito pare risolto.

 

In merito al ''mi chiedevo'',era per capire se bastava questa modifica o meno.

Modificato 15 novembre 2014 - 21:19 da Case93

[senatore]

Nel nasello, c'è solo la sirena ed essendo di ingombro minimo, l'ho posizionata sopra al clacson ed acqua non c'è ne arriva ed anche se riuscisse ad arrivarci, sarebbe sempre ben poca cosa, rispetto alla zona attorno alla ruota di scorta. Comunque, è montata lì già da tre anni e nonostante l'acqua presa dalla vespa camminando o anche solo lavando la vespa, il tutto funziona egregiamente.

Quanto alle dimensioni della batteria, credo che lo spazio che avresti a disposizione accanto alla ruota di scorta è maggiore di un pacchetto di sigarette, per cui perchè pensare ad una batteria così piccola?

Modificato 15 novembre 2014 - 21:26 da senatore

[Case93]

Nel nasello, c'è solo la sirena ed essendo di ingombro minimo, l'ho posizionata sopra al clacson ed acqua non c'è ne arriva ed anche se riuscisse ad arrivarci, sarebbe sempre ben poca cosa, rispetto alla zona attorno alla ruota di scorta. Comunque, è montata lì già da tre anni e nonostante l'acqua presa dalla vespa camminando o anche solo lavando la vespa, il tutto funziona egregiamente.

Quanto alle dimensioni della batteria, credo che lo spazio che avresti a disposizione accanto alla ruota di scorta è maggiore di un pacchetto di sigarette, per cui perchè pensare ad una batteria così piccola?

Perchè lo spazio è poco,non sono in possesso della Vespa,è dal carroziere in seguito ad un incidente,quando mi torna faccio una foto.

Anche la dovessi mettere nel cassettino vorrei una batteria molto piccola,perchè lo spazio è poco e spesso mi trovo a doverci mettere un giacchetto o qualcosa di simile.

[senatore]

Guarda che io non ho mai detto di mettere la batteria nel bauletto, ma solo la centralina dell'allarme che è grande, più o meno, quanto un pacchetto di sigarette.

La batteria, quella sì, la metterei accanto alla ruota di scorta, ovviamente ben ancorata. Dorai studiare un supporto ad hoc, in base alla batteria che sceglierai di montare.

Nel nasello, ho messo solo la sirena elettronica.

Se la cosa può interessarti poi, nell'interno del manubrio, ho posizionato anche due teleruttori; uno è per il faro, perchè ho montato una lampada alogena da 60 + 60 W e preferisco che sia il teleruttore ad assorbire la corrente invece del devioluci e l'altro è per i 2 faretti supplementari che uso solo in caso di emergenza ma che sono da 50 W ciascuno ed anche per loro vale il discorso di non far passare attraverso l'interruttore la corrente necessaria a farli accendere.

[joedreed]

Puoi mettere in parallelo delle batterie al litio, facendoti un pacco piccolo ed economico con molti ampere a disposizione e 12v. Io lo uso sulla special a puntine e con il manutentore di carica è sempre a posto se devo utilizzarla. Costa poco ed è poco ingombrante.

[senatore]

Penso sia utile dire cos'è il manutentore di carica, no Robè?

[Case93]

Guarda che io non ho mai detto di mettere la batteria nel bauletto, ma solo la centralina dell'allarme che è grande, più o meno, quanto un pacchetto di sigarette.

La batteria, quella sì, la metterei accanto alla ruota di scorta, ovviamente ben ancorata. Dorai studiare un supporto ad hoc, in base alla batteria che sceglierai di montare.

Nel nasello, ho messo solo la sirena elettronica.

Se la cosa può interessarti poi, nell'interno del manubrio, ho posizionato anche due teleruttori; uno è per il faro, perchè ho montato una lampada alogena da 60 + 60 W e preferisco che sia il teleruttore ad assorbire la corrente invece del devioluci e l'altro è per i 2 faretti supplementari che uso solo in caso di emergenza ma che sono da 50 W ciascuno ed anche per loro vale il discorso di non far passare attraverso l'interruttore la corrente necessaria a farli accendere.

Ranieri,mi faresti due foto?

Non ho chiari gli ingombri.

Per il discorso batteria-cassettino intendevo se dovessi mettere una batteria grossa,tipo quelle da scooter.

 

 

 

@Joe:le batterie dove le hai trovate?

Quante ne hai utilizzate?

Una eventuale presa accendisigari ed un faretto me li regge?

 

 

Dovrei farmi due conti,da bravo perito,ma non ho conoscenze sulle batterie,sono a zero!

Modificato 16 novembre 2014 - 11:39 da Case93

[senatore]

Cavolo, per farti le foto dovrei smontare mezza vespa!!!

[Case93]

Cavolo, per farti le foto dovrei smontare mezza vespa!!!

Ok,speravo tu ne avessi di repertorio

Comunque se mi dici che i pezzi sono piccolini mi resta solo il dubbio batteria,senza Vespa comunque la cosa è campata in aria,non ho chiaro quanto spazio ho.

Speriamo il carroziere si sbrighi,e che le batterie costino il giusto.

Una volta avuti i pezzi ci ragiono.