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Inviato (modificato)

per la descrizione che ha fatto è sembrato abbastanza onesto ... io a 650 la prenderei subito

Modificato da ant
Inviato

Secondo me è quasi regalata anche se bisogna vedere cosa nasconde sotto il tappetino. Ma se non avesse ruggine io la prenderei anche se dovrai aggiungere altri 100 euro per la nuova targa. Poi per i lavoretti che sono descritti non ci spendi niente apparte per le gomme e se la vuoi ritoccare di carrozzeria:ciao:

Inviato

quello dei numeri di telaio, secondo me è un problema in molte vespe. Se sono poco leggibili a causa di sporco con uno sgrassatore dovresti risolvere il problema, l'importante è che non siano "strani". Un problema dei 50ini è che magari alcuni comprano un libretto originale dell'epoca e poi battono i nuovi numeri sul telaio con dei punzoni. Ma se sono precisi e sono nel posto corretto non dovrebbero esserci problemi.

Inviato
quello dei numeri di telaio, secondo me è un problema in molte vespe. Se sono poco leggibili a causa di sporco con uno sgrassatore dovresti risolvere il problema, l'importante è che non siano "strani". Un problema dei 50ini è che magari alcuni comprano un libretto originale dell'epoca e poi battono i nuovi numeri sul telaio con dei punzoni. Ma se sono precisi e sono nel posto corretto non dovrebbero esserci problemi.

Quoto!

Inviato
vista allora

nn stà messa male doc originali unico neo numeri di telaio nn xfetti anzi appena leggibili

 

Hai una foto della punzonatura per valutare meglio? Naturalmente ometti un paio di cifre.

Sulle produzioni post 78 quello della punzonatura è un problema conosciuto sulle small, l'iporanate è pulire in maniera meno agressiav possibile la lamiera.

:ciao:

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