Andrea PK50S Inviato Giugno 12, 2012 Inviato Giugno 12, 2012 Ciao a tutti! Vi allego il link di un articolo apparso oggi sul Tirreno sulla nuova vespa scooter, leggete le prime righe, secondo me vi arrabbierete in tanti http://iltirreno.gelocal.it/regione/2012/06/11/news/la-vespa-da-55-chilometri-con-un-litro-1.5232304 0 Cita
joedreed Inviato Giugno 12, 2012 Inviato Giugno 12, 2012 Certo, come no! Ma l'ha mai vista una Gs? O una V31? O ancora una Rally? Forse non è nemmeno salito mai su una 911 degli anni '70, altrimenti certe assurdità non le direbbe..... 0 Cita
Zedd Inviato Giugno 12, 2012 Inviato Giugno 12, 2012 Questo qua sarà uno di quelli che preferisce la "mini" Suv alla storica mini cooper.. 0 Cita
Katanga Inviato Giugno 12, 2012 Inviato Giugno 12, 2012 Ciao a tutti!Vi allego il link di un articolo apparso oggi sul Tirreno sulla nuova vespa scooter, leggete le prime righe, secondo me vi arrabbierete in tanti http://iltirreno.gelocal.it/regione/2012/06/11/news/la-vespa-da-55-chilometri-con-un-litro-1.5232304 NO COMMENT 0 Cita
Katanga Inviato Giugno 12, 2012 Inviato Giugno 12, 2012 quale preferite Sono tutte simpatiche. Ma si possono inserire nel menù delle faccine in modo da poterle utilizzare anche noi? 0 Cita
iena Inviato Giugno 12, 2012 Inviato Giugno 12, 2012 Io sono d'accordo con quello che dice, sono tutte cose verissime... Siamo noi che siamo "malati" e ci piace girare su dei mezzi vecchi ... 0 Cita
areoib Inviato Giugno 12, 2012 Inviato Giugno 12, 2012 la Vespa si è sempre distinta nel tempo per proporre il massimo della tecnologia “vestita” con un design classico. Il paragone apparirà azzardato ma è esattamente quello che ha fatto la Porsche con la 911: look di sempre, ma grandi innovazioni nascoste sotto la pelle. eppure le Porsche hanno il motore sempre al loro posto e ancora un motore con le marce (con cambio manuale o automatico)! 0 Cita
joedreed Inviato Giugno 12, 2012 Inviato Giugno 12, 2012 eppure le Porsche hanno il motore sempre al loro posto e ancora un motore con le marce (con cambio manuale o automatico)! Esattamente!! 0 Cita
gian-GTR Inviato Giugno 12, 2012 Inviato Giugno 12, 2012 Io sono d'accordo con quello che dice, sono tutte cose verissime... Siamo noi che siamo "malati" e ci piace girare su dei mezzi vecchi ... come non quotarti, ma c'é un ma.... i mezzi storici avevano una filosofia che non era essere il massimo della tecnologia del tempo, la vespa non lo é mai stata, c'é sempre stato chi era più performante, aveva una ciclistica migliore, metteva gia il freno a disco, pesava meno, ecc. ma la vespa va sempre é semplice e la manutenzione si fa in casa. le vespe moderne rispecchiano il concetto delle lambrette dell'epoca, ma non delle vespe. il tipo che mi parla della vespa come il mezzo da sempre all'avanguardia sulla tecnologia non ci ha capito una mazza. la vespa é all'avanguardia per affidabilità, semplicità e costo (più o meno il contrario degli attuali frullini) PS @ Katanga quelle che ho messo sono semplici imagini linkate 0 Cita
akira1980 Inviato Giugno 12, 2012 Inviato Giugno 12, 2012 Ho commentato il post. A parte trovarlo delirante (i veri vespisti sono quelli che apprezzano questa innovazione e lasciano stare i vecchi px e i vecchi Gs) credo sia mooooolto pilotato. Comunque mi associo a joereed. Secondo voi l'ha mai guidata una Gs o un PX? p.s. Voto tutte le faccine... 0 Cita
tommyet3 Inviato Giugno 12, 2012 Inviato Giugno 12, 2012 ......... e quello che si risparmia in benzina, lo versi direttamente al concessionario per il tagliando......... 0 Cita
akira1980 Inviato Giugno 12, 2012 Inviato Giugno 12, 2012 ......... e quello che si risparmia in benzina, lo versi direttamente al concessionario per il tagliando......... Si ma i veri vespisti sono felici di pagare in più la vespa, il tagliando e tutto il resto in nome del vero spirito vespa. i 55 km al litro... La mia fa 30/33 km al litro...a miscela... io mica mi lamento! 0 Cita
InsettoScoppiettante94 Inviato Giugno 12, 2012 Inviato Giugno 12, 2012 Io sono d'accordo con quello che dice, sono tutte cose verissime... Siamo noi che siamo "malati" e ci piace girare su dei mezzi vecchi ... Meno male che sono malato, allora. Non voglio guarire, nè oggi nè domani. 0 Cita
Katanga Inviato Giugno 12, 2012 Inviato Giugno 12, 2012 PS @ Katanga quelle che ho messo sono semplici imagini linkate Sisi l'avevo capito. E' per questo che mi chiedevo se si potevano aggiungere...sono forti!!! 0 Cita
Ale15 Inviato Giugno 12, 2012 Inviato Giugno 12, 2012 Se l'avesse detto ad un raduno Vespa (quelle Vere!) sarebbe da considerarsi istigazione a delinquere San Colombano, perdona loro poichè non sanno quello che scrivono 0 Cita
joedreed Inviato Giugno 12, 2012 Inviato Giugno 12, 2012 mo' va a cagher!!!!! L'avevo pensato !!!!! 0 Cita
vespuccia77 Inviato Giugno 12, 2012 Inviato Giugno 12, 2012 Osa dire"E lo stile non c’entra"???? ma come si permette a parlare di Px e Gs e dire che han perso "la coerenza storica" io direi sono il massimo della coerenza storica..sono il simbolo della coerenza storica!! il problema è che per Piaggio odierna non c'è più STORIA! sarà un mezzo con emissioni zero..ma La STORICITà e della Vespa, del Mito per favore non me la toccate":rabbia: 0 Cita
Qarlo Inviato Giugno 12, 2012 Inviato Giugno 12, 2012 Il "problema" è uno solo. I moderno scooter, sono uno specchio dei tempi moderni (un po' come le auto). Parto (tardi), apro il garage, giro la chiave, premo un pulsante e metto in moto, "esco" lo scooter, chiudo il garage, metto il casco, giro una manopola e vado. Si spegne in corsa lo scooter, chiamo l'assistenza, lo portano via, lo vado a prendere riparato (salasso). Fa due anni, 5000 km, è vecchio, lo vendo... 0 Cita
vesparolo Inviato Giugno 12, 2012 Inviato Giugno 12, 2012 Ecco perché i “vespisti” più appassionati SALUTANO CON ENTUSIASMO il debutto del nuovo motore tre valvole a iniezione elettronica che a Pontedera non esitano a definire “un propulsore che segna nuovi riferimenti mondiali per l’abbattimento dei consumi e dei livelli di emissioni”. Io sarò uno dei primi a salutare...con il ditone... 0 Cita
omarone Inviato Giugno 12, 2012 Inviato Giugno 12, 2012 Le ultime sono belle, bellissime, ma sono scooter come altri e campano di rendita col nome delle vespe incoerenti fino al px... Secondo la sua di coerenza il prossimo anno bisognerà comprare il modello successivo 0 Cita
DeXoLo Inviato Giugno 12, 2012 Inviato Giugno 12, 2012 i mezzi storici avevano una filosofia che non era essere il massimo della tecnologia del tempo, la vespa non lo é mai stata, c'é sempre stato chi era più performante, aveva una ciclistica migliore, metteva gia il freno a disco, pesava meno, ecc. Sei sicuro di quello che dici? La storia ci insegna che alla fine degli anni 70 la vespa (quella che piace a noi) era un gran mezzo al passo con i tempi, in continua evoluzione, era il miglior veicolo urbano esistente, affidabile, economico e robusto. Ed il fatto che ne abbiano vendute così tante ne è la prova. Daltronde dal 46 al 77, quindi per 30anni, l'evouzione e le migliorie sono state continue. E se al grande pubblico fosse piaciuta avrebbero continuato su questa strada producendo la cosa, ma i tempi cambiano, la cosa non si vendeva e chi voleva un mezzo da città si orientava verso i primi frullatori, pertanto anche piaggio si inventò l'ET2/4, il resto si può immaginare, ne vendono tantissimi in tutto il mondo perchè è un mezzo che piace, qualsiasi azienda furba punta tutto sul prodotto che vende, che è a norma con le leggi, che va forte, frena bene e consuma poco.... La vespa era il massimo della tecnologia negli anni in cui è stata progettata e la lambretta lo era ancor di più, forse fin troppo per l'epoca, pensa al freno a disco, oppure all'avviamento elettrico negli anni 50! Oppure pensa ad esempio al miscelatore automatico della rally e l'accensione elettronica, correva l'anno 1972, quante moto c'erano che andavano ancora a puntine nel 72? 0 Cita
Stagnutti Inviato Giugno 12, 2012 Inviato Giugno 12, 2012 Questo si fuma roba tagliata male..... 0 Cita
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