pespetre Inviato Novembre 29, 2011 Inviato Novembre 29, 2011 Ciao a tutti, come già scritto in un precedente forum (me l'hanno tagliato subito, probabilmente avevo sbagliato sezione) sono in possesso di un motore similissimo a quello della 98, ma vinico al mozzo ha una puleggia che lo collegava tramite una cinghia ad un alternatore. Il tizio che me l'ha dato mi ha detto che in effetti é 98 di cilindrata e che furono fatti per mettere in moto i borbandieri della 2* guerra mondiale e solo successivamente dirottati sulla vespa 98 (anche se qualcuno si é messo a ridere..... ma prima di ridere bisognerebbe informarsi bene). Parte al secondo colpo, é completo di carburatore, ha 3 marce, sul motore non ci sono numeri né scritte (ancora non ho guardato sotto la cuffia). Qualcuno sà dirmi dove sono stampigliati e che razza di motore é? 0 Cita
eleboronero Inviato Novembre 29, 2011 Inviato Novembre 29, 2011 Ciao a tutti, come già scritto in un precedente forum (me l'hanno tagliato subito, probabilmente avevo sbagliato sezione) sono in possesso di un motore similissimo a quello della 98, ma vinico al mozzo ha una puleggia che lo collegava tramite una cinghia ad un alternatore. Il tizio che me l'ha dato mi ha detto che in effetti é 98 di cilindrata e che furono fatti per mettere in moto i borbandieri della 2* guerra mondiale e solo successivamente dirottati sulla vespa 98 (anche se qualcuno si é messo a ridere..... ma prima di ridere bisognerebbe informarsi bene).Parte al secondo colpo, é completo di carburatore, ha 3 marce, sul motore non ci sono numeri né scritte (ancora non ho guardato sotto la cuffia). Qualcuno sà dirmi dove sono stampigliati e che razza di motore é? vedo che abbiamo letto le faq e non parliamo + di vendita al primo post. noto anche che gli aerei della 2 guerra mondiale sono diventati bombardieri:risata::risata: scusa se rido ma non mi sono informato bene:mrgreen: 0 Cita
pespetre Inviato Novembre 29, 2011 Autore Inviato Novembre 29, 2011 perché ti scusi? Il riso abbonda sulla bocca ........... ah, ah, ah Comunque, informiamoci insieme, perché chi me l'ha dato il motore, é un ingegnere aeronautico 80enne 0 Cita
pespetre Inviato Novembre 29, 2011 Autore Inviato Novembre 29, 2011 a proposito di chi ride, leggete qua Piaggio P.108 - Wikipedia 0 Cita
Case93 Inviato Novembre 29, 2011 Inviato Novembre 29, 2011 Che i motori della 98 fossero motori che venivano utilizzati per accendere gli aerei Piaggio è una leggenda che è sempre circolata(almeno io la ho sempre sentita dire da quando sono nato)ma è stato smentito da quello che sò io....seguo con interesse...magari viene fuori che è vero! 0 Cita
pespetre Inviato Novembre 29, 2011 Autore Inviato Novembre 29, 2011 non ho detto che sia vero, però non é neanche impossibile...come si spiegherebbero questi motori similissimi a quelli della 98 come il mio??? 0 Cita
eleboronero Inviato Novembre 29, 2011 Inviato Novembre 29, 2011 :orrore::orrore:azz. non lo sapevo:Ave_2: chiedo venia:testate: contatto subito gli amici Roberto e Paolo cos'ì si riscrive da capo il libro sulla 98................ p.s. chissa perche' per mettere in moto il motore stellare dei bombardieri piaggio non avra' usato quello del mp5 al posto del mp6? azzardo: perche' era um 2 marce invece che 3? 0 Cita
zichiki96 Inviato Novembre 29, 2011 Inviato Novembre 29, 2011 :orrore::orrore:azz. non lo sapevo:Ave_2: chiedo venia:testate: contatto subito gli amici Roberto e Paolo cos'ì si riscrive da capo il libro sulla 98................p.s. chissa perche' per mettere in moto il motore stellare dei bombardieri piaggio non avra' usato quello del mp5 al posto del mp6? azzardo: perche' era um 2 marce invece che 3? io li chiamerei subito e bloccherei la vendita del libro. :azz: :risata: 0 Cita
BeaN Inviato Novembre 29, 2011 Inviato Novembre 29, 2011 io sapevo che per accendere i motore degli aerei si usavano dei motori ad aria compressa, non i motori della vespa come racconta la leggenda... comunque mi sono perso il post precedente...un riassuntino? 0 Cita
d.uca23 Inviato Novembre 29, 2011 Inviato Novembre 29, 2011 I motori delle vespe venivano spesso riutilizzati in vari campi (agricolo,marino,ecc) quindi è probabile che questo sia stato utilizzato per uno di questi scopi. Poi un'altra cosa che mi sembra strana è che utilizzassero un motore simile(di concezione e forma scooteristica),con il cambio a tre marce per accendere un aereo. Infatti a cosa servirebbero tre marce per avviare un altro motore? Bastava prendere un motore tipo quelli agricoli a petrolio per farlo. 0 Cita
Psycovespa77 Inviato Novembre 29, 2011 Inviato Novembre 29, 2011 E se ti si spengono i motori in quota?Monti sulle ali a dar due calci a 4 pedivelle?Certo è che l'avviamento doveva avvenire anche in volo e come detto da bean la piaggio come tanti altri usavano l'aria compressa.Tutt'al piu prova a venderlo a loroDastardly & Muttley Squadrone Avvoltoi Ep 1 ITA - YouTube:risata::risata: 0 Cita
pespetre Inviato Novembre 29, 2011 Autore Inviato Novembre 29, 2011 io volevo solo essere aiutato per capire cos'era il motore che avevo, magari senza essere preso in giro, ma evidentemente ho sbagliato posto. Strano, pensavo che le community di appassionati servissero a questo. Sinceramente, se il motore servisse o no a mettere in moto un borbandiere od una motozappa non me ne importa più di tanto. Grazie lo stesso. 0 Cita
zichiki96 Inviato Novembre 29, 2011 Inviato Novembre 29, 2011 io volevo solo essere aiutato per capire cos'era il motore che avevo, magari senza essere preso in giro, ma evidentemente ho sbagliato posto. Strano, pensavo che le community di appassionati servissero a questo. Sinceramente, se il motore servisse o no a mettere in moto un borbandiere od una motozappa non me ne importa più di tanto.Grazie lo stesso. Io non saprei proprio cosa dirti riguardo il motore, ma ti posso dire che ti sei fissato su una cosa che non esisteva ed era solo una leggenda e per questo sei stato deriso. 0 Cita
d.uca23 Inviato Novembre 29, 2011 Inviato Novembre 29, 2011 io volevo solo essere aiutato per capire cos'era il motore che avevo, magari senza essere preso in giro, ma evidentemente ho sbagliato posto. Strano, pensavo che le community di appassionati servissero a questo. Sinceramente, se il motore servisse o no a mettere in moto un borbandiere od una motozappa non me ne importa più di tanto.Grazie lo stesso. Purtroppo dicendo che sinceramente non ti interessa sapere acosa servisse questo motore ti sei appena contraddetto... 0 Cita
pespetre Inviato Novembre 29, 2011 Autore Inviato Novembre 29, 2011 Mi spiego meglio: vorrei sapere se é in effetti il motore di una vespa 98 trasformanto in qualcos'altro oppure un motore prodotto all'origine per un'altro scopo. Grazie 0 Cita
pespetre Inviato Novembre 29, 2011 Autore Inviato Novembre 29, 2011 potreste almeno dirmi solitamente dove sono scritti i numeri di serie del motore? Sui carter non c'é alcuna scritta, sono forse sotto la cuffia o sotto il copriventola? 0 Cita
d.uca23 Inviato Novembre 29, 2011 Inviato Novembre 29, 2011 Il numero del motore di solito sulle faro basso si trova stampigliato su quella flangia a V che collega il motore alla traversa che lo fissa al telaio. Ma sulle prime serie non ne sono sicuro... 0 Cita
pespetre Inviato Novembre 29, 2011 Autore Inviato Novembre 29, 2011 grazie, sabato lo lavo per bene e cerco sti benedetti numeri. 0 Cita
Psycovespa77 Inviato Novembre 29, 2011 Inviato Novembre 29, 2011 Chiedo scusa a pespetre ma non ho potuto resistere,mi sono venuti in mente dastardly e muttley mentre stavo scrivendo di salire sulle ali per mettere in moto...comunque è un ritrovamento interessante,dai una bella lavata e facci sapere se ci sono i numeri. 0 Cita
eleboronero Inviato Novembre 29, 2011 Inviato Novembre 29, 2011 uno che e' registrato da + di 2 anni in un sito dove si parla di vespa non riesce a conoscere che cosa ha per le mani? ma dai non scherziamo. comunque e' natale. i numeri matricolari li trovi dove ti hanno gia' indicato nel triangolino di supporto. 0 Cita
Vesponauta Inviato Novembre 29, 2011 Inviato Novembre 29, 2011 Mi spiego meglio: vorrei sapere se é in effetti il motore di una vespa 98 trasformanto in qualcos'altro oppure un motore prodotto all'origine per un'altro scopo.Grazie In Sicilia usano i motori Vespa per motorizzare i verricelli che traiano i pescherecci sulla riva, per esempio... 0 Cita
BeaN Inviato Novembre 30, 2011 Inviato Novembre 30, 2011 In Sicilia usano i motori Vespa per motorizzare i verricelli che traiano i pescherecci sulla riva, per esempio... per rimanere in zona, qui a Catania c'è un tizio che gira con un vespino dove nel posto del passeggero ha una mola per coltelli. Si ferma sotto casa delle persone e se qualcuno ha bisogno dell'arrotino attacca una corda o una cinghia al volano e la collega alla mola, tira di poco il manettino dell'aria e in 2 secondi hai il coltello dello chef Tony. 0 Cita
Administrators horusbird Inviato Novembre 30, 2011 Administrators Inviato Novembre 30, 2011 io volevo solo essere aiutato per capire cos'era il motore che avevo, magari senza essere preso in giro, ma evidentemente ho sbagliato posto. Strano, pensavo che le community di appassionati servissero a questo. Sinceramente, se il motore servisse o no a mettere in moto un borbandiere od una motozappa non me ne importa più di tanto.Grazie lo stesso. Caro amico, hai centrato il motivo della esistenza di community di appassionati come la nostra, le community servono proprio ad aiutare gli "appassionati" a conoscere, comprendere e fare esperienza ma, il momento che dici che non ti importa piu' di tanto a cosa servisse quel motore, fai capire che il primo post (quello che abbiamo eliminato ) in cui cercavi di scoprire il valore di un oggetto che volevi "vendere" era solo per sapere se quello che potevi ricavarne era o meno una cifra importante! Questo gli utenti che hanno letto l'hanno compreso benissimo, e da li un po' di cazzeggio e perche' no? anche di presa in giro visto che hai cercato di bypassare le regole del forum sul mercatino fingendoti poi interessato alla parte "storica" legata all'uso di certi motori fatti negli anni. Quindi sappi che hai sbagliato forum se pensi che siamo cosi' sprovveduti. Saluti 0 Cita
Ale15 Inviato Novembre 30, 2011 Inviato Novembre 30, 2011 Ancora con sta storia degli aerei? ....e la marmotta incartava la cioccolata? Comunque a qualsiasi cosa servisse quel motore è un bel pezzo in ottime condizioni considerando che ha sicuramente più di 60 anni Purtroppo se non ha i numeri stampigliati perde buona parte del suo valore ed è più difficilmente rivendibile credo... Diciamo che se qualcuno ha il resto della Vespa ma gli manca proprio il motore potrebbe ritenerlo interessante... di per se non è nè un diamante nè oro quindi non pensare di avere in mano un piccolo capitale ricamandoci sopra qualche storia di fantasia per renderlo più appetibile altrimenti passi per forza per il commerciante di turno che ha trovato il petrolio in giardino 0 Cita
pespetre Inviato Novembre 30, 2011 Autore Inviato Novembre 30, 2011 Innanzitutto vi ringrazio per le indicazioni che mi avete dato. Si, certo vorrei sapere che razza di motore é per poterlo vendere, non lo nego. Ho già 3 vespe, una vsb1t gs 160 prima serie, un 50ino 3 marce sella corta ed un 125 primavera, qualcuna restaurata e qualcuna nò. Ma non penso potrò mai permettermi una 98 completa, quindi se vendendo il motoro posso farmi un pò di soldi per finire di restaurare le altre, che male c'é? Se volevo fare il commerciante senza scrupolo (a proposito grazie per la considerazione), lo mettevo su Ebay. Anzi, a dire la verità, lo avevo messo su Subito.it e mi avevano offerto un bel pò di soldi. Ma non sono così disonesto da imbrogliare gli altri non sapendo esattamente cosa stò per vendendo. Non giudicatemi male quindi, amo la vespa anch'io. Finendola lì con la storia del bombardiere (sicuramente avrò detto una c...ta , ma così mi era stata venduta), però anche voi mi avete dato addosso mica poco. Trallaltro un mio zio che lavora alla Nasa, mi ha detto che veniva usato per trainare gli Apollo sulla rampa di lancio. 0 Cita
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