E la Piaggio si aggrappa a questo per trovare scuse per non produrla più, ed "ucciderla" senza creare clamori.
A Stromboli, i giorni scorsi, eravamo in due su una Star 151 4T: non vi dico che tiro in due sulle salite, anche col motore quasi al minimo. Vabbè, stendiamo un velo pietoso sulla scarsità dei materiali, ma ci fosse un motore così in casa Piaggio, ve li immaginate i consumi miseri e l'assenza di rischi di grippaggi?
Nel frattempo, come dicevamo, il pilota adesso è patentabile: se avessimo concluso il tutto solo pochi mesi fa, la Jeans sarebbe stata in una posizione meno apprezzabile.
Se "tutto arriva a chi sa aspettare", possiamo dire che, adesso, si aprono nuovi capitoli.