Vesponauta

Peccato che decide il mercato e le ideologie: se penso alla guerra al diesel...

Anche io notavo con la V-Power piccole differenze, ma il gioco non valeva la candela.

Un abbraccio a Roby e Sonia!

Più che altro, la sella...

Concordo su una somma di fattori come dici, tarlone.

Anche l'Ape 50 è diventato Euro 4, ed è rimasto 2 tempi...

Non credo che il papa abbia tempo per scorrazzarci su e giù per il mondo...

Fa strano vedere una targa grande su un 50...

http://www.ansa.it/sito/photogallery/primopiano/2018/09/02/papa-partecipanti-raduno-vespisti-gli-donano-vespa-del-71_7f6c4f8e-61c5-4d9f-a906-f5a7375ef04e.html

Solo se la qualità fosse degna di quel nome. Ma mi sa che la LML è fallita...

E la Piaggio si aggrappa a questo per trovare scuse per non produrla più, ed "ucciderla" senza creare clamori. A Stromboli, i giorni scorsi, eravamo in due su una Star 151 4T: non vi dico che tiro in due sulle salite, anche col motore quasi al minimo. Vabbè, stendiamo un velo pietoso sulla scarsità dei materiali, ma ci fosse un motore così in casa Piaggio, ve li immaginate i consumi miseri e l'assenza di rischi di grippaggi?