dobiadi Posted July 26, 2011 Posted July 26, 2011 Sono felice di presentarvi la mia bacchetta acquistata da pochi giorni. Cosa ne pensate ? 0 Quote
napoli Posted July 26, 2011 Posted July 26, 2011 ottima vespa e benvenuto tra noi,ma aspetta che arrivano i super............. 0 Quote
PANZ Posted July 26, 2011 Posted July 26, 2011 complimenti bella Vespa ben tenuta anche :sbav: 0 Quote
dobiadi Posted July 26, 2011 Author Posted July 26, 2011 Ho aperto questa discussione non solo per presentarvi la mia bacchetta, ma anche perchè volevo delle informazioni. 1 Volendo restaurarla come posso fare a capire se all' interno del tunnel vi è ruggine e come posso fare per eliminarla e verniciare all' interno ? 2 La vespa ha solo la targa e la visura con su scritto visura in bianco. Si puo' rimettere in circolazione ? Grazie a tutti coloro che vorranno rispondermi. 0 Quote
alevespa50 Posted July 26, 2011 Posted July 26, 2011 NON PUOI riverniciare una bacchetta super conservata come questa!!! 0 Quote
Ivan et3 Posted July 26, 2011 Posted July 26, 2011 SACRILEGIO!!!!!!! Cos'ho letto!?!? Restaurare???? :orrore: No no no, è super conservata questa bacchetta, restauro conservativo e sarà una bellezza! 0 Quote
dobiadi Posted July 26, 2011 Author Posted July 26, 2011 la pedana è gia stata ritoccata guardate le foto prima e dopo. Cmq è stata sgrattata (da me) con carta vetrata eliminata la ruggine riportando alla luce la lamiere che era intatta e poi con un pennello è stato passato antiruggine e vernice Ma per l' interno del tunnel cosa mi dite di fare ? 0 Quote
gian-GTR Posted July 26, 2011 Posted July 26, 2011 ciao hai una vespa stupenda e abbastanza rara.... io prima di metterci le mani sopra rischiando di far danni mi informerei un po. io non ho idea di come intervenire, ma secondo me dovresti aprire una discussione nella sezione restauro wide e li ci sono i mega esperti che ti consiglieranno al meglio. complimenti per la vespa ciao gian 0 Quote
davide9309 Posted July 26, 2011 Posted July 26, 2011 Riguardo alle foto del "ritocco" sotto la pedana sarò sincero: Io un pasticcio del genere non lo farei nemmeno su un PX. Se è già stata riverniciata in passato pazienza, a questo punto rifai tutto da capo. Se invece è un conservato....... Forse non hai ben presente che vespa hai fra le mani. 0 Quote
guido angelo Posted July 26, 2011 Posted July 26, 2011 ciao, restaurare una vespa così è follia pura e poi è addirittura una bacchetta! guido 0 Quote
Afry19 Posted July 26, 2011 Posted July 26, 2011 benvenuto! bella vespa complimenti... mi unisco anch'io al coro del conservativo... hanno tutto un altro fascino i mezzi conservati... leggi qui... http://www.vesparesources.com/restauro-largeframe/41186-cif-conservare-impossibili-ferrivecchi-metodo-signorhood-vespamodelli.html aggiungo: forse potresti togliere la vernice che hai aggiuto tu riportando a ferro e poi riverniciare con del colore a campione... 0 Quote
teach67 Posted July 26, 2011 Posted July 26, 2011 la pedana è gia stata ritoccata guardate le foto prima e dopo. Cmq è stata sgrattata (da me)e ti dovevi seccare le mani,:rabbia: qualsiasi cosa faccia su un mezzo simile stai compiendo un sacrilegio. ma visto che hai già agito, sarà difficile trovare una vernice almeno simile se non uguale??? giusto per rifare in modo corretto il fondo della pedana con carta vetrata eliminata la ruggine riportando alla luce la lamiere che era intatta e poi con un pennello è stato passato antiruggine e vernice Ma per l' interno del tunnel cosa mi dite di fare ? spesse volte, per inesperienza si fanno degli errori che sono irreversibili. prima di pentirti fermati, e se credi di non esserne capace chiedi suggerimenti o al limite affidati a qualcuno che esegua un restauro conservativo, preservando il resto che da ciò che vedo gode di splendida forma. intanto cerca i post sui restauri conservativi di signor hood, istruisciti in merito e vedi che inizierai ad autoinfamarti........... dico ciò perchè se avessi conosciuto prima VR a parte la spesa per restaurarla, avrei una bella 50enne che dimostra tutti i suoi anni invece di un leccalecca come diciamo qui sul forum.... poi quando arriva signor hood, ti canta il resto,preparati :frustate::frustate::frustate: :ciao: 0 Quote
dobiadi Posted July 26, 2011 Author Posted July 26, 2011 anche a me piacciono i conservati, ma come posso fare per mantenerla cosi' com è ? Per quanto riguarda l' interno del tunnel come capisco com è messo ? Per preservarlo all' interno io ci ho buttato un 20 g di olio per miscella. Si puo' rimetterla su strada visto che possiedo solo targa da cui si evince la sua non iscrizione al pra (visura bianca) ? 0 Quote
Afry19 Posted July 26, 2011 Posted July 26, 2011 dai un occhiata qui: http://www.vesparesources.com/pratiche/232-reimmatricolazioni-veicoli-demoliti-o-di-origine-sconosciuta-procedura.html http://www.vesparesources.com/pratiche/407-reiscrivere-al-pra-una-vespa-radiata-d-ufficio.html 0 Quote
Vespista46 Posted July 27, 2011 Posted July 27, 2011 anche a me piacciono i conservati, ma come posso fare per mantenerla cosi' com è ?Per quanto riguarda l' interno del tunnel come capisco com è messo ? Per preservarlo all' interno io ci ho buttato un 20 g di olio per miscella. Si puo' rimetterla su strada visto che possiedo solo targa da cui si evince la sua non iscrizione al pra (visura bianca) ? Per il tunnel se è privo di ruggine devi mettere la cera per scatolati, e puoi stare tranquillo per un pò. Se però hai già ruggine vai di abbondante olio motore esausto, e periodicamente ripassaglielo in modo da fermare l'ossidazione. 0 Quote
eleboronero Posted July 27, 2011 Posted July 27, 2011 restaurarla?:orrore::orrore::orrore::orrore::noncisiamo::noncisiamo::noncisiamo: 0 Quote
EzioGS160 Posted July 27, 2011 Posted July 27, 2011 Bellissima questa bacchetta, una curiosità la targa di che provincia è? Dal rattoppo sotto la pedana, mi sembra una bacchetta che avevo visto ed era targata BR. E' Lei? 0 Quote
gilgamesh Posted July 27, 2011 Posted July 27, 2011 è bellissima lasciala così. vai di conservato 0 Quote
albyking87 Posted July 27, 2011 Posted July 27, 2011 Stra bella...complimenti, anche io quoto il conservato!!! 0 Quote
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