VespaSan

ci avevi già anticipato che in quelle del '65 andava di plastica con la stessa forma di quelle in ferro?

secondo voi se chiedo il libretto vecchio che è stato sostituito con quello nuovo, se lo passano il tempo per cercarlo????????? naaaaaa!! 5 anni fa nn sapevo che si poteva far mettere la stampigliatura "ANNULLATO"!

2 domande : quanto costava reimmatricolare una Vespa di cui non si sapeva niente tranne che non era stata rubata? dove si potrebbe controllare on line o simili se una vespa risulta rubata?

dal numero di omologazione stampato sulla vespa, se non dovessero centrare la giusta data o l'anno, potresti fare una fotocopia al tuo con la denuncia di smarrimento e fare mettere la data esatta

salve a tutti mi sto decidendo a conseguire la patente A2, ho trovato un mio paesano che mi presta il 200 per l'esame a 30 €, buono no? si puo conseguire in qualsiasi motorizzazione? avete consigli in genere? a quanto ammontano circa i versamenti e le spese in genere?

e in discesa!

com'è finita?

qua sono! leggi bene il nome cmq

grazie , ma me la puoi mandare come file, che non si capisce bene? maissanto@hotmail.com

non lo volevo usare sul telaio ma sugli altri pezzi tipo marmitta cm hai fatto tu, o tanga. sul telaio lo farò con carta vetrata 200 almeno, o spazzola in qualche punto difficile,già una piccola passata l'ho data! ma se non mi rassicuro sul fondo da dare e il compressore da comprare , la lascerò arrugginire ancora un pò. a quanto lo devo diluire? l'unico modo per usarlo è la bacinella con ammollo - risciacquo in acqua - asciugatura con straccio - verniciatura istantanea? pennelli niente!?immagino si squaglieranno.. grazie gioweb

dove lo compro l'acido cloridrico?

com'è sta forcella rinforzata?

questo era il tappo scarico olio che c'era, che montandolo sembra nn perda ma avevo poco olio perciò può essere che si è incollato al cambio, quattro sfiottoni d'ampollina. sembra tagliatoa amano e non dall'albero-cambio, non ditemi che è quello originale :

ragazzi ditemi che salvamoto è un pazzo e che si sbaglia alla grande,ditemi che il collettore dell'aspirazione è tappato da qlcs di misterioso... :testate::testate::testate::testate::testate:

Certo che Zietto Vittorio Emanuele Calabrone non suona tanto male. , ancora auguri:ciao:

L'unica vespa che montava il TA19C era la VL2T per quanto mi risulta. grazie della risposta neropongo,l'ho messa io xchè qui non spunta, ed ho pubblicato la notifica ricevuta. secondo te è riutilizzabile?

porca troia! non è uscito niente!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! poi l'ho messo ma niente:orrore: devo aprire il motore pure a questa?ora??? senza aver sentito il suono????????????? sigh!!!:nono::nono::nono::nono: e va be, di lato insieme alle altre allora:testate::testate::testate:

sarebbe un pò utile no? magari ce un errore grossolanissimo di montaggio come quello che hai citato

ho provato con un altro 16|16 e 16|12, sicuramente funzionanti, ma niente. x quanto riguarda quello suo l'ho pulito con benzina, e quelle cose già ce l'ho, ma lo spillo mi sembra + grosso degli altri che ho visto, possibile?

infatti Fiammante è tra virgolette. è rossa però ed è combinata molto meglio di carrozzeria rispetto alle altre che ho. in futuro se la manterrò rossa, magari deciderò di fare delle fiamme:sbonk:! ma dovrà essere luccicante come una gemma!

posta qualche foto

com'è finita?

bel restauro,ma orribili : sellino, specchietto copriruota, x me. ma il logo rettangolare è così?