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VespaSan

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  1. (forse c'è stato il fraintendimento)parlavo della campana Polini che ha qualche difettuccio a detta di qlcn di qua, non del gt
  2. infatti ho messo scusate ma ci sta il caz.., la tua era una domanda intelligente o provocatoria o......???riflettici! dobbiamo iniziare col botta e risp anche qua?? niente di personale???nooooooooo chiudo x la seconda volta con te! dopo 2 ore non è una cospirazione anti-mod anche loro sono persone!
  3. sicuramente, ma non hanno esposto nessuna curiosità, nessun mod, ma di solito... puzza???!
  4. si si manteniamo la calma!!! scusa il linguaggio : ma che cazzo ne so io dello stemma triang piaggio, nn è mica mia la cuffia! anche se è after market se ne ignorava l'esistenza
  5. che non hanno ne sindacato ne dato un'opinione...
  6. gli avvertimenti nel senso che ho scritto negli altri post di primaserie la notizia della cuffia
  7. x i 2 minuti che son passati era x formulare meglio. x altri motivi mi sono risentito con qualche frecciata tua stamattina, ma tu sei il mod!
  8. direi che questa frecciata è meritata, ti basta che è da 2 mesi che c'è silenzio? nonostante gli avvertimenti in tutti i post scritti da me??
  9. siamo sicuri allora che possiamo attivare l'operazione "seccapalle-speculatori-targhati"?
  10. mi fa piacere che ci sia un rompighiaccio di fronte a cotanta ignoranza:Ave_2: specialmente x chi si sente "io so tutto" ed invece...uniervu! però ancora 6 l'unico che ha fatto la foto . e ce un altro che dice di avere pure fonti certe che ancora aspettiamo. nel frattempo i mod stanno in silenzio...preoccupante
  11. e che ce ne frega, la cuffia devi guardare!
  12. :noncisiamo::noncisiamo::noncisiamo::noncisiamo::noncisiamo::noncisiamo:
  13. ragà la discussione è qui da qualche parte e qlcn di voi ha pure partecipato, non la trovo, dovrebbe essere in un restauro di primaserie di 1 mese fa! trovata, questa la frase cruciale: salve a tutti, vi fornisco un'informazione certissima, alla quale persino MAURO PASCOLI, telefonicamente, non voleva credere. nel 1965 la cuffia della vespa 50 n sportellino piccolo diventa di plastica con la stessa ed identica sagomatura di quella in ferro. sulla parte anteriore c'è uno stemma triangolare che compare nelle cuffie in plastica successive (quelle a stemma piaggio rettangolare, per esempio 50 L) nella parte posteriore. per chi ne possiede una, controlli. questa notizia mi è stata raccontata da un uomo del mio paese che possiede la sua vespa dal 1965 e due di queste cuffie. se riesco vi posto le foto! questa la discussione: http://www.vesparesources.com/restauro-smallframe/22714-restauro-vespa-50-del-65-scocca-piccola.html
  14. ma ci sarebbe per forza bisogno di queste certificazioni? prima del collaudo penso si potrebbe pure vendere senza passaggio di proprietà
  15. che vuoi dire?
  16. circa 200 € + o - 50€
  17. non siamo OT? cmq ho capito la tua trasmissione chiudo.
  18. per favore mi potresti spiegare meglio in pvt? a quando sto capendo, che se c'è la possibilità minima di un odore, meglio non postare niente si vedrà forse a tempo debito l'odore di questi pezzi! per favore chiudi pure questo?
  19. l'intenzione di questo post era solo di capire a che modello di vespa appartengono. prevedo qlcs di negativo lo chiudete per favore sto post?
  20. idem x me ed è riuscito benissimo. per mano delicata e... intendevo alla guida non al montaggio pezzi!
  21. nessun commento?
  22. Te lo volevo scrivevere prima, ma sento un pò di pretese e acidità non giustificate, in questa frase che hai scritto. se si x quale motivo? se mi sbaglio scusami
  23. bella storia!!!
  24. capita, quando uno ha un buon blocco sotto, e ha la mano delicata e con esperienza, viceversa la vita è breve ,esperienza personale, molto felice,(un bordello di km senza problemi, in tutte le condizioni) peccato che costano quasi il doppio dei dr,(che sono meno performanti) ma danno soddisfazione!! ma è solo l'albero originale pre-pkcon bronzina? tutti gli altri con gabbia?
  25. ehh ancora lo devo capire bene... qui qualcuno mi ha detto così in un altra discussione, ma non la trovo + mi sembra che si parlava dello schiavettamento facile, albero troppi giri, intaccamenti facili..nn ricordo personalmente andavano benissimo sono montati su una V-hp 3 marce 102 polini cc carb 19 e polini banana e non sono mai arrivato neanche a 3\4 di giri max di 3 marcia,ma ero gia acirca 100km\h e forse + dopo 1 km almeno di rettilineo in discesa io avevo lo schiavettamento facile xchè partivo sempre a strappo a causa della modifica della leva messa in moto fatta prima da qualche ignorante x farla hp,poi se era a causa della campana nn so ancora è un mistero che non ho risolto, devo aprire e vedere che hanno combinato
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