FLSTN

grazie a tutti...quindi ancora una volta hanno perso un potenziale cliente,questa è un'altra cosa che non riesco a capire... @ spaghetti,complimenti per la spiegazione dettagliatissima, mi è piaciuta molto la parte dei buchi e lubrificanti:risata:

ciao a tutti, stamattina vado a lavoro, mi fermo al bar a bere li caffè e stack! cavo frizione andato:rabbia:siccome la vespa è il mio unico mezzo di trasporto, durante il giorno cerco di contattare telefonicamente qualche officina della mia zona per risolvere la cosa velocemente ( penso io )tornato a casa dal lavoro,per farla breve due mi hanno rimbalzato:noncisiamo:, quello vicino a casa mia mi ha detto perfino che è un lavoraccio e ci vuole una giornata:orrore:, il piaggio center della mia zona niente fino a lunedì, troppo lavoro... quindi mi chiedevo, premesso che io non l'ho mai cambiato, è così difficile/impegnativo?

controllate che il perno sia da 20 o da 16;-)

ok per la minerale, basta che sia minimamente mineralizzata;-) MONDO BIRRA - Eataly - Centro Enogastronomico con birra d'autore

ci mancherebbe ognuno fa come vuole, ai tempi avevo letto che quel dato del residuo fisso, era molto importante per una birra di qualità, poi solo per la soddisfazione di farla ti ripaga anche della spesa, alla fine non sono neanche quattro casse di acqua.. sicuramente la tua sarà buonissima:mavieni:

anche io mi sono cimentato a fare la birra un pò di anni fa, anche se la produzione alla fine durava si e no un paio di giorni:mrgreen: ricordo che una delle cose più importanti da tenere in considerazione,oltre agli ingredienti, è l'acqua che deve avere il residuo fisso più basso possibile,io la compravo in bottiglie di vetro ( la marca non so se posso dirla). poi anche la temperatura esterna,quando si lascia a fermentare il fusto,non deve superare un certo grado ma non ricordo quanto fosse:roll: nel 2003 dovetti buttare una intera produzione perche fece troppo caldo e non fermentò bene:rabbia: comunque grande soddisfazione farla da se:ciao:

lei è la nostra viziatissima gatta, sissy, che ha 8 anni, si fa compagnia con lulu', la gatta dei miei che ne ha 18, senza contare ugo e pasqualina che sono dei vicini ma mangiano a casa nostra:azz:

qui avete già guardato? non so se sia disponibile però worb5 classicshop

il famoso sgrassatore chante clair e una buona dose di olio di gomito, non insistere troppo sui numeri che tende a portarsi via il colore:ciao:

puoi farla quando vuoi, l'importante che prima del fondo epossidico (prima anche dello stucco..) gli dai una bella passata con una carta 120/180 per togliere l'ossido che si forma in superficie, poi lavi con antisiliconico:ciao:

mi fa piacere se vieni/venite, io ho un arcobaleno azzurro 125 sono con la moglie, il primo che si riconosce...avevo pensato ad un cartello 1X2 m. con scritto FLSTN, ma non mi sembra il caso:sbonk:

l'ho notato anche io, ma ho pensato che sicuramente si sia un pò confuso;-)

non è proprio il massimo quello che vuoi fare:nono:, in ogni caso con qualsiasi colore si vedrebbero le magagne o caxxate che ci sono sotto:ciao:

dai un occhio qui http://www.vesparesources.com/officina-largeframe/29145-controllare-olio-motore.html devi usare olio SAE 30, quello che viene usato per i tagliaerba, l'importante che sia minerale:ciao: ps: è l'olio del cambio

quoto alla grande!! io direi anche di smontare completamente il vespino poi segui i consigli di esco, sono quelli giusti:ciao:

certamente!

infatti mi pare strano che abbiano cambiato veramente il telaio come dici, per poi raspare letteralmente che cosa, visto che un telaio nuovo è appunto da ripunzionare quindi non c'è niente da cancellare...

ciao, magari dico una boiata però, siccome si vede benissimo che è stata verniciata o perlomeno ritoccata a bomboletta:nono: non è che per caso hanno ricoperto con la vernice la ripunzonatura?

ciao, ricordati di mettere anche un bel filtro anticondensa, per 70 euri in più io prenderei il 50 litri fossi in te, vai più tranquillo:ciao:

ok ok, il caffè lo offro io;-)

ciao a tutti, il 27 giugno c'è il raduno del mio vespa club, si svolge a Bagnolo Cremasco (CR). ritrovo dalle 8.30 presso la sede in via Mazzini 20, per chi volesse alle 10.30 giro turistico nel territorio cremasco, costo 15 euro comprende colazione, gadget e aperitivo durante il percorso,per 30 euro comprende anche il pranzo presso ristorante di zona. percorso totale circa 45 km.chi volesse fare un giro, anche per un caffè, è il benvenuto:ciao:

secondo me se ai conservato il vecchio lo confronti con il nuovo, quello uguale è quello che devi usare, io farò così quando rimonterò il mio px:ciao:

...novità? procedono i lavori?

:risata::risata:

:sbonk:ma cossa vuoi chessia, ce solo cualche erore ortogrifico;-)