Gis
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Kiwi per favore mandamela a lamegis@libero.it grazie
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Grazieeeeee........ avevo il sospetto che fosse verniciato.........
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Come da oggetto come andava? vernicia come la cuffia cilindro o fosfatato? Grazie!!!!!!
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...ma qualche foto?????
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Grazie!
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Ripeto la guzzi è una 4 valvole del 26. Dotto ma tuo bisnonno come si chiamava?
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Bravissimo! ...quasi quasi un ts lo cerco e lo restauro!..
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Hai ragione e' il secondario,mi ero confuso. Ma comunque che faccio lo tengo lo stesso oppure mi trovo quello suo originale? E come era quello suo? Grazie.
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secondo te è possibile?Saluti
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Guardate cosa ho trovato aprendo il motore della mia restauranda 160 gs(non è l'albero primario del px?) Ma che faccio lo lascio ? Grazie!
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Potrebbero essere delle "diatto"! Dietro la moto una lambretta b con scatolina del cambio di una c
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Le automobili sono delle fiat anni 10-15. ma c'è qualcosa di marziale in questa foto!
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La guzzi è una 4 valvole del 26! praticamente dal valore inestimabile!
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no niente costi aggiuntivi ho pagato tramite pay pall ti ripeto che è veramente ottimo!
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l'ho comprata io! scorpione vai tranquillo come ti dice Diego. compra questa e ti verra un lavoro di una semplicità disarmante. e pèoi se sono su base del px i ricambi si trovano dietro l'angolo.
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No io l'ho montato sulla 180 ma credo che vada bene anche per la 160. il grande Diego ti fornirà lo schema dell'impianto elettrico. Saluti
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scorpione ma il sito inglese qual'è?
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Scorpione fai come ti dice diego e ti troverai benissimo! grazie ancora Diego.
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L'unico indizio che fa scoprire che la vespa è a 12 v è la bobina blu . non ci sarebbe un rimedio?????
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Diego tutto funziona tutto a meraviglia!per la batteria ho montato una a 12 v da 4,5 ah del tipo montato sule lampade di emergenza di casa! Il regolatore l'ho montato utilizzando i bulloni del gancio portaborse. Mi rimane da verificare l'anticipo con la strobo e il lavoro è completo! Grazie ancora! Non c'è bisogno di ricordarti che se casomai ti trovi dalle mie parti sei mio ospite! Saluti
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Allora ieri finalmente sono riuscito a terminare il lavoro. ho seguito i preziosi consigli di diegovespone (al quale vanno tutti i ringraziamenti della terra!)per il montaggio i collegamenti dei fili i quali sono risultati semplici e rapidi. Consiglio a tutti di usare questo kit per la trasformazione da 6v a 12v. Mi rimane solamente di metterla in fase con precisione e tutto funziona a dovere! A proposito di quanti gradi la devo anticipare? 26? Grazie a tutti!
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Grandeeeeeeee! appena ci metto mano ti faccio sapere!
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Dire che sei un grande è superfluo! grazie mi hai tolto da tanta confusione! quindi l'interruttore del freno non debbo cambiarlo! Poi mi potresti mandare lo schema in ina versione stampabile? Per adesso grazie infinite!
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Diego come è finita? mi dai delle dritte per mettere mano all'impianto elettrico della 180?? Grazie!
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Con il 3% andrebbe bene?
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09