Pier2162

Ciao Mirko, benvenuto.

https://www.ebay.it/itm/266271392320?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=eVbE9MWZSAC&sssrc=4429486&ssuid=Z8sQGtAzQBi&var=&widget_ver=artemis&media=COPY Ho comprato ancora da questo venditore, molto disponibile, mai un problema. Ma è strana questa cosa della ruggine all'interno del serbatoio...anch'io lascio le mie vespe ferme durante l'inverno, da anni, mai visto ruggine. Tra l'altro ho proprio una px identica alla tua, stesso anno, con mix, ma elestart.

Servono i contatti tipo lungo: https://www.ebay.it/itm/135515605460?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=IMx8Ze6uQru&sssrc=4429486&ssuid=Z8sQGtAzQBi&var=&widget_ver=artemis&media=COPY Vanno ben allineate al montaggio, e lucidate.

Per pista in acciaio intendo quella dove lavorano le pastiglie dei freni, ovviamente.

Ciao. Dalle info che si trovano in rete riguardo tamburi originali in vendita, si, è originale ed era utilizzato sulle GL, Sprint ecc. Qui un esempio: https://www.ebay.it/itm/380554769257?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=li7m3VKzSgW&sssrc=4429486&ssuid=Z8sQGtAzQBi&var=&widget_ver=artemis&media=COPY Controlla bene la zona dove lavora il paraolio, che sia bella lucida e senza graffi. Passa con un po' di carta vetrata la pista in acciaio.

Infatti volevo consigliarti di cambiare il blocco completo e tenere il suo originale com'è.

Meglio spenderli così che in medicine...

Ni....dipende... La mia px150e arcobaleno elestart del 1985 ha il 5 fili, ed ha la batteria.

In teoria si, ma meglio sempre verificare che Piaggio dei casini ne ha fatti tanti. Se è il 5 fili è questo: https://www.ricambi-v.it/ricambi-e-accessori/statore-completo-ducati.5691.html?srsltid=AfmBOopqqCK51bkK-PW1cKTVWjRio1IfPJh9NxxRi9j4hS8_ERt9rh5p

Serve sapere quanti fili ha: 3 per la centralina AT Per l'impianto elettrico, 2 fili? 4 fili?

Di che anno è la tua vespa? È una Arcobaleno? Avviamento elettrico o no? Ci sono diversi modelli di statore, bisogna beccare quello giusto...

Sempre una di scorta, si, ma guarderei intanto quella montata di che marca è. Le Ducati durano anche 20 anni...

Ducati e vai sul sicuro.

Sento parlare bene di Yss e Carbone.

Quella della tua foto è una Ducati, c'è scritto sopra, ma molti rivenditori con lo stesso codice Piaggio 244128 vendono centraline di altri produttori come "tipo originale" o "compatibile", alcuni (che non sto qui a citare per ovvii motivi) addirittura mettono la foto della Ducati, la descrivono come "originale Piaggio" e poi te ne spediscono una senza nome, di pessima fattura e altrettanto pessima qualità. Se quella sulla tua vespa non è marchiata Ducati sei anche stato fortunato che ti è durata 4000 km. Ho letto di gente che l'ha montata, messo in moto e dopo 10 minuti buttata via. Questa è una Ducati, costo medio 30~35€. Queste sono le "compatibili" o "tipo originale", costo medio 15~20€

È marchiata Ducati? Gli "originali Piaggio" è solo robaccia che arriva dall'India...

Ciao. Sarebbe buona norma presentarsi quando ci si iscrive ad un forum... Per la tua domanda, si, è corretto, il filo verde va a massa.

No. Il relè è l'originale Piaggio. Lato connessioni dovrebbero esserci collegati tre fili, uno verde, uno bianco ed uno rosso. Ripeto...non riesci a capire da dove viene il suono? So che esistono delle lampadine con cicalino incorporato...

E non dovrebbe essere difficile identificare la posizione di montaggio e scollegarlo.

Metti una foto del relè...secondo me è stato montato un cicalino che non dovrebbe esserci.

Alcune pk accendono le frecce alternativamente davanti e dietro dallo stesso lato, e mi pare sia il caso della XL, ma non è montato un cicalino. Puoi specificare meglio il suono che dici di sentire? Alla fine le frecce funzionano, se ho capito bene, è così?

Ciao e benvenuto su VR Hai parlato due volte delle frecce sinistre...ma le destre?? E poi, cosa intendi per "scoordinato"?

Bellissima! Tra l'altro Guidizzolo non è lontano da dove abito.