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Community Reputation
34 è un nome noto a tuttiAbout Biellas
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Rank
VRista Junior
- Birthday 08/22/1967
Personal Information
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Città
Torino
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Le mie Vespe
PK50/s, ape130Falc,
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Occupazione
controllo CNC
Recent Profile Visitors
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Biellas started following A cosa serve il bocchettone tra carburatore e collettore?
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Biellas started following per chi non sa che gt montare...
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Sempre un bel lavoro pulito il tuo, bravo Max67..asaspacamaiii !!
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Biellas started following statore pk 50 xl, Preparare un motore formula Endurance, GT VMC 177 STELVIO and 3 others
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....Azz....niente di più vero.... Grandi, siete dei grandi ! (e... nota ben, nota ben...aggiungo pure il punto esclamativo)
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esatto....quasi
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e allora il dissasamento non scampana? Ahahah , scusa oizo, non ho resistito
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Biellas changed their profile photo
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cambio 4 marce Dubbi e consigli su un cambio efficiente e ben spaziato
Biellas replied to Biellas's topic in Tuning Smallframe
Hai ragione, quoto in tutto, ma se fosse solo il pignone da cambiare mi andrebbe bene, ma se dovessi cambiare anche la campana frizione, per quello chiedevo, perchè qualcuno mi ha detto che la 24/72 con pignoni 25, 26 semmai, rimane corta. Ho la quarta z48 su z22. -
Grazie Muto, (speriamo non sei anche cieco
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Ciao, non ho la possibilità di aver sotto mano un'albero motore di una PK/S 50 del 1984, perciò chiedo a voi, per essere sicuro, se sapete se è cono 19 o cono 20. Grazie
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frecce restauro finito ma le frecce rimangono accese, non lampeggiano
Biellas replied to Biellas's topic in Officina Smallframe
Okay, almeno adesso lo so. Grazie. -
cambio 4 marce Dubbi e consigli su un cambio efficiente e ben spaziato
Biellas replied to Biellas's topic in Tuning Smallframe
Certo, ma tu sai meglio di me che per cambiare una campana o il cluster bisogna aprire di nuovo il motore, non è come cambiare il pignone.Per questo cercavo degli accoppiamenti già testati da qualcuno che così poteva consigliarmi. -
cambio 4 marce Dubbi e consigli su un cambio efficiente e ben spaziato
Biellas replied to Biellas's topic in Tuning Smallframe
ho messo la z48 falc e tutto il resto originale, che ne dici? rimarrà corta? -
se vuoi anticipare devi girarlo in senso antiorario e metti sulla prima tacca cioè quella di dx
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frecce restauro finito ma le frecce rimangono accese, non lampeggiano
Biellas replied to Biellas's topic in Officina Smallframe
ok, risolto, ora funziona tutto. é bastato far funzionare la freccia posteriore destra che non era messa bene a massa. sì perchè le PK hanno un filo solo sulle frecce che porta la corrente a 12v (impianto misto 6v. 12v. ) per poter funzionare la ranella o il bullone con cui si fissano al telaio devono fare bene massa, magari mettendo delle ranelle zigrinate come infatti ci sono appena uscite dalla fabbrica. Tutto sto casino perchè avevo messo una ranella piatta invece che zigrinata. -
frecce restauro finito ma le frecce rimangono accese, non lampeggiano
Biellas replied to Biellas's topic in Officina Smallframe
sono quelli bianco-blu , bianco-rosso nel disegno sopra. -
frecce restauro finito ma le frecce rimangono accese, non lampeggiano
Biellas replied to Biellas's topic in Officina Smallframe
niente ? nessuna idea ? -
Ciao a tutti, avrei bisogno dei consigli da parte vostra su che cambio montare. Premetto che la vespa è una Pk50s con montato un malossi 112cc con 19/19 a valvola (no lamellare) e albero anticipato mazzuchelli . La scelta dei pezzi è questa perchè ce li ho in garage da anni e allora volevo usarli senza andare a fare altre spese, sperando salti fuori un motorello divertente/ tranquillo e non scorbutico. Secondo voi un cambio così configurato va bene? . cluster 10-14-18-21, cambio 58-54-50-48falc, con 25 o 26 o 27/72 di pignone-campana. oppure seconda configurazione: . clus
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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