verniciatura v31 prezzo esorbitante

salve volevo informarmi cosa mi è stato chiesto per verniciare la mia vespa v31,premesso che un mio amico aveva fatto verniciare una vl3 da questo carrozziere e il conto è stato di 800 euro,piu' che onesto mi sembra,dopo aver fatto visionare la vespa mi è stato fatto notare che essendo metallizzata quest'ultima avrebbe avuto un costo maggiore di 200 euro dato che è stata fatta con fondo opaco e trasparente,poi durante la lavorazione mi è stata fatto notare un maggior lavoro per le pance ed il parafango in alluminio percche a detta sua erano molto rovinate,ok io avevo infatti preventivato 1200-1300 euro.premetto che la vespa l'ho consegnata a luglio e l'ho presa a dicembre perche mi era stato proposto per contenere la spesa una lavorazione a tempo perso del carrozziere,ok tanto non avevo fretta,considerando che ho fatto come minimo 10 viaggi perche non ha mai rispettato i tempi di consegna dei vari pezzi della vespa e considerando che alcuni pezzi non erano stati verniciati bene ed io li ho dovuti ricarteggiare e riportarli a lui,alla fine mi presenta un conto di 1800 euro divisi in 700 euro di materiali e 1100 euro di manodopera,sono rimasto allibito e sorpreso,io non ho ancora pagato ma mi sembra una richiesta eccessiva cosa ne pensate voi?

Ma che tipo di vernice ha usato il carrozziere?

In che senso alcuni pezzi non erano stati verniciati bene?

A parte la cifra che tu avevi pensato,qual'è stato il suo preventivo prima dell'inizio dei lavori?

1800 euro ci potrebbero anche stare,ma per poter giudicare dovresti mettere una foto del prima e dopo,sono sicuro che i vari carrozzieri del sito sapranno aiutarti....

la vernice utilizzata è costata 200 euro compreso il diluente,la sono andata a prendere io ed ho visto la fattura,in pratica 1,5kg di vernice e 1,5 kg di diluente,i pezzi non verniciati bene erano la forcella,il mozzo anteriore,lo sportellino della sacca e lo scudo della vespa,difetti di trasparente,vernice e stuccatura da lui riconosciuti,specifico che gli ho portato la vespa gia' sabbiata e lavorata,non di fino non sono un carrozziere ma ho sistemato varie ammaccature sui cofani e parafango,la scocca aveva solo una piccola botta sullo scudo dx,da fare una piccola saldatura sul bordoscudo,le pedane perfette,ho qualche foto nel telefono appena posso la posto

posso dirti che verniciare una V31 è come verniciare una qualsiasi altra vespa, con l'unica differenza che su cofani, parafango e altre parti in alluminio, alcuni, me compreso, danno una mano di ancorante specifico prima del fondo (10-15 euro). per quanto riguarda la vernice, purtoppo alla tua vespa è stata applicata quella acrilica (base opaca e trasparente bicomponente) in luogo del BilUX (nitro) che andava usata, è più resistente e pratica ma meno fedele all'originale, costa qualcosina in più, ma nell'ordine delle 30 euro.

Cavolo che fucilata Servirebbero foto per valutare, ma da quello che dici, avendo pure preso tu la vernicie, cavolo mi pare un prezzo un pò elevato, soprattutto considerando come hai scritto, che alcune parti non erano soddisfacenti.

allora la vespa nom è stata fatta con il bilux perche' lui si è rifiutato,ho fatto pero' applicare un trasparente semilucido ed il risultato è molto piacevole perche' non rispecchia tanto come un trasparente lucido,i pezzi da me ricarteggiati sono solo quelli che avevano dei difetti,l'ho fatto io perche dopo 5 mesi avevo un po' fretta di iniziare il restauro e lui ha lavorato sulla mia vespa praticamente quando non aveva niente da fare,per quanto riguarda i prezzi,per i materiali mi sembra eccessivo 700 euro,perche' 200 euro la vernice+diluente e gli altri 500? tra stucco fondo epossidico e trasparente,poi la manodopera,ben 110 ore che a 10 euro l'ora fanno 1100 euro.il prezzo orario è ottimo ma 110 ore di manodopera mi sembrano assurde

questa mi sembra la storia successa a me per il mio si: 450€ di lavoro solo per la verniciatura e i materiali. Alla fine dopo che lui non aveva gli scontrini dei materiali, e la manodopera era troppo alta siamo scesi a 320€

Per verniciare con la vernice bilux, quindi, il carrozziere è costretto a lavorare in maniera impeccabile

quoto!

110 ore, sono assurde per la lavorazione della vespa!!!

quoto!

non ho mai contato esattamente le ore perchè per me non è un lavoro, ma sono abbastanza sicuro che un restauro medio non mi prenda più di 200 ore, escludendo solo la sabbiatura; cioè dallo smontaggio al rimontaggio, compreso il motore e la verniciatura.

la mia domanda è: ma se la faceva a tempo pieno quanto chiedeva?

110x 35 ero/ora = 3850 + 700 totale 4550 euro.

che e' un prezzo da alta orifeceria con lavori profondi e gravi che professionisti come Simone sanno risanare.

per le ore non mi esprimo perche' per il mio Riccardo ne sono andate tantissime.

tu hai comprato solo vernice e diluente, ma lui ha usato anche carta vetrata (se usa la norton costa un botto) stucco , primer epossidico , fondo bicomponente "riempitivo" , fondo bicomponente "di finitura" , diluente nitro , antisilicone , carta gommata, trasparente catalizzato,polvere spia e altro!

non voglio dire che ha speso 700 euro , per carità , però è bene che tu sappia che almeno 150/200 euro extra le ha impiegate davvero.

per quanto riguarda la preparazione per successiva verniciatura metallizzata posso dirti che è davvero più lunga e accurata.

Ok, ma queste DEVONO essere comprese nel prezzo preventivato!!!

 

E questo è compreso nei 200 euro richiesti in più rispetto alla verniciatura colore pastello della VL3!!!

Gira e rigira, per me puzza di fregatura e basta!

ho scritto quelle precisazioni perchè un conto è andare a discuture col carrozziere dicendo "ho comprato io vernice e diluente e tu non hai altre spese per materiali" un conto è trovarsi preparati e dire " hai impiegato solo mezzo chilo di trasparente, carta vetrata polvere spia e fondo per max 200 euro di spesa"

tutto qua! Non posso esprimermi circa il costo della manodopera perchè solo il carrozziere sa quanto c'ha lavorato sopra,magari ha incontrato molte perdite di tempo e rogne nascoste. ma sul costo dei materiali...credo si stia approfittando molto...

io infatti avevo preventivato una spesa complessiva di 1200-1300 euro quindi di materiali da lui utilizzati circa 200 euro ed 8-900 euro di manodopera che è gia' un bel prezzo mi sembra,per me tra materiali e manodopera ci sono 400 euro in piu',ripeto la vespa non stava messa male,anzi,lui insiste sui cofani e parafango di alluminio,infatti li ha ricoperti di stucco e ora pesano piu di quelli in ferro ma credetemi non erano per niente messi male

li ha ricoperti di stucco e ora pesano piu di quelli in ferro

non per spaventarti ,ma alle prime vibrazioni della pancia motore ho paura che avrai brutte sorprese...

non per spaventarti ,ma alle prime vibrazioni della pancia motore ho paura che avrai brutte sorprese...

mica avrà stuccato sopra all'alluminio nudo!!!

tranquilli tutti , se lo spessore è minimo non succede assolutamente niente

Un altro Tuderte??Sei Moreno o Gianluca??

Cazz che scoppola che t'hanno tirato!!!110 ore non ce le ho messe neanche io x la mia a smontarla,prepararla e passare fondo,contando che non avevo mai visto una vespa...Per come la vedo io sulle ore di manodopera s'è approfittato un po' troppo'senza contare che come dice Simone alle vespe lo stucco non piace,soprattutto sull'alluminio:mrgreen:

io infatti avevo preventivato una spesa complessiva di 1200-1300 euro quindi di materiali da lui utilizzati circa 200 euro ed 8-900 euro di manodopera che è gia' un bel prezzo mi sembra,per me tra materiali e manodopera ci sono 400 euro in piu',ripeto la vespa non stava messa male,anzi,lui insiste sui cofani e parafango di alluminio,infatti li ha ricoperti di stucco e ora pesano piu di quelli in ferro ma credetemi non erano per niente messi male

Non mi è chiaro però,se 1200-1300 euro è la cifra che ti ha preventivato il carrozziere all'inizio dell'opera,oppure se si tratta della cifra a cui avevi pensato tu facendoti due conti.

Voglio dire quanto ti ha detto che ci sarebbe voluto il carrozziere all'inizio dell'opera?

Comunque 110 ore sono impossibili solo per preparare e verniciare una vespa,senza lavori straordinari di lattoneria,lavorando 8 ore al giorno ci avrebbe messo quasi 2 settimane!!!!!!!!

Secondo me non si accontenta di 10 euro all'ora e ne vorrebbe di più,così ti ha aumentato le ore.

Certe persone dovrebero vergognarsi !! Professionisti dei miei stivali .... come già suggerito pagagli quanto preventivato e mandalo al diavolo! che ti rincorra per vie legali, lo voglio proprio vedere.....:doh:

ecco le foto,questa è la vespa come l'ho portata dal carrozziere,giudicate voi,ah dimenticavo,ha detto che le ore ad un certo punto non le ha segnate piu,quindi 110 ore sono quelle segnate,piu altre che non ha segnato e quindi mi ha regalato:orrore:

il prezzo te lo ha richiesto con il passamontagna sulla faccia o senza?