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Risposte
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Non dimentichiamoci di un'altro progetto, la pk a 3 ruote, antesignana del sistema che portò alla nascita dell'MP3. -
Ciao. Prima che Vespagrandtour pubblicasse quel post avevo già visto le stesse foto. Sono anche sul libro "Vespa, un'avventura Italiana nel mondo", solo che la definivano una px e non una rally.
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Da Kaliningrad · Inviato
Mi chiedo se abbiate @Marben notizie di questo progetto Piaggio degli anni '70. Sulla scocca del futuro PX appaiono la scritta "Rally 200" e una sospensione anteriore a doppio braccio. L'autore del post su Instagram https://www.instagram.com/vespagrandtour/ non dà informazioni sulla fonte della foto, ma svela altri dettagli desunti da immagini che forse pubblicherà in seguito. Questa la sua didascalia: "197x, Probabilmente nata come un idea per una nuova serie della #Vesparally200 questa Vespa è di fatto una Vespa Nuova linea ma il nome PX ancora non si legge sui cofani laterali. Si legge invece la scritta “rally 200” sia sullo scudo che nella parte posteriore sulla sella (ancora priva di serratura). Molto curiosa l’assenza del leggendario monobraccio a favore di una forcella teleidraulica di tipo motociclistico. Soluzione che non verrà mai adottata da Piaggio per la Vespa neppure per i modelli automatici e più attuali. La predisposizione per gli indicatori di direzione invece era già contemplata vista la presenza del tappo nero sulla manopola sinistra." Ora mi chiedo se tutto questo vi suoni come già sentito o invece, come a me, vi risulti del tutto nuovo. Chi abbia ulteriori informazioni in proposito farebbe cosa gradita se volesse cortesemente condividerle. Grazie. -
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Da Walter 50 Special · Inviato
Ferie fantastiche ma purtroppo finite... Posto le foto delle frecce Avevo precedentemente messo delle frecce in lega cromate molto belle ma molto delicate... al primo tocco una si è spezzata allora ho optato per queste che sono anche omologate...
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Ecco, partendo da questa base mi sa che riuscirò più agevolmente a terminare il progetto Le misure sono quelle, io mi sono tenuto leggermente più largo, di poco Diciamo che principalmente confermano le mie idee originali Se domani riesco a tagliare le staffe che vedete nelle immagini allegate nel fine settimana cerco di iniziare a saldare i blocchi che poi andranno imbullonati tra loro per rendere il tutto facilmente "archiviabile"1 punto
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Ciao Marben, ma infatti lungi da me seguire i loro consigli. La sostituzione del carter è una cosa che ho fatto per la 150 VBB del 61, ma in quel caso c'era l'incongruenza tra il telaio VBB1T e il motore VBB2M. Ora ho "fatto ricorso" all FMI centrale, diciamo, esponendogli il problema ed allegando ulteriori foto da altre angolazioni del numero di motore. Vediamo cosa mi rispondono...non la voglio proprio lasciar cadere sta cosa perché ho investito soldi e tempo, e mi sembra tutta una grande presa in giro. ciao e buone Feste Pasquali!1 punto
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Mi chiedo poi se davvero abbia consultato la commissione esaminatrice; se così fosse sarebbe anche peggio, perché ne uscirebbero tutti molto male. Penso piuttosto che il soggetto in questione non voglia mettere in discussione le sue posizioni. Forse sarebbe stato tutto più facile proponendogli una visione di persona, avrebbe magari dissipato qualche dubbio che sulle prime poteva essere legittimo (non lo è a seguito di quanto hai poi documentato), ma ora temo che la questione sia compromessa. Certo che sono situazioni che lasciano molto amaro in bocca. Persa per persa, forse - se te la senti - potrebbe essere il caso di portare tu la cosa all'attenzione della sede centrale, magari manifestando la disponibilità ad una visione di persona presso qualche esaminatore vicino, è improbabile che prendano posizione contro l'esaminatore attuale ma magari senza troppe ammissioni qualcosa può cambiare. Mi viene da pensare a quanti casi analoghi possano esistere: magari più di qualcuno, indotto da un esaminatore, ha manomesso una Vespa perfettamente originale cambiando i carter, magari con altri cronologicamente lontani da quelli montati in origine. Pazzesco.1 punto
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09