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  • Risposte

    • Ciao Buon restauro  Diventerà un gioiellino  Per quanto riguarda la sella il mio suggerimento è di restaurare la tua Una sella nuova non costa molto ma prima cosa non è quella di tuo padre e seconda cosa non sarà come l originale A partire dalla cerniera che  la tiene troppo alta ...e molto altro.. Io ti consiglio di smontare la tua di tutti i componenti e portarla a far eseguire una sabbiatura e riverniata a polvere di nero come in origine. Poi tutto quello che ti occorre per il restauro lo trovi con estrema facilità.  E avrai la sella originale come nuova ma cosa importante rimarrà quella di tuo padre
    • Benvenuto su VR! Ognuno è libero di regolarsi come crede ma, comunque, con quella ruggine difficilmente avrebbe superato anche una semplice revisione. Per la sella, prova ad informarti, vendono copie della copertura originale e l'imbottitura, se serve, la trovi da qualsiasi tappezziere d'auto. Ciao, Gino
    • buongiorno  rieccomi...i lavori sono iniziati e si andrà per un restauro totale qui alcune foto https://photos.app.goo.gl/GSEbGKA6rF1tNEnr9 salveremo il salvabile per lasciare il ricordo di mio padre.... la sella ad esempio è messa male con quel taglio e penso che rifoderarla costi più della nuova ..che ne dite? consigli? comunque risentirla in moto mi ha emozionato non poco ...un semplice suono pieno di ricordi   Mirko

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  1. porco boia! beh in effetti ti avevo accennato alla stranezza del problema........DI CERTO l'hai montata al contrario, da un lato infatti la gabbia tende a sfilarsi e a fare uscire i rulli. Proprio quel lato và dapprima fatto aderire alla rondella con del grasso, e poi mandato in sede verso il selettore............
    1 punto

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