liubavand

... ci siamo quasi... è tornata dal carrozziere più che nuova... biancospino fiammante consigli per una sella biposto carina, comoda e duratura? ce ne sono migliaia in rete... Grazie metterò il frontalino/maschera NERO e cresta parafango NERA quindi sella NERA con bauletto bianco e guarnizione bauletto NERA Grazie

wow grazie ... hai dei link in rete per vedere/compare queste staffe? non le trovo... Grazie

Grazie per la risposta...ora sono ad un bivio lascio il bauletto o no? il bauletto è fissato al telaio con delle viti che venivano coperte con la mascherina non originale della Special (qui si vede la mascherina https://drive.google.com/file/d/1P3OKYrmr9yHpEiV3dKzf2YreISwP0nev/view?usp=drive_link ) ovviamente non voglio questa mascherina ma la classica della special ma dovrei rinunciare al bauletto se no si vedono le viti .... secondo voi posso far saldare le viti e togliere la testa in modo che non si veda nulla? oppure abbandono il baletto??? consigli? Grazie

buongiorno rieccomi...i lavori sono iniziati e si andrà per un restauro totale qui alcune foto https://photos.app.goo.gl/GSEbGKA6rF1tNEnr9 salveremo il salvabile per lasciare il ricordo di mio padre.... la sella ad esempio è messa male con quel taglio e penso che rifoderarla costi più della nuova ..che ne dite? consigli? comunque risentirla in moto mi ha emozionato non poco ...un semplice suono pieno di ricordi Mirko

ciao a tutti e complimenti per il forum e i vari contenuti sono Mirko da Macerata e finalmente mi sono deciso di tirar fuori la vecchia vespa del mio caro padre che ora non c'è più....quindi è un carissimo ricordo è una 50 special con delle "modifiche" estetiche degli anni 80 (faro posteriore, plastiche varie, portapacchi ecc....) ho trovato un ragazzo della mia zona che smonta motore ecc... ma il mio dubbio è se fare un restauro totale o un conservativo che lascerebbe traccia di mio padre (sono più rivolto a questa soluzione) il problema è che il mezzo ha della ruggine e da neofita non so se il conservativo possa essere una soluzione percorribile qui https://drive.google.com/drive/folders/1SAXlcRkbQck5yHOz6EEbV6H-qzuRSRuf?usp=sharing ho messo alcune foto consigli? Grazie Mirko

Ops scusate ma non sapevo in quale sezione scrivere Grazie tante!!!

buongiorno a tutti... sono Mirko da Macerata iscritto qui da diversi anni ma solo ora mi sono deciso a restaurare la vespa 50 special 4 marci di mio padre!! Grazie ad un mio conoscenti sono in procinto di iniziare il restauro...carrozzeria, motore ecc.. anche se gli interventi non sono molto invasivi qualcosa è da cambiare. La vespa ha avuto dei "restiling" verso gli anni 80 tanto che ha questa mascherina non so se sostituirla ma in ogni caso mi chiedevo a cosa servissero tutti quei buchi nella parte alta (lato opposto clacson!!!)...chi sa rispondermi? se non sbaglio un paio servono ovviamente per fissarla ma gli altri? come coprirli esteticamente? Grazie Mirko

ciao a tutti sono Mirko da Macerata...ho quasi 36 anni e sono programmatore la mattina e animatore/mago/giocoliere il pomeriggio (www.ludoguizzo.it) ho la vespa del mio caro babbo ferma da diversi anni (6-7).....è ora di restaurarla!!! è una vespa special 50 4 marce in discrete condizioni...il motore non penso abbia grossi problemi anzi e la carrozzeria è da mettere un pò a posto (ha qualche graffio e ammaccatura lieve). per caso c'è qualcuno delle mie parti cioè Macerata che può consigliarmi un meccanico che mi faccia un lavoro di restauro senz aspendere un occhio della testa? comunque ciao a tutti e ora vado a gironzolare per il forum ciaoooo Mirko