La moto di spegne con i fari accesi

[Massimo1975nove]

Buona sera

Altro intoppo vi spiego almeno ci provo :

Ho comprato Devio luci e devio frecce nuovi, frecce nuove, lpadine nuove, impianto elettrico lasciato l'originale perché era apposto farò ho lasciato quello originale e regolatore ho lasciato anche l'originale.

In pratica nella moto va tutto bene fino a quando accendo le luci e  la moto poco dopo di spegne come quando si ingolfa. 

Ho fatto la prova lasciando collegato sul darò solo il nero e la moto non ha problemi, ho lasciato collegato solo le lampade senza il nero e la moto non ha problemi, ho provato a collegare una lampadina per volta e qualche dia ka moto si spegne. 

Cosa può essere per voi. 

Spero di avervi fatto capire qualcosa. 

Grazie mille a tutti per l'aiuto 

[Steck81]

Ciao, che modello di vespa hai? Consigliarti senza saper il modello diventa troppo generico

[Massimo1975nove]

Vero mi sono dimenticato. 

Vespa pk 50 xl rush v5x4t 

[Pier2162]

Se prima di sostituire i deviatori tutto funzionava regolarmente, hai sicuramente sbagliato a collegare un filo, perché se accendi le lampade e si spegne il motore significa che va a massa la bobina di accensione. 

Oppure i deviatori non sono identici agli originali. 

[Ottone I]

Si spegne di colpo o tende ad abbassarsi di giri fino a spegnersi?

[Massimo1975nove]

Tente ad abbassarsi di di giri come se si ingolfasse. 

Per quanto riguarda il devio luci l'ho comprato originale e i collegamenti sono identici al vecchio. E comunque avevo lo stesso problema

[Ottone I]

Hai di recente toccato il carburatore?

[Massimo1975nove]

Si ho regolato la carburazione. 

Non so cosa possa centrare. Come accendo la luce di posizione tende a morire però ho notato che se tendo ad alzarla di giri si riprende ma si sente come se noi diciamo piritia. Come spengo le luci si riprende come se niente fosse.

[Ottone I]

Puntine o elettronica?

[Massimo1975nove]

Con statore senza avviamento elettrico 

 

[Ottone I]

ok hai l'accensione elettronica. Ti dico io ho avuto lo stesso problema con il P125X (che è a puntine). Ho cambiato il devio frecce, grabor siem tra l'altro, e ho dovuto ricarburarla a caldo dopo un mini giro, perchè mi spegneva al minimo ed ero abbastanza stranito. Non ho ben capito, magari ha un assorbimento maggiore ma non fare fede a queste ultime parole. Ho ricarburato il minimo a caldo e poi non ha fatto nessun altro problema