Limitazioni regionali traffico veicolare dal 1° ottobre 2017

[paletti]

Ciao, c'è qualcuno di Voi che traduca una volta per tutte queste regole

. https://portale.assimpredilance.it/articoli/limitazioni-regionali-traffico-veicolare-dal-1deg-ottobre-2017

 

 

Ovvero  chi possiede una Vespa Px dei primi anni 80 cosa deve fare?

Chi possiede una Vespa Px dal 2000 in poi?

 

Grazie a tutti per la collaborazione

[volumexit]

9 minuti fa, paletti dice:

Ovvero  chi possiede una Vespa Px dei primi anni 80 cosa deve fare?

 

I 2 tempi euro 0 è da 5 anni che non possono circolare in Lombardia se non sono iscritti ad un registro storico. Questo blocco vale per tutto l'anno.

 VOl.

[paletti]

2 minuti fa, volumexit dice:

I 2 tempi euro 0 è da 5 anni che non possono circolare in Lombardia se non sono iscritti ad un registro storico. Questo blocco vale per tutto l'anno.

 VOl.

Ciao,la mia è del 1983 e non sono iscritto.Dal 2015 mi hanno fermato 3 o 4 volte ma non mi hanno mai detto nulla

[pulun]

È per quello che io ho preso una euro2... mica per il freno a disco...

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[volumexit]

9 minuti fa, paletti dice:

Ciao,la mia è del 1983 e non sono iscritto.Dal 2015 mi hanno fermato 3 o 4 volte ma non mi hanno mai detto nulla

Beh questo non significa che puoi circolare ma solo che chi ti ha fermato o non si è accorto che non potevi circolare o non ha svolto correttamente il suo lavoro. Detto ciò immagino che nemmeno ti hanno multato o sequestrato il mezzo perché è elaborato.

Dal 15 ottobre 2011 in Lombardia c'è il blocco permanente dei 2 tempi euro 0 come si evince dall'allegato, che è uno stralcio di questa delibera:

http://www.regione.lombardia.it/wps/wcm/connect/1ce5cb43-cc6e-49b9-8e10-a2b09cfea791/DGR+9958_2009.pdf?MOD=AJPERES&CACHEID=1ce5cb43-cc6e-49b9-8e10-a2b09cfea791

 

Vol.

 

[pulun]

Paùl il problema c'è solo in caso di incidente l'assicurazione non credo che risponda tu lì non ci dovresti essere non puoi circolare ma le forze dell'ordine non so se ti fanno la multa per una cosa così altrimenti scoppia la rivoluzione... tendenzialmente anche quando ti vedono che butta il mozzicone dall'automobile dal finestrino dovrebbero farti la multa il codice della strada lo prevede come prevede che dovresti avere le luci accese ma ormai non gliene frega più niente a nessuno Siamo in Italia Mica bau bau micio micio

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[paletti]

3 minuti fa, pulun dice:

Paùl il problema c'è solo in caso di incidente l'assicurazione non credo che risponda tu lì non ci dovresti essere non puoi circolare ma le forze dell'ordine non so se ti fanno la multa per una cosa così altrimenti scoppia la rivoluzione... tendenzialmente anche quando ti vedono che butta il mozzicone dall'automobile dal finestrino dovrebbero farti la multa il codice della strada lo prevede come prevede che dovresti avere le luci accese ma ormai non gliene frega più niente a nessuno Siamo in Italia Mica bau bau micio micio

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Ciao,mi ha fermato la Polizia e mi ha controllato i numeri del telaio e hanno guardato anche quello al motore e non mi hanno detto nulla,mi hanno fermato i Carabinieri,dopo aver accertato che ero a posto uno dei Carabinieri mi ha fatto vedere le sue vespe sul iphone,a giugno del 2015 sulla strada Noviglio Rosate c'era l'autovelox con il limite di 70 kmh ma andavo a 87,mi è arrivato il verbale con la foto,ho pagato la multa con 3 punti in meno della patente ma niente altro.Allora basterebbe iscriverla all'A.S.I.

[GiPiRat]

Meglio iscriverla all'FMI, che risparmi qualcosa, ma dev'essere restaurata o un ottimo conservato.

Per il fatto di essere fermati senza aver ricevuto sanzioni, è possibile che, trattandosi di disposizioni locali, solo la polizia municipale elevi la contravvenzione. Infatti è strano che non ti abbiano rilevato anche questa infrazione insieme a quella per superamento del limite di velocità, quando ti hanno fatto la foto.

Comunque, so di molte persone che circolano tranquillamente in Lombardia con vespe euro0 senza che siano iscritte al registro storico, come so di alcuni che sono stati fermati e multati. Come detto, siamo in Italia, ognuno fa un po' come gli pare, anche i rappresentanti delle FdO.

Ciao, Gino

[luxinterior]

La mia Vespa la uso quotidianamente per andare al lavoro, taglio in due la città e passo per il centro; è dell' '80, non è iscritta ad alcun registro storico. Ho spiegato la mia situazione in assicurazione, i quali mi hanno detto che a loro non importa se c'è il blocco o meno in caso di incidente pagano comunque.

Un mio amico ha fatto un'incidente con la Vespa euro 0, i vigili gli hanno dato ragione ma anche la multa di 155 euro perchè non poteva circolare; avvertendolo che alla terza volta che fosse stato multato sarebbe scattato il sequestro del mezzo per recidiva.

Ciao Lux

[paletti]

Allora mi domando,se non possiamo circolare perché ogni 2 anni ci fanno spendere 60 euri fare la revisione?

 

Poi volendo acquistare un PX decente degli anni 80, arriva ad avere cifre di spessore,ma se mi oriento su un Px MY o dei primi anni 2000 i prezzi sono più ragionevoli.In quel caso per circolare che limitazioni ci sarebbero?

[GiPiRat]

Se è un euro2, non credo ci sia limitazioni, se non nei giorni di superamento della soglia d'inquinamento.

Ciao, Gino

[pulun]

Allora mi domando,se non possiamo circolare perché ogni 2 anni ci fanno spendere 60 euri fare la revisione?
 
Poi volendo acquistare un PX decente degli anni 80, arriva ad avere cifre di spessore,ma se mi oriento su un Px MY o dei primi anni 2000 i prezzi sono più ragionevoli.In quel caso per circolare che limitazioni ci sarebbero?

Le cifre sono a pene di segugio o vanno in base alla fame di chi vende... tre anni fa avevo preso a Novara un px del 2012 euro 3 con 4500 km e dato che il proprietario era in condizioni particolari e si era spaventato delle perdite di olio tra scatola e carburatore e altre piccole magagne la vespa la pagai 1400 euro, lui la aveva tenuta come una figlia e a parte i lavoretti di motore era un gioiellino... la px del 2008 euro 2 che ho preso quest'anno, confrontata con quell'altra è un bidone però gli ho dato 500 in più... Paolo ci vuole fortuna, e basta.

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[paletti]

4 ore fa, pulun dice:

Le cifre sono a pene di segugio o vanno in base alla fame di chi vende... tre anni fa avevo preso a Novara un px del 2012 euro 3 con 4500 km e dato che il proprietario era in condizioni particolari e si era spaventato delle perdite di olio tra scatola e carburatore e altre piccole magagne la vespa la pagai 1400 euro, lui la aveva tenuta come una figlia e a parte i lavoretti di motore era un gioiellino... la px del 2008 euro 2 che ho preso quest'anno, confrontata con quell'altra è un bidone però gli ho dato 500 in più... Paolo ci vuole fortuna, e basta.

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Ciao Paolo,sto cercando da mesi un 200 come il mio pagato 2950 euri rifatta e sana,la foto l'ho fatta sei mesi dopo averla presa,avevo già cambiato i cerchi ecc, tutte le parti originali da me modificate,sono impacchettate e riposte sullo scaffale, incluso le parti del motore  miscelatore compreso con tutti i suoi ingranaggi, quando ho fatto fare il 225 da Piccio di Novellara.

Sono in contatto con tutti i siti dell'usato,per prenderne una così targata Milano arrivi a spendere anche 4500 euro.Ci sono dei casi che spendi meno, ma  "poi quando vai a vederla faccio passare la calamita e in molti posti non si attacca per eccesso di stucco o altro"

[pulun]

6 ore fa, luxinterior dice:

1) La mia Vespa la uso quotidianamente per andare al lavoro, taglio in due la città e passo per il centro; è dell' '80, non è iscritta ad alcun registro storico. Ho spiegato la mia situazione in assicurazione, i quali mi hanno detto che a loro non importa se c'è il blocco o meno in caso di incidente pagano comunque.

2) Un mio amico ha fatto un'incidente con la Vespa euro 0, i vigili gli hanno dato ragione ma anche la multa di 155 euro perchè non poteva circolare; avvertendolo che alla terza volta che fosse stato multato sarebbe scattato il sequestro del mezzo per recidiva

1) certo che pagano ma poi fanno rivalsa su di te e lì iniziano i dolori...

2) un bonus l'ha giocato... al terzo sa cosa gli aspetta

Io non sono qui a dire che bisogna rispettare la legge o che la legge sia giusta... io però ho più volte constatato che la legge di Murphy esiste... e che se si deve cadere una fetta biscottata con il miele sul pavimento, 9 volte su dieci cade sempre dalla parte del miele.

Circolando con una Euro 2 cerco di evitare che la fetta cada dalla parte del miele.

Se avessi ancora il mio PE dell'82 la iscriverei al registro storico piegandomi alle stupide leggi italiane.

[luxinterior]

12 minuti fa, pulun dice:

1) certo che pagano ma poi fanno rivalsa su di te e lì iniziano i dolori...

2) un bonus l'ha giocato... al terzo sa cosa gli aspetta

Io non sono qui a dire che bisogna rispettare la legge o che la legge sia giusta... io però ho più volte constatato che la legge di Murphy esiste... e che se si deve cadere una fetta biscottata con il miele sul pavimento, 9 volte su dieci cade sempre dalla parte del miele.

Circolando con una Euro 2 cerco di evitare che la fetta cada dalla parte del miele.

Se avessi ancora il mio PE dell'82 la iscriverei al registro storico piegandomi alle stupide leggi italiane.

Il punto 1 sarebbe un'istigazione a non pagare più l'assicurazione, tanto....

Io non mi piego davanti a niente e a nessuno, non mi faccio prendere per i fondelli e nemmeno regalo i pochi soldi che ho  

So di andare controcorrente, ogni ulteriore commento è superfluo, concludo qui il mio intervento se andassi oltre infrangerei le regole del forum.

Ciao Lux

[pulun]

23 minuti fa, luxinterior dice:

Il punto 1 sarebbe un'istigazione a non pagare più l'assicurazione, tanto....

No no io non voglio istigare nessuno... solo che ho un caro amico che da 15 anni fa il broker assicurativo per una nota agenzia in viale certosa a milano e me ne racconta di tutti i colori.

Ovviamente le assicurazioni non fanno parte della fate bene fratelli e se tu fai un danno e sei nel fallo, loro pagano lo stesso ma poi possono fare rivalsa su di te e fidati che iniziano i dolori... a meno che tu ti chiami Berlusconi, Elkann, Maroni o similari...

Perchè se circoli ma non dovresti circolare non è come se tamponi uno ma non l'hai visto.

Presto proprio a Milano i portali di telecamere agli ingressi principali oltre a controllare revisione, assicurazione e compagnia bella controlleranno anche la classe di inquinamento e allora i 155 euro arriveranno direttamente a casa.

Non puoi combattere contro i mulini a vento, i muri di gomma e chi più ne ha più ne metta, la storia insegna che puoi solo perdere.

L'alternativa è vestirti di legno con un soprabito fatto a botte e una candela in mano girando il mondo cercando "l'uomo".

Se non ce l'ha fatta però un certo Diogene parecchi anni fa, non credo tu ce la faccia nel 2017.

In bocca al lupo!

 

[luxinterior]

Grazie 

Crepi il lupo

Chi vivrà vedrà

Ciao Lux

[paletti]

7 ore fa, pulun dice:

No no io non voglio istigare nessuno... solo che ho un caro amico che da 15 anni fa il broker assicurativo per una nota agenzia in viale certosa a milano e me ne racconta di tutti i colori.

Ovviamente le assicurazioni non fanno parte della fate bene fratelli e se tu fai un danno e sei nel fallo, loro pagano lo stesso ma poi possono fare rivalsa su di te e fidati che iniziano i dolori... a meno che tu ti chiami Berlusconi, Elkann, Maroni o similari...

Perchè se circoli ma non dovresti circolare non è come se tamponi uno ma non l'hai visto.

Presto proprio a Milano i portali di telecamere agli ingressi principali oltre a controllare revisione, assicurazione e compagnia bella controlleranno anche la classe di inquinamento e allora i 155 euro arriveranno direttamente a casa.

Non puoi combattere contro i mulini a vento, i muri di gomma e chi più ne ha più ne metta, la storia insegna che puoi solo perdere.

L'alternativa è vestirti di legno con un soprabito fatto a botte e una candela in mano girando il mondo cercando "l'uomo".

Se non ce l'ha fatta però un certo Diogene parecchi anni fa, non credo tu ce la faccia nel 2017.

In bocca al lupo!

 

Ciao,da quando sono attive con il controllo se sei euro 0123456

[pulun]

5 ore fa, paletti dice:

Ciao,da quando sono attive con il controllo se sei euro 0123456

La classe di inquinamento è scritta sul libretto, il libretto è registrato al PRA, la revisione alla MCTC, ecc ecc...

Quando attiveranno le banche dati informatiche ANIA (assicurazioni) ACI e PRA... non ci sarà più scampo per nessuno.

Al momento non c'è ancora controllo incrociato tra le le varie banche dati informatiche.

E nel 2017 se ci pensi la cosa fa ridere quanto una barzelletta dei carabinieri.

Ma in italia va sempre tutto bene perchè c'è sempre qualche lobby a cui conviene questo e quest'altro...

Adesso vai con l'elettrico... ci sarà qualcuno a palazzo chigi che ha un cugino che produce batterie...

Io non sono nè per l'anarchia e nè per le rivoluzioni ma fin quando noi italiani mandiamo sempre giù la pillola e andiamo a votare andrà sempre tutto bene.

E adesso basta perchè oltre all'OT qui sto andando anche contro le regole del forum e poi mi bannano e hanno ragione.

Passo e chiudo.

Modificato 10 novembre 2017 - 12:45 da pulun

[volumexit]

29 minuti fa, pulun dice:

Quando attiveranno le banche dati informatiche ANIA (assicurazioni) ACI e PRA... non ci sarà più scampo per nessuno.

Finche non c'è l'obbligo di trascrizione del iscrizione al registro storico nel database del PRA/Motorizzazione dubito che possano attivare i controlli automatici, almeno per quanto riguarda la Lombardia.

 

Vol.

 

[GiPiRat]

Allora:

- i controlli incrociati attraverso le varie banche dati esistono già da quasi un anno, infatti i carabinieri hanno beccato mia moglie che si era fatta prestare l'auto dalla cognata e non riusciva a trovare i documenti e quelli le fanno: "non si preoccupi signora, l'assicurazione è a posto, ma la revisione no, è scaduta a gennaio, dove stava andando?". Per fortuna solo multa e non anche sequestro del libretto, l'hanno lasciata tornare a casa.

- la regione Lombardia ha un accordo con l'ASI perché vengano segnalati i veicoli iscritti al registro storico, non so se lo stesso accordo esiste con FMI.

- la trascrizione dell'iscrizione di un veicolo al registro storico sul libretto (vecchio o nuova carta di circolazione che sia) è obbligatoria per tutti i veicoli storici reiscritti al PRA o reimmatricolati. A volte la trascrizione non appare sul documento ma è certamente segnata sul database telematico.

Quindi le autorità preposte hanno tutto in mano per verificare quel che gli pare, dobbiamo solo sperare nell'usuale inefficienza italica nei confronti delle novità, soprattutto telematiche, ma occhio a quando andranno a regime!

Ciao, Gino

[pulun]

Ammazza Gino sei più efficiente di un impiegato statale

Scherzi a parte, quindi ti pongo espressamente una domanda dato che sei super preparato: ma io che ho una 2 Tempi Euro 2, posso circolare in lombardia? Nel senso posso circolare anche da Ottobre ad Aprile?

[Marben]

2 minuti fa, pulun dice:

ma io che ho una 2 Tempi Euro 2, posso circolare in lombardia? Nel senso posso circolare anche da Ottobre ad Aprile?

Certamente, Paolo. Almeno per ora.

Ad oggi i blocchi su ciclomotori e motocicli 2T sono questi:
- Euro 0: blocco permanente, 24/24h, 365 giorni l'anno;
- Euro 1: solo nei Comuni di Fascia 1, nei giorni feriali dalle 7.30 alle 19.30 (in vigore dal 15 ottobre 2016).

Gli Euro 2 sono esenti, e peraltro non sono stati menzionati nemmeno per le severe restrizioni di pochi giorni fa. Ora la bestia nera sono i diesel anche di pochissimi anni: sono tanti e se ne impongono indirettamente la sostituzione fanno girare molto bene l'economia e le balle.

Per riscontro vedi qui: http://www.regione.lombardia.it/wps/portal/istituzionale/HP/DettaglioRedazionale/servizi-e-informazioni/cittadini/Tutela-ambientale/Qualita-dell-aria/misure-di-limitazione-per-qualita-aria (lascia perdere le infografiche, chi le ha redatte non ha nemmeno precisato "due tempi", dati che ciclomotori e motocicli 4T sono tutti esentati).

[pulun]

2 minuti fa, Marben dice:

Certamente, Paolo. Almeno per ora.

Ad oggi i blocchi su ciclomotori e motocicli 2T sono questi:
- Euro 0: blocco permanente, 24/24h, 365 giorni l'anno;
- Euro 1: solo nei Comuni di Fascia 1, nei giorni feriali dalle 7.30 alle 19.30 (in vigore dal 15 ottobre 2016).

Gli Euro 2 sono esenti, e peraltro non sono stati menzionati nemmeno per le severe restrizioni di pochi giorni fa. Ora la bestia nera sono i diesel anche di pochissimi anni: sono tanti e se ne impongono indirettamente la sostituzione fanno girare molto bene l'economia e le balle.

Per riscontro vedi qui: http://www.regione.lombardia.it/wps/portal/istituzionale/HP/DettaglioRedazionale/servizi-e-informazioni/cittadini/Tutela-ambientale/Qualita-dell-aria/misure-di-limitazione-per-qualita-aria (lascia perdere le infografiche, chi le ha redatte non ha nemmeno precisato "due tempi", dati che ciclomotori e motocicli 4T sono tutti esentati).

Grazie Marco, l'elogio di efficienza che ho fatto a Gino vale anche per te!

RI-scherzi a parte... stavo pensando di affiancare alla mia PX una LML euro 3 150 il modello lamellare... se ne trovo una a poco... magari ci faccio un pensiero... oppure una PX euro 3 e vendo la mia Euro 2... vedremo vedremo...

Anche se ho paura che quando scoppierà la "bomba" poco cambierà da euro2 a euro3...

[Marben]

Guarda, forse è saggio mettere in cascina una Euro1 delle prime, se la trovi a buon prezzo. I blocchi sono limitati, al momento, e tempo pochi anni sarà iscrivibile al r.s.

Le LML 2T, comunque, si trovano a prezzi decisamente bassi. Non come le 4T, dove la psicosi da fallimento ha fatto una strage.
I PX Euro 3, salvo particolari occasioni, sono ancora piuttosto quotati.

Comunque, se devo essere sincero, in tanti anni e chilometri, non sono mai stato fermato, né con le Vespe più anziane, né con la Bajaj (Euro1), né con la PX Euro2.
Rimpiango solo di aver dato retta in altri tempi a certi politici terroristi, come il tristemente noto "ex governatore" Formigoni: per colpa dei suoi proclami otto-nove anni fa non comprai una bellissima 200 Arcobaleno del 1997, qui al mio paese. Ottocento euro. Ci avrei girato tranquillamente ed oggi sarebbe iscritta FMI. Inutile dire che se la pigliò un trafficone e che pochi mesi dopo era in vendita on line a 2900€. Lezione imparata, infatti poi non mi sono fatto più di tanti problemi.

Morale: meglio non cedere a questo terrorismo. Se vuoi cambiare mezzo per gusto, fai pure, ma non farlo solo perché questi stolti politici vogliono far girare un po' di soldi.