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Inviato

Salve ragazzi, ben trovati!

 

Ho deciso di restaurare l'et3 dopo l'ennesima volta che me l'hanno fatta cadere dal cavalletto ed esclamando "tanto è vecchia e arrugginita".

 

Il colore attuale è un chiaro di luna mi piace molto per il fatto che è old, ma da sempre amo il blu.

 

Ho trovato due codici di blu, ma non riesco a capire le differenze in lato pratico, riuscireste a darmi degli esempi concreti e soprattutto sicuri di come viene con il codice – blu jeans: 1.298.7228 e – blu marine: 1.298.7275

 

Grazie!

Inviato

Se ti piace puoi farla jeans, ma poi non potrai iscriverla storica se questo ti interessa o richiesto dalle assicurazioni.

Oltre al grigio hai anche l'alternativa del Rosso PIA 2/1.;-)

Inviato

che noia sti colori...io ho una primavera (05/79) e x iscriverla devo riverniciarla...in colori che non mi piacciono, ma xche sono così fiscali? penso che dovrebbero lasciar spazio a qualsiasi colore anche non piaggio, in fondo il mezzo é d'epoca anche se di colore non originale...non si merita la targa oro ok, ma l' iscrizone e i relativi vantaggi peche vengono negati? il risultato lo si vede, sciami di primavera bianchi o blu.....che noia, la vespa é liberta (anche nei colori, negli anni 80/90 erano di mille colori, a fiori, aerografate etc etc)e i burocrati ci voglion o uniformi....che noia ragazzi

 

Inviato dal mio HUAWEI U9508 utilizzando Tapatalk

Inviato

stra concordo.. io non posso iscrivere la mia et3 per qualche punta di ruggine..

 

secondo l'esaminatore non è da fmi perché non in condizioni impeccabili, è assurdo!

 

Devo sverginare la mia et3 con 5000km perché lo dicono loro, togliere il colore originale e soprattutto usare ricambi non originali (tipo listelli pedana) perché non + in commercio!

 

E' così che va, mi sono arreso ormai.. Mi accingo a riverniciare e.. almeno.. mi scelgo il colore che + mi piace!

 

Grazie ragazzi

Inviato
stra concordo.. io non posso iscrivere la mia et3 per qualche punta di ruggine..

 

secondo l'esaminatore non è da fmi perché non in condizioni impeccabili, è assurdo!

 

Devo sverginare la mia et3 con 5000km perché lo dicono loro, togliere il colore originale e soprattutto usare ricambi non originali (tipo listelli pedana) perché non + in commercio!

 

E' così che va, mi sono arreso ormai.. Mi accingo a riverniciare e.. almeno.. mi scelgo il colore che + mi piace!

 

Grazie ragazzi

 

Non esiste mica solo l'fmi come registro storico... per fortuna.

All'inizio dl post scrivi però che è caduta, quindi è probabile che ci siano ammaccature per questo non l'accettano.

Potresti sentire l'Asi, che ha una certificazione con meno fiscalità per iscrivere i mezzi storici.

Inviato
Perché mi fai piangere? Ahaha d'accordo allora farò finta che esista solo il Blu Marine, grazie mille Vespa979 sei gentilissimo!

 

purtroppo il jeans è per poche elette aime se non è del 76/77...

comunque vuoi un consiglio???

opta per l'azzurro PIA 5/2..essendo un 81.

secondo me è fantastico

Inviato
Salve ragazzi, ben trovati!

 

Ho deciso di restaurare l'et3 dopo l'ennesima volta che me l'hanno fatta cadere dal cavalletto ed esclamando "tanto è vecchia e arrugginita".

 

Il colore attuale è un chiaro di luna mi piace molto per il fatto che è old, ma da sempre amo il blu.

 

Ho trovato due codici di blu, ma non riesco a capire le differenze in lato pratico, riuscireste a darmi degli esempi concreti e soprattutto sicuri di come viene con il codice – blu jeans: 1.298.7228 e – blu marine: 1.298.7275

 

Grazie!

Pensa com'è il mondo......io blu marine ed è accettato....:cry: , ma impazzisco per il chiaro di luna che mette i vari colori in evidenza ...:mavieni: rifalla cosi' che ce ne sono meno....:ciao:

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