luigi139

questo alette alte

si quello alette basse è come quello vespa,

aspetta psyco.... da quel che vedo è specializzato sui pk.... sentiamo i suoi pareri

si, e dovrebbe essere cono 19, (mozzo cono color scuro, quelli chiari cono 20, almeno cosi sono quelli che ho io) ma chiedi senza anticipare quello che vuoi tu.... per non facilitare i furbetti

cerca meglio...... https://www.subito.it/accessori-moto/vespa-special-et3-125-pk-125-udine-363244993.htm https://www.subito.it/accessori-moto/ricambi-ape-50-ancona-366012226.htm https://www.subito.it/accessori-moto/volano-ape-50-forli-cesena-366903965.htm interessante anche quest'ultima soluzione... ne ho una in cantina e devo pesarla controllarla, ma a memoria statore primavera(45w se non sbaglio) ovviamente a puntine, volano leggero, non ho mai sentito qualcuno che l'ha usata, ma magari qualcuno sa dare info migliori, ti resta estetica perfettamente o

be, si, ha 12v e tanti watt, puoi montare tranquillamente lo stop dietro e una lampada da auto(55w) sul faro anteriore, potresti anche mettere una batteria ausiliaria per utenze 12v continua o fare tutto collegato alla batteria con chiave,

per la 6 poli è difficile trovare un volano leggero cono 19...leggero intendo sotto i 2kg, difficile ma non impossibile, c'è il volano ape 1.6kg

per un motore da turismo l'anticipo variabile è sprecato, ha un senso su motori che girano alti, stai su accensione piaggio, la 6poli ha piu watt in uscita, ma fai fatica a trovare un volano leggero cono 19, cono 20 si trova piu facilmente, leggero ma non troppo, visto l'uso che vuoi fare 1.5kg penso possa andare. marmitta solita scelta, siluro sito, non fa rumore non svuota ai bassi e ti evita problemi con le forze armate, un gradino piu su le varie banane. se devi prendere un albero nuovo vai di cono 20, ma tieni presente che non potrai più mettere l'accensione originale. per

sui corsa corta sempre cuffia piccola. come hai fatto a raccordare i carter senza avere il cilindro? l'albero potresti anticipare il tuo se è in buone condizioni. per un 102 non esasperato una frizione standard 3dischi era sufficiente. la lampadina alogena migliora leggermente... ma sempre 15w sono.... i volani parmakit o similari vanno montati con i relativi statori e cetraline elettroniche e se non sbaglio sono a 12v con regolatore di tensione e richiedono la modifica dell'impianto, se vuoi mantenere le puntine e aver piu watt potresti valutare l'accensione del prim

ti abbiamo gia risposto a proposito di questi dispositivi, ma mi sa che sei un po duro di comprendonio, 50€ per un perno e una piastrina che NON risolvono il problema! , poi fai tu..... fai e rifai sempre le stesse domande...... decidi quello che vuoi fare tu e amen

https://www.avotecnica.com/offerte-blackfriday2020/6455-cerchio-vmc-10-per-vespa-tubeless-alluminio-lucido-soft.html

esatto ma a 15€ x un cerchio tubeless si sta sicuri o scoppia alla prima buca? non conosco le modifiche per px e poco anche quelle per et3

vmc entrambi.... non conosco questa marca, non saprei come qualita abbia

cerchi il lega 15€ e alberi motore a 35/40€.....sono prezzi normali o no?