Olio miscela MOTUL 2T 100 "mineral"

[tekko]

Olio sintetico specifiche jaso fc, api tc:

http://www.supermotostore.it/crbst_554.html

 

Buon olio per motori che non girano a 9000-10000 giri, niente fumo e non puzza tanto.

 

costa veramente nulla.

lo hai provato?

 

su cosa?

 

grazie mille!

[joedreed]

gtr e px originali 125 e 150.

[Mototebt]

Ma non è meglio un semisintetico jaso fd, che un sintetico jaso FC?

?

[vespista82]

quoto quanto ha detto Joe75HGT, il 100% minerale è ottimo per usarlo nel cambio della vespa, in quanto sostituisce il sae 30 oramai scomparso.

e se vuoi un consiglio da esperti di motori della vespa..anche per la miscela usa il 100% sintentico, a lungo andare riduce l'usura del pistone e i residui di combustione. poi ognuno fa quello che pensa ma tra semi e un sintetico pure per qualche euro di differenza..vale la pena!! ciao a tutti

[Qarlo]

Il SAE 30 si trova ovunque, è l'olio motore dei tosaerba (ad esempio il Castrol Garden 4T è un SAE 30).

Gli olii con caratteristiche troppo "elevate", studiati per motori molto performanti, rischiano di non riuscire a bruciare nella camera di scoppio di un motore tranquillo, che fa pochi giri.

[vespista82]

e quì ti volevo Qarlo..infatti quello che trovi ovunque è per il 4 tempi, che rovinerebbe i dischi della vespa in quanto la specifica contenuta nel 2 tempi è ben diversa..

[luca82]

Piuttosto il contrario...

Il 2t castrol garden ha additivi appositi per la miscelazione e non è un minerale

 

Il4t castrol garden è un mineralaccio da 4soldi e non ha attriti antiusura antischiuma etc come gli olii 4t moderni

 

Mai slittata una frizione col castrol 4t

Modificato 9 marzo 2015 - 08:57 da luca82

[Qarlo]

Esatto. Il SAE 30 è un olio motore, non per fare miscela. No ha additivi ed è perfetto per lubrificare cambio e frizione della vespa. Puoi usare anche un sintetico da cambio, ma bada che sia specifico per frizioni in bagno d'olio.

Nel manuale della mia Cosa, è indicato il minerale IP 2t sia per miscela che per il cambio.

[Peppetressette]

Esatto. Il SAE 30 è un olio motore, non per fare miscela. No ha additivi ed è perfetto per lubrificare cambio e frizione della vespa. Puoi usare anche un sintetico da cambio, ma bada che sia specifico per frizioni in bagno d'olio.

Nel manuale della mia Cosa, è indicato il minerale IP 2t sia per miscela che per il cambio.

apro e chiudo parentesi per aggiungere che sulle frizioni più recenti (8 molle), Piaggio suggerisce olio 80w90 come olio cambio.