Vi presento il mio nuovo acquisto

[Vespa 50 L]

Alla mia famiglia si aggiunge una nonnetta, la più grande delle altre quattro della famiglia, sprint 150 del 1967 purtroppo radiata d'ufficio la targa originale c'è ed è praticamente sana e perfettamente leggibile!

[oldultras]

Complimenti per il conservato...una ciffata e via......mi confermi che i listelli pedana sono tre?....??

[PANZ]

.......oh......bella mi piace ......non ti dico cosa devi fare......già lo sai

[Vespa 50 L]

Ragazzi, non mi azzarderei, cif tutta la vita! si confermo, 3 listelli! la vespa è tutta completamente originale!!! Il motore ha una compressione paurosa! Meglio che non vi dica quanto l'ho pagata.....ihihhihih

Modificato Agosto 26, 2013 da Vespa 50 L

[vitoRu]

complimenti per il bel conservato.

be se ci dici cosi! ci fai venire la curiosità del prezzo.

 

 

 

ciao Vito.

[teach67]

Ragazzi, non mi azzarderei, cif tutta la vita! si confermo, 3 listelli! la vespa è tutta completamente originale!!! Il motore ha una compressione paurosa! Meglio che non vi dica quanto l'ho pagata.....ihihhihih

 

 

adesso lo dici o faccio intervenire la santa inquisizione.........

 

 

:ciao:

[pier_8]

complimenti bella vespetta.. goditela ..

[vespalabronica77]

:bravo:bella!

[cuorenevro1977]

Ragazzi, non mi azzarderei, cif tutta la vita! si confermo, 3 listelli! la vespa è tutta completamente originale!!! Il motore ha una compressione paurosa! Meglio che non vi dica quanto l'ho pagata.....ihihhihih

 

Io consiglio sempre il restauro, la ruggine non mi piace molto ed alla lunga può creare problemi, dalla foto (forse è una mia impressione!) il parafango sembra abbia problemi per il resto poi ci pensa il sottoscritto a farti preservare questo gioiellino!! Innanzitutto la prox settimana comincia a darti da fare per la patente A! Cosi la prox primavera facciamo qualche passeggiata insieme Sprint + Sprint Veloce! finalmente una vespa seria nel tuo garage!

Importante revisionare il motore, controllare il carburatore (cambiarci il tubo benzina!) e gli ammortizzatori!!!!!

Te gli ho fatti al telefono.... ma te li ripeto anche qui!! "Auguroni!!!!!" amico mio!!!!!

Modificato Agosto 27, 2013 da cuorenevro1977

[Vespa 50 L]

Io consiglio sempre il restauro, la ruggine non mi piace molto ed alla lunga può creare problemi, dalla foto (forse è una mia impressione!) il parafango sembra abbia problemi per il resto poi ci pensa il sottoscritto a farti preservare questo gioiellino!! Innanzitutto la prox settimana comincia a darti da fare per la patente A! Cosi la prox primavera facciamo qualche passeggiata insieme Sprint + Sprint Veloce! finalmente una vespa seria nel tuo garage!

Importante revisionare il motore, controllare il carburatore (cambiarci il tubo benzina!) e gli ammortizzatori!!!!!

Te gli ho fatti al telefono.... ma te li ripeto anche qui!! "Auguroni!!!!!" amico mio!!!!!

non appena la andrò a ritirare, me la guarderò meglio, farò qualche foto in più, il contachilometri fa impressione, NUOVO DI ZECCA! Per i curiosi su quanto l'ho pagata, se proprio insistite ve lo dico, gli ho proposto 1000 neuri e alla fine abbiamo chiuso a 1100.

 

@ cuorenero

 

Stè, qualche ritocchino sul parafango starà da fare ma non sta messo male.

Modificato Agosto 27, 2013 da Vespa 50 L

[gluglu]

Bella, bellissima. Una bella revisione generale previo smontaggio totale, una pulizia accurata e una lucidata, qualche ritocco qua e là e viene fuori uno spettacolo. Complimentissimi.

Curiosità: com'è l'iter per un radiato d'ufficio per rimetterla in strada se non verrà restaurata a nuovo?

[TotoDani]

Bella Vespa!!! complimenti e poi acquistata ad un ottimo prezzo

 

La sprint è favolosa

[cuorenevro1977]

non appena la andrò a ritirare, me la guarderò meglio, farò qualche foto in più, il contachilometri fa impressione, NUOVO DI ZECCA! Per i curiosi su quanto l'ho pagata, se proprio insistite ve lo dico, gli ho proposto 1000 neuri e alla fine abbiamo chiuso a 1100.

 

@ cuorenero

 

Stè, qualche ritocchino sul parafango starà da fare ma non sta messo male.

 

Si ma cerca di dormire di più non ti sapevo cosi mattiniero !

[cuorenevro1977]

Bella Vespa!!! complimenti e poi acquistata ad un ottimo prezzo

 

La sprint è favolosa

 

Una storia a lieto fine..... secondo me sarai più soddisfatto di questa che se avessi preso un TS......... ,stupendo per carità ma mi sembra giuntà l'ora di crescere come cilindrata! La Sprint è elegantissima poi quel faro trapezoidale....... Poi sai benissimo che me gusta mucho la GL !!!!!!!!

[FedeBO]

wow!! conservato da sbavo! se la restauri vengo a Bari e ti picchio! Scherzo ovviamente! Complimenti ancora!

[Vespa 50 L]

Stè, non s dorm (non si dorme)! non vedo l'ora di andarla a ritirare col furgone!!!

[luciovr]

Ottimo acquisto, complimenti! Qui a 1000 euro ormai si trovano i PK...

Restaurarla sarebbe un delitto, tenta prima di conservarla

[Vespa 50 L]

Ottimo acquisto, complimenti! Qui a 1000 euro ormai si trovano i PK...

Restaurarla sarebbe un delitto, tenta prima di conservarla

Infatti, ci proverò!

[oldultras]

Ragazzi, non mi azzarderei, cif tutta la vita! si confermo, 3 listelli! la vespa è tutta completamente originale!!! Il motore ha una compressione paurosa! Meglio che non vi dica quanto l'ho pagata.....ihihhihih

Ok grazie per la dritta dei tre listelli .... Io ho una gt del 68 di provenienza tedesca con due soli listelli.. Non ci è traccia di attaccatura del terzo listello sotto la pancia.... Aspetterò la sabbiatura e ci faccio sapere...

 

complimenti per il conservato...

[franky]

complimenti per l'aquisto,bella vespa..............

[maria31]

che conservato!

[rally200]

le conservate sono stupende complimenti

[Case93]

Gran bel colpo!

Complimenti!!!!

Ora reimmatricolala e goditela!

[fabris78]

Bellissima! Goditela!

[Vespa 50 L]

Vespa arrivata nel box