teach67

grazie mille vedro' di ridurre i file 🖐️ 🖐️

ciao a tutti ritorno in questi ambienti dopo una lunga assenza, saluto chi ho lasciato se ancora presente e anche i nuovi utenti che non conosco. mi ricollego alla risposta di echospro riguardo la bobina alta tensione che può dare questo genere di problemi. nella vespa di un amico acceleri e mura subito dopo, borbotta e si spegne. senza considerare che in 2 km ha fatto fuori 3 candele. detto questo mi chiedevo se in qualche manuale di officina si trovano i valori ohmici che sia lo statore che la bobina esterna devono tenere. grazie echo, tanto risponderai tu... 🖐️🖐️ 🖐️🖐️ 🖐️🖐️ 🖐️🖐️ 🖐️🖐️

Farò vedere al mio carrozziere..... Questo artista è troppo avanti

la ts è una delle mie preferite

splendide foto

R.I.P.

sarà da guidare quando c'è vento il bipiano......

proprio oggi ho finito di rimontare le forcella di lml su px anni 81. A parte dover allargare con una lima il canotto dello sterzo per far passare il tubo freni il resto del lavoro si è svolto facilmente. Dovrò provvedere a trovare quelle guarnizioni di rame che stanno sulla pinza. Perdeva olio e ho dovuto scaricare di nuovo. Sapete se nei Piaggio center si trovano facilmente???

ciao benvenuto

ciao benvenuto e buona permanenza

ciao benvenuto

ciao benvenuto

sono stato la scorsa edizione esperienza da ripetere, ma non quest'anno... sono di rientro da Padova alla fiera di auto e moto d'epoca

penso al mio umile et3 completamente originale che poverino arriverà a malapena a 80 kmh in pianura e col vento a favore.......

i soliti maledetti........

grazie capo

eccoci qual... adesso modifico....

mi rendo conto ora (dopo che ho visto il post) che anche io ho la reputazione pari a zero..... (non bastava tra gli alunni ora pure qui) non ricordo proprio quanti punti avessi raggiunto sto ancora cercando di acclimatarmi sul nuovo sito

ciao benvenuto e buona permanenza

graziosa.. complimenti

ciao benvenuto

contento per te. Spero in una pena esemplare

benvenuto

benvenuto e buona permanenza