configurare polini 177 con una fasatura spinta

[Gt 1968]

questa mattina da buon mattiniero sono sceso nel mio garage adibito ad officina ed ho portato lo scarico a 180° ,ho rimontato tutto e la vespa va benone con ovviamente più allungo di marcia e molto piu nervosa agli alti.....ai bassi sembra di non aver perso quasi niente malgrado i 7 gradi in piu.grazie a tutti

[sergio76]

oggi ho provato la vespa e sono arrivato a 120 e non di più... e a sensazione rispetto il dr, il polini ai bassi è sempre un mostro anche anche con 180°,e devo dire che di 4° non si siede neanche un po,mentre con il dr calava un po di giri di 4°ma faceva (sempre a contakm) con la 3° 115 e con la 4° 130,quei 10 km orari che mancano ancora.Ma per capire di norma con i rapporti originali a quanto potrei arrivare di scarico in gradi?

[Gt 1968]

a quanto sei di anticipo ?

portati a 17°

[PISTONE GRIPPATO]

oggi ho provato la vespa e sono arrivato a 120 e non di più... e a sensazione rispetto il dr, il polini ai bassi è sempre un mostro anche anche con 180°,e devo dire che di 4° non si siede neanche un po,mentre con il dr calava un po di giri di 4°ma faceva (sempre a contakm) con la 3° 115 e con la 4° 130,quei 10 km orari che mancano ancora.Ma per capire di norma con i rapporti originali a quanto potrei arrivare di scarico in gradi?

 

 

Ma la provavi giu' dalla discesa di Santa Rosalia......

115 in terza, se ti esce la biella trapassa la terra ed arriva in nuova zelanda.

[Echospro]

 

Quando ero giovine, alcuni ragazzini sul 50 usavano montare una coppia di ingranaggi del tachimetro più "performante" e la vespa andava di più senza nemmeno elaborarla!!!!

 

 

Gg

[PISTONE GRIPPATO]

 

Quando ero giovine, alcuni ragazzini sul 50 usavano montare una coppia di ingranaggi del tachimetro più "performante" e la vespa andava di più senza nemmeno elaborarla!!!!

 

 

Gg

 

115 in terza .....saranno 10.000 giri. poi in 4 caga.

Certo che col DR con i due buster con lo scarico alto probabilmente ci potrebbe arrivare ma poi la quarta a 120 se ti abbassi.......FORSE!!!!!

[Echospro]

115 in terza .....saranno 10.000 giri. poi in 4 caga.

Certo che col DR con i due buster con lo scarico alto probabilmente ci potrebbe arrivare ma poi la quarta a 120 se ti abbassi.......FORSE!!!!!

 

Propendo sempre per gli ingranaggi del tachimetro "truccati"

 

 

Gg

[PISTONE GRIPPATO]

Propendo sempre per gli ingranaggi del tachimetro "truccati"

 

 

Gg

 

Minchia non ti fidassi di quello che dissi aaaaaaa!!!!

[sergio76]

e per fortuna che ho detto a tachimetro.... pistone parli un siciliano da schifo!!

Modificato Febbraio 20, 2013 da sergio76

[sergio76]

115 in terza .....saranno 10.000 giri. poi in 4 caga.

Certo che col DR con i due buster con lo scarico alto probabilmente ci potrebbe arrivare ma poi la quarta a 120 se ti abbassi.......FORSE!!!!!

ci arrivavo fidati...anche l'amico mio che prepara vespe quando l'ha provata la vespa ieri mi ha ribadito la stessa cosa

[Gt 1968]

Gigi è Felice è stato sincero dai , ha subito precisato di tachimetro..... che a naso è fortemente sballato .

Sergio questi ragazzi "nordici" non potranno mai parlare come noi isolani.

Tornando alla vespa come sei messo di anticipo?

[Gt 1968]

ci arrivavo fidati...anche l'amico mio che prepara vespe quando l'ha provata la vespa ieri mi ha ribadito la stessa cosa

 

ma arrivavi a 10000 giri? col DR? questa no , 115 di tachimetro sballato posso pure accettarli con riserva

[sergio76]

preciso che purtoppo non ho la strobo e sono su IT , ma secondo me come diceva mega devo scomprimere la testa perchè di squish sono a 1,50

[sergio76]

il cilindro cel'ho ancora e devo postare le misure in millimetri e anche qualche foto

[Gt 1968]

preciso che purtoppo non ho la strobo e sono su IT , ma secondo me come diceva mega devo scomprimere la testa perchè di squish sono a 1,50

Se hai già portato su lo scarico praticamente hai già decompresso ,visto che tanti bassi ritarda ancora un pò , altri 2 mm

[sergio76]

ritarda cosa?

[Gt 1968]

l'accensione

[sergio76]

allora avevo capito bene,quindi posticipo di altri 2mm

[PISTONE GRIPPATO]

Scusami, è colpa della polenta che mangio regolarmente, quella sua strana consistenza mi grippa la lingua.

Comunque io ai 10.000 ci credo, da ragazzino una volta feci un motore minarelli 50 cc piston porte che girava da sirena 210 gradi di aspirazione 198 di scarico, ma ahimè, faceva girei e basta, pensa che con pochi gradi in meno, 195 aspirazione e 190 scarico lamusica cambiava, altri tempi

 

 

[sergio76]

questo era il mio ,peccato che non ho video dove si vedeva girare ma andava forte e di giri tirava 14200 e l'ho venduto ad uno di asti

[Echospro]

Gigi è Felice è stato sincero dai , ha subito precisato di tachimetro..... che a naso è fortemente sballato .

Sergio questi ragazzi "nordici" non potranno mai parlare come noi isolani.

Tornando alla vespa come sei messo di anticipo?

 

Sergio, Luca, si fa per ridere dai!!!

Comunque la storia degli ingranaggini del tachimetro è vera!!!!

Con questi affari, il meccanico, a 2000 lire alla volta si è fatto la villa!!!!

 

Scusami, è colpa della polenta che mangio regolarmente, quella sua strana consistenza mi grippa la lingua.

Comunque io ai 10.000 ci credo, da ragazzino una volta feci un motore minarelli 50 cc piston porte che girava da sirena 210 gradi di aspirazione 198 di scarico, ma ahimè, faceva girei e basta, pensa che con pochi gradi in meno, 195 aspirazione e 190 scarico lamusica cambiava, altri tempi

 

 

 

Hai cambiato anche tu i rapporti al contagiri???? :risata:

Scherzo Felix

 

Scusami Sergio, basta OT, promesso!!!!

 

 

Gg

[sergio76]

ho provato il contagiri sulla vespa ed ho tirato 7800 giri,quindi penso che c'è qualcosa che non va

[sergio76]

misurando lo scquish ieri mi sono accorto che sono a 1,55 perchè non avendo basetta di alluminio ma guarnizioni di carta a forza di allentare smontando il cilindro e schiacciare serrando il tutto si è ridotto

[Gt 1968]

in che marcia li hai presi quei giri?

[sergio76]

1°2°3°