saveriovespa Inviato Settembre 25, 2012 Inviato Settembre 25, 2012 Ragazzi mi hanno proposto questa vespa, vespa vb1 del 1957 unico proprietario funzionante con documenti originali ma radiata.....l'unica pecca è la pedana riverniciata di bianco ma non marcia....Che ne dite? il proprietario parla di 2500....ma se la prende un appassionato non commerciante.....ora sapendo che io sono un appassionato...mi ha detto fammi la tua offerta che se convince e la prendi tu sono contento.... Quanto posso offrirgli? posso fare un conservato?sbaglio o unico pezzo mancante sono le chiavi, leve e lo stop non originale? Aiutooooooooooo 0 Cita
Vespa979 Inviato Settembre 25, 2012 Inviato Settembre 25, 2012 Secondo me se accetta intorno ai 2500€ è da prendere, poi tentare i ripulire la pedana, ma se hanno dato quei vecchi prodotti antiruggine degli anni 60/70 la vedo dura ritrovare il colore originale. Naturalmante è da conservare, magari con qualche intervento con colore a campione e ci vuole sella e portapacchi originali, fanalino post e leve. 0 Cita
Vesponauta Inviato Settembre 25, 2012 Inviato Settembre 25, 2012 Riapro e la sposto perchè me l'hai chiesto, ma stai più attento in futuro: ormai VR dovresti consocerlo bene per com'è diviso! 0 Cita
paolos90cv Inviato Settembre 25, 2012 Inviato Settembre 25, 2012 Attenzione che sia un bel conservato (dalle foto non si riesce a valutare), che se devi restaurarla vai fuori budget. Considerando i lavori sulla pedana (che se hanno riverniciato però vuol dire che qualche difettuccio ce l'ha...), i pezzi da comprare (sella, portapacchi, faro, leve, gomme ecc), e il fatto che è radiata, se te la dà anche a meno di 2500 è meglio. 0 Cita
Gabriele82 Inviato Settembre 26, 2012 Inviato Settembre 26, 2012 nessuono consiglia? cosa? desdet ! 0 Cita
gian-GTR Inviato Settembre 26, 2012 Inviato Settembre 26, 2012 cosa? desdet ! chez prezzo proporre al venditore... non mi intendo del modello, ma penso che parecchi eurozzi li spenderai per rifarla, a meno di non fartela tu piano piano... queste trattative vanno a sensazione... se abita vicino a te digli 1800 e gli chiedi di assisterti nel restauro, o per lo meno gli prometti di tenerlo al corrente... se ci tiene magari fai leva su questo... se preferisce venderla ad un appassionato é perché ci tiene ciao gian 0 Cita
Gabriele82 Inviato Settembre 26, 2012 Inviato Settembre 26, 2012 chez prezzo proporre al venditore... non mi intendo del modello, ma penso che parecchi eurozzi li spenderai per rifarla, a meno di non fartela tu piano piano... queste trattative vanno a sensazione... se abita vicino a te digli 1800 e gli chiedi di assisterti nel restauro, o per lo meno gli prometti di tenerlo al corrente... se ci tiene magari fai leva su questo... se preferisce venderla ad un appassionato é perché ci tiene ciao gian era una domanda provocatoria.. mi sembrava che fossero già arrivate svariate opinioni,senza il bisogno di incitare.. desdet ! 0 Cita
n.meschi Inviato Settembre 29, 2012 Inviato Settembre 29, 2012 secondo me € 1500 sono anche troppi.......una GS stesso anno altrimenti quanto vale € 7500, siamo matti!!!!!:orrore: 0 Cita
saveriovespa Inviato Settembre 29, 2012 Autore Inviato Settembre 29, 2012 1500.... strano se oggi a 1500 non si compra neanche una vnb.... 0 Cita
luigi88 Inviato Settembre 29, 2012 Inviato Settembre 29, 2012 1500.... strano se oggi a 1500 non si compra neanche una vnb.... quoto in pieno, con 1500 euro vendono e dico vendono, non che rimangono sul groppone, delle comunissime vnb o vbb con solo la targa radiata, qui invece parliamo di un vb1 con doc radiati, penso che massimo 2500 euro li può valere 0 Cita
saveriovespa Inviato Ottobre 1, 2012 Autore Inviato Ottobre 1, 2012 eccovi altre foto...che ne dite?la pedana come vi sembra?posso procedere per un conservato?ma sbaglio o manco la leva sotto la sella per aria? 0 Cita
Vespa979 Inviato Ottobre 1, 2012 Inviato Ottobre 1, 2012 Ma l'hai comprata allora? Sopra la pedana sembra che gli abbiano dato del comunissimo fondo, prova con diluente o acetone se viene via. Ti manca la leva dell'aria perchè avevano messo la sella lunga tipo Gs, quindi devono aver modificato la scatola del filtro per usarla senza, o, più probabile, l'hanno tolta e basta e per metterla in moto a freddo tappavano il filtro con uno straccio e poi lo toglievano. Dicci un po' a quanto hai chiuso la trattativa? Comunque hai preso un bel pezzo secondo me! 0 Cita
saveriovespa Inviato Ottobre 1, 2012 Autore Inviato Ottobre 1, 2012 nn ancora...stiamo trattando....ieri mi ha mandato altre foto....direi che spese da fare ce ne sono....sto valutando bene visto che di questi tempi...dovrei dare via la mia vbb per prendere questa....oppure tenere entrambi... Cmq cosa intendi per modifica al carburatore?facile da portare all'originalità o devo cambiare tutto il carburatore? cmq valutavo le cose mancancanti e da comprare: -leva aria -sella e piastra -stop -chiavi mancanti -leve freni e frizione -listello pedana.... Ma secondo voi la pedana è buona?posso recuperare il suo colore originale per il conservato? 0 Cita
Vespa979 Inviato Ottobre 1, 2012 Inviato Ottobre 1, 2012 ...Cmq cosa intendi per modifica al carburatore?.... Ma secondo voi la pedana è buona?posso recuperare il suo colore originale per il conservato? Non ho parlato di carburatore, solo del filtro,dato che su quel modello "l'aria" funzionava tirando una leva che agiva su una "ghigliottina" che ostruiva l'ingresso dell'aria al carburatore quindi ingrassava la carburazione per mettere in moto più facilmente da fredda. Per la pedana, difficile dirlo da delle foto, poi se ci fossero anche quelle del sotto pedana sarebbe meglio, anche se tutto andrebbe visto dal vivo.Comunque dove c'è ruggine e probabile che non ci sia più vernice originale, ma se fosse così, si potrebbe fare un ripristino con vernice nitro a campione e poi invecchiarla,certo è un lavoro certosino, ma con pazienza e cura si puo' eseguire. Le leve per me non sono da cambiare,ti sarai fatto confondere da quella con la protezione in gomma,ma sotto credo che sia buona. 0 Cita
saveriovespa Inviato Ottobre 1, 2012 Autore Inviato Ottobre 1, 2012 ho solo queste...vedendo bene la pedana sembra che si sono tanti buchi fatti oltre quelli per i listelli....vespa979 sul lato sinistro vicino ad un foro per il listello ce un buchetto o sbaglio?grazie 0 Cita
Vespa979 Inviato Ottobre 1, 2012 Inviato Ottobre 1, 2012 ....vespa979 sul lato sinistro vicino ad un foro per il listello ce un buchetto o sbaglio?grazie Io sinceramante, vedo solo i fori per il montaggio delle strisce pedana... magari è un effetto della foto. Scusa, ma se la vespa ti interessa seriamente, vai a vederla di persona e fai delle belle foto, perchè certamente un mezzo non si compra solo vedendo delle foto. 0 Cita
saveriovespa Inviato Ottobre 1, 2012 Autore Inviato Ottobre 1, 2012 il problema che sto un pò lontano per andarci...tutto qui....sto valutando bn prima di salire.... 0 Cita
saveriovespa Inviato Ottobre 2, 2012 Autore Inviato Ottobre 2, 2012 con tutta la crisi la gente pensa a fare offerti maggiori invece di trattare sul prezzo quindi prezzo lievitato fuori dal valore di mercato....per me la può vendere....chiudete il post 0 Cita
n.meschi Inviato Ottobre 6, 2012 Inviato Ottobre 6, 2012 ma a quanto la vorrebbe vendere ora???? 0 Cita
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