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restauro vbb 2t 1963


paolopizzo88
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MODERATOR

e non la fai vedere??????? qui siamo curiosi....:ciao::ciao::ciao:

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si è davvero ben messa. la parte inferiore della pedana come sta????? io tenterei un conservativo....... è bello che si veda chè è vissuta..... ma parte? e i documenti sono a posto????? cerca i tread di signorhood e guarda cosa ha resuscitato con tanto olio di gomito e qualche flacone di cif, quello che non graffia.....

 

comunque si la leva messa in moto è decisamente storta, se noti il cofano è ammaccato proprio in prossimita' della leva, postumo di qualche caduta

:ciao::ciao::ciao:

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Ma l'hanno sparata sulla chiappa destra? sembra un foro di una 7.65 :risata:

pensavo la stessa cosa......:risata::risata:

 

 

Complimenti per il nuovo arrivo, anche io tenterei di conservarla.

 

:ciao::ciao::ciao:

Modificato da teach67
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pizzo ho appena letto il post inerente all'acquisto..... vedi di completare il discorso, siamo tutti curiosi di scoprire i retroscena..... non pettegoli eh :oops::oops:

comunque rimettila in strada e goditela....

gil guarda qui

http://www.vesparesources.com/pratiche/46573-problema-vespa-vita-con-targa.html

 

:ciao::ciao::ciao:

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arriviamo a casa del venditore(ricettatore secondo la legge) che fa da trammite a un ciollezionista (ladro o colui che è venuto in possesso illecitamente della vespa) io l intestatario e un avvocato :mrgreen:

cominciamo a capire la situazione all inizio la vespa doveva essere pagata interamente al collezionista dopo una telefonata tentiamo di trovare un accordo. non trovato.......l avvocato dice di caricare la vespa sul furgone a 0 euro per non trovarsi tutti 2 con una denuncia in tempo zero:Lol_5: altra telefonata al collezionista da parte dell avvocato inutile dato che sbraitava al telefono come un pazZO:testate:

caricato la vespa scaricata a casa mia con documenti ORIGINALI e CDP pagato l intestatario prossima sett faccio passaggio.

TUTTI CONTENTI tranne il collezionista con un bel pugno di mosche;-)

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Ma l'hanno sparata sulla chiappa destra? sembra un foro di una 7.65 :risata:

pensavo la stessa cosa......:risata::risata:

 

 

 

Complimenti per il nuovo arrivo, anche io tenterei di conservarla.

 

:ciao::ciao::ciao:

 

Ha troppe botte per conservarla :cry:

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come faccio a spostare discussione in restauro largeframe ? apro una nuova li??

 

Ti basta avvisare un moderatore

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:risata:

 

Dimmi se vuoi cambiare anche il titolo :ok:

 

:ciao:

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perchè il volano della mia vespa è tutto intero? non si divide in 2 ? esistavano 2 tipi? sigla motore dove si trova?

dal 63, se non sbaglio, il volano è integrato alla ventola... però non ho molte informazioni a riguardo o almeno non ricordo con precisione... non credo abbiano cambiato solamente il volano comunque...

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alla fine penso di riverniciarla dato che è piena di botte :testate:

come mi consigliate di procedere per il restauro?

 

Smontaggio completo di ogni singola parte, non devi lasciare manco una vite;

sabbiatura;

la porti da un carrozziere a farla riverniciare;

il motore lo porti da un meccanico o se hai una buona manualità con la meccanica lo puoi fare anche tu, non è molto difficile il motore della vespa;

rimontaggio (stesson discorso di prima);

ovviamente devi fare la lista di tutti i ricambi che dovrai prendere nuovi.

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