Velocità massima 80??????

[Fre]

Salve a tutti, ho una vespa 50 n dell 89 con marmitta non originale (credo polini ma non vedo nessun marchio) carburatore shbc dell orto 19 19 , cilindro 85 dr 3 travasi (con travasi non raccordati) tutto il resto è originale comprese le sole tre marce di serie... ora il motore della vespa non è ancora montato sul telaio...ecco la mia domanda: Dovrebbe raggiungere almeno i 75/80?????????...per me sarebbero più che sufficienti!!!!!!!!!

[compty94]

Salve a tutti, ho una vespa 50 n dell 89 con marmitta non originale (credo polini ma non vedo nessun marchio) carburatore shbc dell orto 19 19 , cilindro 85 dr 3 travasi (con travasi non raccordati) tutto il resto è originale comprese le sole tre marce di serie... ora il motore della vespa non è ancora montato sul telaio...ecco la mia domanda: Dovrebbe raggiungere almeno i 75/80?????????...per me sarebbero più che sufficienti!!!!!!!!!

 

Ti aggirerai sui 70/75

Consulta "SpeedCalc" è da li che in modo approssimato vedi la velocità.

Fai conto che una vespa si aggira sui 6500/7000 (senza lavorazioni) giri non di piu

[marco77]

Dovrebbe raggiungere almeno i 75/80?????????...per me sarebbero più che sufficienti!!!!!!!!!

con quel cilindro, ma sopratutto con quei rapporti (gli ultracorti 14/69 della pk n) scordati quelle velocità... se superi i 60km/h (parlo di velocità effettiva, non indicata dal tachimetro vespa) puoi reputarti piu che soddisfatto...

[compty94]

con quel cilindro, ma sopratutto con quei rapporti (gli ultracorti 14/69 della pk n) scordati quelle velocità... se superi i 60km/h (parlo di velocità effettiva, non indicata dal tachimetro vespa) puoi reputarti piu che soddisfatto...

 

Pensavo fosse la 50n non la 50 pk n

Scusate

[Fre]

pero con quei rapporti dovrei andare molto bene in salita giusto?????'

[marco77]

pero con quei rapporti dovrei andare molto bene in salita giusto?????'

con quel cilindro e quei rapporti ti arrampichi su per i muri!

[bart.found]

con quel cilindro e quei rapporti ti arrampichi su per i muri!

[Fre]

Ok grazie a tutti!!!!!!!!!!altra domanda che inserisco qua...il pistone ostruisce di circa un millimetro la luce di scarico...lo so che ne diminuira' le prestazioni ...ma dovrebbe andare lo stesso la vespa giusto???

[marco77]

il pistone ostruisce di circa un millimetro la luce di scarico...

intendi al PMI?

[Fre]

Si al PMI

[marco77]

la vespa va lo stesso tranquillo

[Foglio]

E i rapporti della special 3 marce con ruote da 10 come sono? corti come quelli della N o più lunghi?

[marco77]

E i rapporti della special 3 marce con ruote da 10 come sono? corti come quelli della N o più lunghi?

la special 3 marcie con ruote da 10 dovrebbe montare i 16/68 come quella a 4 marce...

[compty94]

Chiariamo un po le idee...

- 50 special prima serie (3 marce, Ruote da 9) = 18/67

- 50 special seconda serie (4 marce, Ruote da 10) = 16/68

- 50 PK N (3 marce, Ruote da 10) = 14/69

 

 

[Foglio]

La mia è una special 3 marce con ruote da 10.

E' la V5B1T.

Che rapporti avrà mai? Spererei quelli della prima serie così con la ruota da 10 sono ancora più allungati.

[sartana1969]

la regola fino allo special compreso era

vespa con ruote da 9 pollici - 18/67

vespa con ruote da 10 pollici - 16/68

 

poi la piaggio s'è inventata le pk

sulle prime

ruote 10 - 15/69

sulle ultime

ruote 10 - 14/69

 

(ocio, per me le pk son tutte uguali, dalla S alla HP e....alla automatica)

[Fre]

Continuo con la domanda : ho notato che ho una marmitta leovince !!! ( espansione pura), vorrei chiedervi se il fatto che il pistone chiuda di un mm la luce di scraico e quindi gli altri travasi comprometta di molto le prestazione della mia vespetta ( P.S la mia vespa si chiama 50 N , sul libretto non c'è scritto pk !!!)

[Tommy94]

Continuo con la domanda : ho notato che ho una marmitta leovince !!! ( espansione pura), vorrei chiedervi se il fatto che il pistone chiuda di un mm la luce di scraico e quindi gli altri travasi comprometta di molto le prestazione della mia vespetta ( P.S la mia vespa si chiama 50 N , sul libretto non c'è scritto pk !!!)

 

puoi comprare una basetta di 1mm da mettere tra carter e cilindro cosi da alzarlo fino a metterlo in linea cn le luci e miraccomando di spianare il cilindro della misura della basetta aggiunta

[Vespista46]

Continuo con la domanda : ho notato che ho una marmitta leovince !!! ( espansione pura), vorrei chiedervi se il fatto che il pistone chiuda di un mm la luce di scraico e quindi gli altri travasi comprometta di molto le prestazione della mia vespetta ( P.S la mia vespa si chiama 50 N , sul libretto non c'è scritto pk !!!)

 

Mi sa che fai confusione... Non chiude di 1mm la luce di scarico (al PMS), o non la apre completamente di 1mm formando un gradino (al PMI)?

[Fre]

Si scusate...non la apre completamente!!