marco77
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benvenuto anche da parte mia!
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se tutta originale dovresti sfiorare i 90 all'ora effettivi
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mezzi a posto e non sputt@n@ti sono ormai difficili da trovare; un po di tempo fa ero in piaggio per ricambi, arriva un ragazzo chiedendo al titolare se avesse un runner 1802t da vendere...la sua risposta è stata: "ad averne! appena me ne capita uno tempo una settimana ed è venduto!"
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anche gli scooteristi "medi" che incontro per la mia strada prendono sonore bastonate:Lol_5: ma il 180 runner (parlo del 2 tempi) fa paura; provare per credere:scalata:
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sicuramente un polini p&p va di piu di un malossi p&p... obbiettivamente un polini con i classici lavori (travasi sui carter adeguati al gt, fase di aspirazione di almeno 170 gradi, si 24 e una buona marmitta) non va male, ma come ti hanno detto scordati le prestazioni del runner 180...li polini o malossi che siano se vuoi che vadano forte (sopratutto il malossi)li devi stravolgere,e comunque non arrivi lo stesso alle prestazioni dello scooter.
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quotone il 166 malossi non è assolutamente un gt che va piano o da buttare via; il problema e che come il fratello 210 è rognoso da settare, ma se fatto da mani esperte è una bomba...diversamente un 177 polini con 2 accorgimenti va di piu.
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auguriii!
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auguriii!
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complimentoni!
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