100% VESPISTA Posted April 25, 2011 Posted April 25, 2011 Ciao a tutti vespisti, innanzi tutto auguri di buona pasqua anche se in ritardo,e buona pasquetta!! Volevo parlarvi di una configurazione "tranquilla" che volevo montare alla mia vespa 50 special! Ho pensato ad una configurazione DR perché la vespa la userò tutti i giorni, mi è stato consigliato come cilindro il DR rispetto al POLINI perché dicono che duri di più il DR, e io siccome la vespa la userò tutti i giorni anche se il DR è più lento rispetto al polini non mi interessa la velocità ma la durata del cilindro e l'altro motivo per cui ho scelto il DR è perchè non ho molti soldi per fare il motore polini. Avrei in mente di montare: cilindro: 130 DR carburatore: 19/19 SHBC Dell'orto marmitta: una semplicissima Sito plus cromata campana: 24/61 denti elicoidali albero: Albero motore anticipato mazzucchelli con cono piccolo da 19 Voi che ne dite di questa configurazione???? Quanto farà la mia vespa con questi pezzi???? Grazie in anticipo a tutti voi e grazie a questo meraviglioso forum! 0 Quote
special3marce Posted April 25, 2011 Posted April 25, 2011 Ciao a tutti vespisti, innanzi tutto auguri di buona pasqua anche se in ritardo,e buona pasquetta!!Volevo parlarvi di una configurazione "tranquilla" che volevo montare alla mia vespa 50 special! Ho pensato ad una configurazione DR perché la vespa la userò tutti i giorni, mi è stato consigliato come cilindro il DR rispetto al POLINI perché dicono che duri di più il DR, e io siccome la vespa la userò tutti i giorni anche se il DR è più lento rispetto al polini non mi interessa la velocità ma la durata del cilindro e l'altro motivo per cui ho scelto il DR è perchè non ho molti soldi per fare il motore polini. Avrei in mente di montare: cilindro: 130 DR carburatore: 19/19 SHBC Dell'orto marmitta: una semplicissima Sito plus cromata campana: 24/61 denti elicoidali albero: Albero motore anticipato mazzucchelli con cono piccolo da 19 Voi che ne dite di questa configurazione???? Quanto farà la mia vespa con questi pezzi???? Grazie in anticipo a tutti voi e grazie a questo meraviglioso forum! 0 Quote
100% VESPISTA Posted April 25, 2011 Author Posted April 25, 2011 se ti riferisci alla marmitta ho anche una polini a banana che potrei montare! solo che voglio montare la sito plus cromata perchè la vespa la userò tutti i giorni e allora non voglio dare nell'occhio con il rumore della polini 0 Quote
Special Dave Posted April 25, 2011 Posted April 25, 2011 se ti riferisci alla marmitta ho anche una polini a banana che potrei montare!solo che voglio montare la sito plus cromata perchè la vespa la userò tutti i giorni e allora non voglio dare nell'occhio con il rumore della polini Monta la sito cromata! Bellissima da vedere e poco rumore.. 0 Quote
primavera79 Posted April 25, 2011 Posted April 25, 2011 Configurazione buona e tranquilla vai!!! velocita finale se tutto raccordato e fatto bene 90/95kh 0 Quote
100% VESPISTA Posted April 26, 2011 Author Posted April 26, 2011 rispondo a Spacial Dave: avevo intenzione di montare il padellino ma appena ho saputo che mio cugino ha la sito plus cromata me la faccio dare appena la dovrò montare cioè quando finisco i lavori al motore :mavieni: sempre meglio del padellino è!!!! e poi mi piace la sito plus perché proprio come hai detto tu il rumore non è tantissimo ed è bellissima da vedere a maggior ragione perché è cromata (solo che perché è un pò vecchia non è proprio cromata come appena comprata, ma si vede comunque che è cromata!) :mrgreen: rispondo a primavera79: si lo so che è una configurazione tranquilla è l'ho pensata apposta nel caso mi dovessero fermare a un controllo, una configurazione silenziosa e dovrebbe durare visto che dicono che i dr durano più dei polini........ in quanto alla velocità mi hanno detto che raggiunge anche i 100 km/h possibile???? e comunque tu ai 90-95 km/h ti riferisci in 1 o in 2????? 0 Quote
Lanzi Posted April 27, 2011 Posted April 27, 2011 No no di più non fa anche perche i 23/61 non riescie a tirarli credo.. Tireresti molto di più con una 24/72 secondo me =) 0 Quote
Mincio82 Posted April 27, 2011 Posted April 27, 2011 Un 130 dr se non viene lavorato e stravolto per farlo girare alto tira e imballa tranquillamente la 29 di campana..figuriamoci la 27 /69 o l'equivalente 24 a denti elicoidali... 0 Quote
Uno Posted April 27, 2011 Posted April 27, 2011 gurda ho appena assemblato un DR ad uso "vacanze". albero originale, valvola allungata di 2 mm verso il basso, shb 19 e padellino... anticipo 10* e 24/61 Ora il cilindro è usato ed era stato lavorato ( scarico solo lucidato.. mi avevano detto ) ... col cappero... Non tira la 4* mi tocca cambiare cilindro.. chissà quanto hanno alzato lo scarico 0 Quote
Mincio82 Posted April 27, 2011 Posted April 27, 2011 Se alzi lo scarico perdi coppia..e se perdi coppia in pratica togli l'unica cosa di bello che ha quel cilindro! Poi se ci metti anche la padella che è solo un tappo...per non tirare la quarta quello scarico sarà a 180 gradi a dir poco! 0 Quote
Massimo50special Posted April 27, 2011 Posted April 27, 2011 velocita finale se tutto raccordato e fatto bene 90/95kh 90/95 km/h li faccio col 112 polini, 19 shbc, campana 22/63, polini a banana... volete dirmi che va così piano un 130 dr? (dico perché sto pensando di prenderne uno anche io) 0 Quote
Mincio82 Posted April 27, 2011 Posted April 27, 2011 Si un dr configurato in modo turistico fa qualcosina in più di velocità massima rispetto ad un 102..però li prende in metà del tempo, utilizzando un rapporto più lungo (quindi senza arrivare a 8500 giri come il 102), consumando qualcosa in meno (perchè gira meno) e in salita va di più del 102 polini! Poi considera che, a differenza del 102, monta ancora una marmitta originale! Ovvio che se uno cerca prestazioni non compra di certo un dr però questo cilindro (come tutti gli altri della famiglia) dice la sua senza spendere eccessivamente.. 0 Quote
Massimo50special Posted April 28, 2011 Posted April 28, 2011 grazie dell' info.. mi sa proprio che prenderò un polini allora:) 0 Quote
100% VESPISTA Posted May 22, 2011 Author Posted May 22, 2011 io sono per i DR a vita, solo se trovo altri cilindri in offerta li prendo, ma secondo me i DR durano più dei polini, ecc.......... e poi sono molto convenienti come prezzo! 0 Quote
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