zacknar Posted July 28, 2010 Posted July 28, 2010 Salve a tutti ragazzi,finalmente ho comprato la mia prima vespa,è un primavera del 1980 e siccome la verniciatura non è il massimo e comincia a sgretolarsi vorrei farla riverniciare.(al momento è bianca).Mi piace molto il marrone metallizzato ma so che lo facevano solo dal 74 al 77,posso farla comunque di quel colore o risulterebbe non originale?altrimenti mi pare di aver capito che potrei farla verde valleombrosa anche se mi piace un po meno..Ringrazio anticipatamente chiunque voglia aiutarmi.grazie mille. 0 Quote
Vespa979 Posted July 28, 2010 Posted July 28, 2010 Se vuoi rimanere sui colori disponibili nell'80 hai tre scelte, bincospino PIA715 chiaro di luna PIA108 e se fosse un fine produzione dell'80 anche l'azzurro met PIA 5/2. almeno questi sono quelli che mi risultano. Poi se non la vuoi iscrivere storica, la puoi fare del colore che + ti piace. 0 Quote
zacknar Posted July 28, 2010 Author Posted July 28, 2010 grazie mille,potrei pero comunque iscrivermi a un club ed avere l assicurazione agevolata?perde molto valore se non è del colore originale?grazie ancora. 0 Quote
fabris78 Posted July 28, 2010 Posted July 28, 2010 grazie mille,potrei pero comunque iscrivermi a un club ed avere l assicurazione agevolata? assolutamente si. Io con la tessera vespa club pago 115 euro annui. perde molto valore se non è del colore originale?grazie ancora. l'importante è che il colore faccia parte della gamma prevista per la primavera. Comunque è preferibile farla di un colore previsto per quell'anno: biancospino; verde vallombrosa; blu marine; azzurro metallizzato PM5/2;chiaro di luna metallizzato; rosso arancio PIA2/1 0 Quote
zacknar Posted July 29, 2010 Author Posted July 29, 2010 capisco,in ogni caso diciamo che sarebbe meglio farla di uno dei colori dell' 80 ma non è proprio gravissimo farla marrone metallizzato,giusto? 0 Quote
devil74 Posted July 29, 2010 Posted July 29, 2010 marrone metallizzato non la farei, è caratteristico solo della seconda serie (quella con faro posteriore in metallo)... il verde vallombrosa è bellissimo 0 Quote
Abakos Posted July 29, 2010 Posted July 29, 2010 Io fossi in te la farei di un colore originale dell'80, la gamma è comunque vasta ed i colori erano comunque molto belli! Io preferisco il rosso! Ragazzi approfitto del topic per chiedervi una cosa, la mia vespa la devo verniciare rosso, esattamente Rosso - 1.298.5847 MaxMayer, al ferramente cosa devo chiedere? Smalto acrilico maxmayer con quel codice? Ho gia comprato il fondo 0 Quote
zacknar Posted August 1, 2010 Author Posted August 1, 2010 Grazie a tutti per le risposte ragazzi,sempre gentilissimi..ora avrei trovato un primavera (il mio lo regalerei a mio fratello che ne va pazzo) a buon prezzo,marrone metallizzato,pero è del 78,il proprietario sostiene che è il suo colore originale e che probabilmente ancora nel 78 qualche modello immatricolato piu tardi era di quel colore,è possibile secondo voi..?ha anche il faro dietro in metallo rispetto al mio che è di plastica..grazie mille. 0 Quote
fabris78 Posted August 1, 2010 Posted August 1, 2010 Grazie a tutti per le risposte ragazzi,sempre gentilissimi..ora avrei trovato un primavera (il mio lo regalerei a mio fratello che ne va pazzo) a buon prezzo,marrone metallizzato,pero è del 78,il proprietario sostiene che è il suo colore originale e che probabilmente ancora nel 78 qualche modello immatricolato piu tardi era di quel colore,è possibile secondo voi..?ha anche il faro dietro in metallo rispetto al mio che è di plastica..grazie mille. improbabile! il marrone metallizzato infatti era una tinta utilizzata tra il 74 e il 76. Mentre il faro posteriore nel 78 era già di plastica rossa che prende il posto di quello in metallo a partire dal telaio 0140162 (inizio 1976.) 0 Quote
zacknar Posted August 2, 2010 Author Posted August 2, 2010 eppure sembra piuttosto convinto di quello che dice,il fanale è di ferro sono sicuro..in ogni caso mi fido piu di voi.. 0 Quote
zacknar Posted August 2, 2010 Author Posted August 2, 2010 Ragazzi sono andato a vederla oggi,sembra proprio un conservato,lui dice che l ha comprata suo padre cosi perchè piaceva a lui che era ragazzino,è immatricolata a marzo 1978,la sella è beige e le manopole bianche,originali del 70,il faro posteriore ha il rinforzo in metallo.Io comincio a credere veramente che sia il suo colore originale. 0 Quote
guabixxx Posted August 2, 2010 Posted August 2, 2010 Potrebbe essere un' invenduto immatricolato qualche anno dopo , molto strano ( le Vespe in quegli anni si vendevano come il pane .. ) ma sempre possibile . Per essere sicuro al 100% devi guardare il numero di telaio .E magari dillo anche a noi ( coprendo le ultime due cifre ) , siamo curiosi ... Non e' che hai anche fatto qualche foto alla Vespa ? Ciao Guabix 0 Quote
zacknar Posted August 2, 2010 Author Posted August 2, 2010 eh ce l avrei fatta qualche foto ma il mio telefono si è rotto e ora ho quello di paperino che va gia bene se manda i messaggi,il numero di telaio pero me lo posso segnare e vi faccio sapere,magari vedo di farci anche qualche foto in un modo o nell' altro,tanto credo che la prendero comunque il prezzo non è male,1800 con motore 148 (mi da anche l originale),tutti i documenti in regola,sanissima e comunque ancora godibile da vedere nonostante abbia dei punti dove un po di ruggine e qualche fioritura sono venute fuori.voi cosa ne dite? 0 Quote
guabixxx Posted August 2, 2010 Posted August 2, 2010 Come prezzo e' in linea con le quotazioni , ma prima verifica bene il discorso del colore/anno , non vorrei siano stati fatti dei taglia/salda strani ..... Se credi facci vedere foto e num telaio prima di concludere , magari ti possiamo dire di piu' .... Ciao Guabix 0 Quote
zacknar Posted August 2, 2010 Author Posted August 2, 2010 ok allora appena so qualcosa di piu preciso vi faccio sapere..grazie mille.. 0 Quote
zacknar Posted August 4, 2010 Author Posted August 4, 2010 mi sono segnato il numero di telaio vma2t01826xx cosa ne dite? 0 Quote
vespabaddyno Posted August 4, 2010 Posted August 4, 2010 I numeri corrispondono con l'anno di immatricolazione. considera che questi sono i numeri di telaio dell'intera produzione Inizio Produzione VMA2T020001 - 1968 Fine Produzione VMA2T0240329 - 1983 Io la farei verde vallombrosa. e ti sconsiglio di scegliere un colore diverso da quelli previsti per il modello e per l'anno. Poi vedi tu. 0 Quote
zacknar Posted August 5, 2010 Author Posted August 5, 2010 ma me lo sconsigli perchè il valore ne risentirebbe giusto?sono molto combattuto,marrone metallizzato mi piace un casino,non cè paragone con gli altri colori secondo me.. 0 Quote
vespabaddyno Posted August 5, 2010 Posted August 5, 2010 Si il mancato rispetto dell'originalità incide - a volte anche significativamente - sul valore del mezzo. :vespone: Ribadisco la mia opinione di scegliere solo colori previsti per l'anno di immatricolazione. Se poi non ti importa rispettare i colori originali - e poi mica devi rivenderla - falla marrone o meglio come quella della foto (colore splendido................... anche se la tua non è un ET3). 0 Quote
zacknar Posted August 5, 2010 Author Posted August 5, 2010 Si in fatti io non devo rivenderla,per niente proprio,dopo tutto il tempo per cercarla,i sacrifici per comprarla e tutto il tempo che ci impiegherò a sistemarla non avrà prezzo per me.. p.s.:in effetti il colore dell' et3 è bello veramente.. 0 Quote
zacknar Posted August 5, 2010 Author Posted August 5, 2010 Tra l' altro guardavo ora sarebbe molto bello anche l azzurro cina che ovviamente per la primavera non era previsto giusto? 0 Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.