Longhi standard

[alex90ss]

il longhi si guida molto meglio del piaggio non c'e' dubbio.

riguardo al freno di stazionamento al mio avevano fatto una modifica per frenare pure la ruota del side ne restauro non l'ho riprestinata.

il paravento secondo me lo rifai facilmente (Costantino quanto vuole?) e' il vetro in plurietano che costa un botto:-(

l'insieme mi piace molto, bravo:applauso:

Nel 1988 mi arrivò a casa una lettera dalla motorizzazione di fare un collaudo straordinario ai mezzi con sidecar quando arrivai lì alla revisione mi dissero che dovevo montare un freno di stszionamento ed il freno sulla ruota del side poi riuscii a parlare con un ingegnere e con una dichiarazione di uso solo a scopo collezzionistico riuscii a saltare l'ostacolo

[areoib]

Hai trovato le foto dei sistemi per tenere frenato?

 

ecco una soluzione (su vespa largeframe).. gancio saldato su cerniera e "incamiciato" con guaina in plastica/gomma

[horusbird]

In attesa della omologazione mi sono messo a clonare il parabrezza Longhi che Alessandro mi ha gentilmente prestato, ho gia' realizzato l'intero telaio e oggi l'ho forato e verniciato, ho comprato il lexan da cui ricavare i vetri e penso che la prossima mi arrivi l'alluminio per fare le rifiniture esterne.

Il parabrezza originale aveva la parte alta di colore verde per parare il sole, visto che il lexan verde non l'ho trovato, sono riuscito a reperire quelle pellicole verdi uso parasole appunto, che si mettevano sul vetro anteriore delle automobili, anche la pellicola mi arrivera' in settimana.

[eleboronero]

ma la storia del vestro verde, te la raccontata un camionista di passaggio?

[horusbird]

ma la storia del vestro verde, te la raccontata un camionista di passaggio?

 

No, e' proprio vero! Quello che ho a casa che ha ancora la parte alta dell'epoca sotto il bordo e' ancora verde mantre il resto del vetro si e' completamente scolorito con gli anni, mi pare comunque che anche questo abbia ancora un residuo del verde originale, guarda sul lato destro in alto...

Metto anche le foto dell'originale conservato

[eleboronero]

non ci avevo mai fatto caso........

[enricopiozzo]

da chi prendii la bordatura in alluminio? serve anche al mio parri

[horusbird]

da chi prendii la bordatura in alluminio? serve anche al mio parri

 

Ho ordinato un profilo di alluminio , detto mezzamandorla, alto 15 mm spessore 3 mm in barre da 4 mt tramite una grossa ferramenta, devo solo scoprire se si riesce a sagomare correttamente, il rischio e' che l'alluminio in barre che si trova oggi non e' alluminio 100% e quindi a rischio rottura quando si sagoma; in questo caso andra' parzialmente "ricotto".

Comunque ti aggiorno appena arriva e soprattutto appena provo a sagomarlo.

[enricopiozzo]

cacchio, io non riesco a trovarlo, poi semai mi dai gli estremi della ditta dove la feramenta lo ha preso?

me lo farei prendere da te, solo che poi a farlo arrivare?

secondo me dovresti riuscire a piegarlo bene, per i pieghi stretti e quelli nel verso strutturale della modanatura usa il cannello, lo scaldi un po e viene come il burro..

[horusbird]

cacchio, io non riesco a trovarlo, poi semai mi dai gli estremi della ditta dove la feramenta lo ha preso?

me lo farei prendere da te, solo che poi a farlo arrivare?

secondo me dovresti riuscire a piegarlo bene, per i pieghi stretti e quelli nel verso strutturale della modanatura usa il cannello, lo scaldi un po e viene come il burro..

 

Ok, in ogni caso io ne ho prese due barre da 4 metri e quasi certamente buona parte di una mi avanzera'.

Al limite, se poi mi dici la lunghezza dei pezzi che servono a te, potrei sempre tagliarli (per non fare un pacco troppo lungo) e spedirteli.

 

Per il discorso cannello, non si rovinera' esteticamente l'alluminio, o comunque poi si rilucida facilmente?

Vedo che quando scaldo ad esempio parti di manubrio per sbloccarle, l'alluminio sembra diventare "poroso" e "opaco"

[enricopiozzo]

non è il caso di scaldarlo tanto, l'alluminio diventa poroso solo quando è prossimo alla fusione (diciamo attorno ai 650*C), per piegarlo basta scaldarlo molto meno.

ovviamente si opacizza, ma quello non è un problema, una volta finito paglietta e pasta abrasiva torna lucido...

se l'alluminio è anodizzato (potrebbe anche essere che quelle bordature siano anodizzate) certamente scaldandolo si rovina, ma in questo caso, l'anodizzazione andrebbe tolta comunque, quelle barre vanno al naturale, semplicemente lucidate.

[horusbird]

Non e' anodizzato, quindi dovrebbe essere facile!

[horusbird]

E' arrivato il profilo e ho iniziato a sagomarlo, in effetti scaldandolo col cannello l'operazione e' abbastanza semplice, faccio un foro, avvito provvisoriamente l'alluminio, scaldo, sagomo, faccio un altro buco e via di seguito, l'operazione e' lunghetta ma il risultato decisamente buono, il profilo purtroppo ha una leggera anodizzazione argento quindi una volta finito va passata la pasta abrasiva per togliere lo strato anodizzato e poi va lucidato ma alla fine verra' un lavorone!

[eleboronero]

bel lavoro:ok: la guarnizione per l'appoggio sulla navetta l'hai gia' trovata?

[horusbird]

bel lavoro:ok: la guarnizione per l'appoggio sulla navetta l'hai gia' trovata?

azz. questa me la sono persa.... non sapevo servisse una guarnizione!

[eleboronero]

azz. questa me la sono persa.... non sapevo servisse una guarnizione!

non e' che serva .......se uno e' contento di farsi graffiare le navetta dove appoggia il parabrezza..........

[enricopiozzo]

hai una foto della guarnizione? credo che andrà messa anche sul mio...

domani vado a milano a comperare tutte le bordature, il fascione, il tubo per il maniglione, il profilo per il paraurti ed il mezzotondo ... per telefono son riuscito a trovare tutto da 3-4 rivenditori di milano ... speriamo in bene

[eleboronero]

hai una foto della guarnizione? credo che andrà messa anche sul mio...

domani vado a milano a comperare tutte le bordature, il fascione, il tubo per il maniglione, il profilo per il paraurti ed il mezzotondo ... per telefono son riuscito a trovare tutto da 3-4 rivenditori di milano ... speriamo in bene

appena trovo 5 minuti ti faccio una foto. a Milano novita'?

[enricopiozzo]

ho trovato tutto :mavieni:

tubo per il maniglione

profilo per il paraurti

profilo per il fascione centrale

mezzotondo (che però è da decappare perchè lo avevano solo più anodizzato oro)

 

550km in giro per mezzo milano e dintorni ma ne è valsa la pena

[senatore]

550km in giro per mezzo milano e dintorni

Tutti stasera?

[enricopiozzo]

sono partito ieri alle sei e tornato alle 16.30 ... mi son fermato solo mezz'ora per pranzo..

[horusbird]

Cosi' che ne possano usufruire tutti, potresti postare le foto del materiale acquistato e i nomi delle ditte dove li hai presi?

In questo modo magari riusciamo ad abbattere i costi "folli" che si affrontano andando ad acquistare dai soliti "noti".

Il profilo mezzotondo che ho preso io ad esempio lo ho acquistato alla Ferramenta Ferriera di Torgiano (PG) e costa circa 5 euro a barra da 2 mt.

Se servisse a qualcuno ne ho ancora un paio di barre da 2 mt.

PS il mio e' anodizzato argento e va decappato anch'esso.

[enricopiozzo]

tu come lo hai decapato? lo hai carteggiato? lo hai scaldato? l'hai lavato nella soda?

 

le verghe del mezzotondo costano molto poco, io le ho prese a barre da 4m, ho il costo a casa, comunque, ho preso per 100€ di alluminio e mi han fatto un 50% di sconto dal listino. se ne prendi solo una barra fanno il prezzo pieno, vado a memoria, ma mi pare che la barra da 4m l'ho pagata 4-6€.

il mezzotondo e il tubo si trova da molti, cosa molto diversa è per il profilo del paraurti e del fascione, quelli sono profili speciali fuoricatalogo, li fanno solo su ordinazione, quindi, è inutile mettere indirizzi, quando li si cerca occorre sperare di trovarne nei vari magazzini e sperare che qualcuno abbia ancora delle giacenze.

tra torino e milano ci sono molti fornitori, li si trova su google scrivendo "profili alluminio", "bordature alluminio", "profili speciali".

dicono tutti "è roba vecchia non li abbiamo", "solo su ordinazione 100kg min." ma non bisogna demoralizzarsi e continuare a cercare e telefonare, qualcosa salta fuori, ad esempio, ieri sono andato da uno che per telefono non aveva nulla e poi quando sono entrato in magazzino è ancora saltata fuori una mezza barra di un tipo, una barra di un'altro ecc ecc.

la grana è che quando telefoni la segretaria batte il cod. sul terminale e se esce "esaurito" ti dice che non ce n'è più e basta, poi, come sempre accade, negli angoli dei magazzini qualcosa salta fuori.

[horusbird]

tu come lo hai decapato? lo hai carteggiato? lo hai scaldato? l'hai lavato nella soda?

 

No, una volta montato ho usato l'attrezzo che vedi nella quarta foto qualche post piu' in alto, sono delle SPAZZOLE ABRASIVE IN SCOTCH-BRITE della 3M che tolgono la parte superficiale senza intaccare l'alluminio.

 

Spazzola abrasiva Scotch-Brite? Mod.PF-ZR 3M 97879

 

:ciao:

[enricopiozzo]

ti ringrazio, non ci avevo pensato, spazzo del genere le uso pure io, vanno molto bene anche per pulire i pistoni e le canne dei cilindi