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Al primo colpo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


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Inviato
è un copricerchio in latta,a raggiera,fondo rosso rubino con un'emblema con delle bandiere. Effetto "sperone" alla batman appunto.

Ah, era un copricerchio. Tu parlavi di cerchio, per cui mi veniva difficile immaginarlo.

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Inviato
:lol: grazie ivan...quindi faccio un conservato dai....seguo i vostri consigli. Domani foto per FMI e poi via all'aci:mavieni:

 

Bella , bella , bellissima ...

 

Conservato davvero impeccabile .

 

NON andare all' ACI , vai direttamente al PRA ( normalmente nello stesso stabile dell' ACI ) , risparmierai tanti soldini ...

E anche se non te la senti di fare tutto da solo , NON andare comunque all' ACI , vai da un ' agenzia "normale" che ti costera' quasi certamente di meno ...

 

Ciao

Guabix

Inviato

Dimenticavo : prima di fare le foto per la FMI monta il portapacchi posteriore , togli il gommino alla pedivella e togli il porta-bollo sul parafango .

Per essere ancor piu' precisi dovresti verniciare il blocchetto del devioluci in tinta con la carrozzeria , ma questo particolare vai tranquillo che non lo noteranno ..

 

Ciao

Guabix

Inviato

Ciao...ma metto il sellino oppure no?

I ragazzi del club del mio paese mi hanno detto di togliere il portapacchi e sellino...ma l'ho gia rimesso perchè è più bella...il sellino posteriore:mah: io non ho il cuscino ma un'altra sella simile a quella anteriore solamente più piccola...sempre con le molle...

Ho chiesto su questo forum e mi hanno detto che non è una configurazione sbagliata quindi pensavo di fare le foto con portapacchi e sellino...

 

P.S.

ore 8.30 am....burocrazia sto arrivando :testate::testate::testate::testate:

Inviato

Ecco qua un pò di foto...:applauso::applauso:

 

Volevo sapere il copricerchio in latta da dove potrebbe arrivare...

Accessorio after-market?:mah:

Non so se togliere il bordo scudo o meno...è rivettato e ho paura di rovinare lo scudo :mogli::mogli:

Inviato
:lol: grazie...

 

Sabato levo la sella,un'ultima lucidata e preparo le foto per l'FMI

 

E le foto? :mah:

 

Comunque, prima di metterci su le mani e fare richiesta di iscrizione al R.S. FMI, ti conviene dargli una bella passata col Cif e fare un bel po' di foto, poi contattarei il responsabile di zona FMI per farti dare un parere preventivo.

 

Ciao, Gino

Inviato
E le foto? :mah:

 

Comunque, prima di metterci su le mani e fare richiesta di iscrizione al R.S. FMI, ti conviene dargli una bella passata col Cif e fare un bel po' di foto, poi contattarei il responsabile di zona FMI per farti dare un parere preventivo.

 

Ciao, Gino

 

Mi sa che farò come dici...onde avere spiacevoli sorprese:oops:

Ciao Gino:ciao:

Inviato
Non so se togliere il bordo scudo o meno...è rivettato e ho paura di rovinare lo scudo

Sicuro che sia rivettato? Il tipo di bordoscudo, sembra il classico tipo che si fissava con delle vitarelle senza testa, e che si chiamano grani. Potrebbero avere intaccato la vernice, ma basterebbe una goccia di colore dell'esatta tonalità, per togliere eventuali graffi.

Inviato
Sicuro che sia rivettato? Il tipo di bordoscudo, sembra il classico tipo che si fissava con delle vitarelle senza testa, e che si chiamano grani. Potrebbero avere intaccato la vernice, ma basterebbe una goccia di colore dell'esatta tonalità, per togliere eventuali graffi.

 

Domani controllo meglio e ti faccio sapere...

Hai dato un'occhiata al copricerchio famoso?

Inviato

Sbaglio o si intravede ancora la decal del rodaggio sulla parte interna dello scudo destro (fronte marcia)?

Se si non andare con il cif ne con la pasta abrasiva li sopra se no lo perdi.

Solo acqua tiepida e sapone se è sporco.

Inviato

Si è la decal del rodaggio ma non è messa benissimo :azz:

Però non la levo per metterne una di quelle riprodotte :mrgreen:

Laverò di nuovo (questa è la terza o quarta volta :orrore:) perchè la terra non viene via...ci sono vari strati di schifo...come se fosse un fossile :risata::risata:

Il manubrio ha su una specie di "patina" che, grattando con l'unghia viene via..ha un colore leggermente più scuro...mi fa il manubrio maculato.:crazy:

Sulla foto del conta km dovrebbe vedersi:mah:

Inviato

Ho visto il manubrio leopardato . . . vai di cif crema e spugnetta per i piatti e vedi il risultato. Se ti piace continua.

Toglierai ossido, sporco e slavature di ruggine e si opacizzerà tutta la parte trattata, poi basta passare un po di pasta abrasiva e torna lucida "quasi" come in origine.

 

Prova . . . ;-)

Inviato
Ho visto il manubrio leopardato . . . vai di cif crema e spugnetta per i piatti e vedi il risultato. Se ti piace continua.

Toglierai ossido, sporco e slavature di ruggine e si opacizzerà tutta la parte trattata, poi basta passare un po di pasta abrasiva e torna lucida "quasi" come in origine.

 

Prova . . . ;-)

 

Ok...domanda: ci sono differenze tra le paste abrasive? Non è che magari esiste qualcosa di troppo aggressivo?

Perchè mi piacerebbe levare anche quelle fastidiose "grattate" di ruggine sul parafango anteriore.

Dico questo perchè non ho mai usato prodotti per carrozzeria...è la prima volta :oops:

Inviato
Ok...domanda: ci sono differenze tra le paste abrasive? Non è che magari esiste qualcosa di troppo aggressivo?

Perchè mi piacerebbe levare anche quelle fastidiose "grattate" di ruggine sul parafango anteriore.

Dico questo perchè non ho mai usato prodotti per carrozzeria...è la prima volta :oops:

 

Vai dal carrozziere e fattene dare un po'. La devi passare con un panno di cotone e strofinarestrofinarestrofinare, senza premere troppo e senza insistere sullo stesso punto. Prova su una piccola porzione di vespa e, quando ti sei fatta la mano, passi al resto.

 

Ciao, Gino

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