adriano1982

Tuscolo 2 settimane fà

Bella Vespa la GL, ma personalmente per l'utilizzo che ne fai terrei la PX200 Arcpbaleno!

Fermo assolutamente non restaurala!!!

Io un conservato cosi lo sto cerco da diversi anni, è il mio sogno.

Trovarli cosi in queste condizioni ti assicuro che è merce rara!!!!

Restaurandola perderebbe fascino e storia di ben 68 anni che si porta sulle ruote.

Cambiagli le gomme e rifai il motore, e salta in sella....

Ha troppa storia da raccontare per essere restaurata

Poi se decidessi di venderla sono qui!!!!!

Bella Vespa complimenti, ma posta foto migliori cosi la vediamo bene:ciao:

Bello complimenti;-)

Questo è il mio

Tanti auguri ad entrambi!!!!!

In particolar modo a Claudio ER VECCHIO:mrgreen:

Se vieni col Ts ti aspetto fino alle 8:00.............

No vengo con il 200:vespone:

Dai cerchiamo di fare un bel gruppo

Ma allora come ci organizziamo da Roma????

Io non vorrei partire alle 3 di mattina:orrore:

Io so che nel 2008 sono state vendute alcune PX200;-)

Ma non sono stati venduti anche nel 2008?

Questa è il legittimo venditore della vespa che era presente nell'annuncio.

Mi scuso con i moderatori se è vietato pubblicare il link, non ne sono sicuro

http://www.turbotechmoto.com/index.php/home.html?page=shop.product_details&flypage=prova.tpl&product_id=752&category_id=5

Sono foto di un altro annuncio......

Bellissime foto complimenti

La sella si trova, la numerazione se è sui 20K è giusta per gli anni 76/77 della produzione TS.

La pedivella è px e il Vln3m sarà oltre i 100.000 di numero quindi tipo px, non ts (ovvio il codice motore è ok)

Io dalla foto non lo capisco, poi perche oltre 100.000 di numerazione?

Bella uguale alla mia, la sella corretta è questa, non deve avere la targa aquila.....la pedivella a me sembra giusta ma non si vede bene. Che numerazione ha il VNL3M?

Quanto valgono è una domanda troppo difficile e soggettiva, ma costano quanto uno è disposto a spendere per un determinato modello, o per realizzare un suo desiderio.

L'elenco fatto da humabel82 si discosta di poco dai prezzi reali di vendita, posso non essere d'accordo sulla quotazione di alcuni modelli, ma i prezzi sono quelli......

Le quotazioni di Ruoteclassiche sono lontani anni luce da quelle reali...

Vespa U 7000 euro

Gs150Vs1 5500 euro

90ss 3500 euro

Le 98 poi.....

Anche aggiungendoci il 50% alla quotazione, rimaniamo comunque lontani dai valori reali di mercato.....

Trovatele le Vespa a questi prezzi.......

Qui ci sono tutte le informazioni

http://www.vespaclubroma.it/2015/09/10/raduno-registro-storico-vespa-colonna-20092015/

mesà che colgo l'occasione di farci un salto con la mia vespa...

hai più info sul raduno?

grazie mille!!!!

Non ho altre informazioni, appena so qualcosa di nuovo le scrivo sul post.

Si il raduno è in programma, penso sia in fase di definizione.

Io vado sicuro.....

Come ti hanno detto è una PX200E!!!!

La mia che è di settembre 83 ha il telaio VSX1T 180xxx, se è stata ripunzonata dalla motorizzazione non dovresti aver nessun problema per l'scrizione al registro storico........

GS!!!!!!

Vogliamo vederla ORA per intero e in dettaglio.......

Bella e a buon prezzo, verifica se ha i documenti da passaggio, cambio degli oli una bella lucidata e via.....

Nel confronto c'è anche da dire che Poeta la Vespa la sa guidare e corre......io sono un vespista novellino da passeggio:-)

Comunque la T5 originale corre......anzi corre quanto strilla.

Una Vespa con telaio vsx1t 1262xx dovrebbe essere un PX200E non P200E inoltre dovrebbe essere 1982 non 1984.

anno 1982

rosso 5003M; g

grigio azzurro metallizzato7002M;

sabbia 3002M

anno 1983

Rosso Cina – P 2/4

Grigio Azzurro Metallizzato – PM 5/4

Sabbia – P 4/5

anno 1984

rosso fed 5000M

antracite metallizzato 8004M

bianco 1001M

I colori dovrebbero essere questi, aspettiamo ultieriori conferme per avere certezza.