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Censimento vespa P 125 ETS
Grazie per la risposta. Non ci sono, come per la T5 dati certi sulla produzione effettiva?
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Censimento vespa P 125 ETS
Salve a tutti! Rispolvero il post per chiedere un informazione a tutti gli esperti di questa vespa. Volevo sapere se tutte le p125ets avessero di serie l'avviamento elettrico o se, come per la T5, fosse optional a richiesta. Grazie!
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Quanti PX senza frecce??
Per fortuna con le pk c'è poco da imbrogliare, in quanto hanno una sigla telaio diversa da quella delle pks. V5X1T pk V5X2T pks
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Iscrizione Registro Storico
Salve a tutti, qualcuno ha avuto da poco iscritta una vespa al registro storico con procedura B e mi saprebbe dire orientativamente a che numero preliminare sono arrivati? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Restauro PX 150E '83
Buon Natale anche a te, sto con tonypx87... Anch'io opterei per l'azzurro metallizzato. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Iscrizione Registro Storico
Ciao, libretto e targa nuova puoi farle anche tu in motorizzazione, con un'imposta di bollo aggiuntiva ti viene anche riconsegnato il vecchio libretto annullato. L'iscrizione fmi puoi farla anche online dopo avere ottenuto i documenti. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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px 125
Beh anch'io al tuo posto prenderei il primo e se hai bisogno di coppia, metti su un 177 dr di scatola (circa 100€), regoli la carburazione e vai tranquillo Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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dubbio su iscrizione fmi px 125
E verniciare il cavalletto... Puoi vedere se esiste qualche prodotto che scioglie la colla... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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dubbio su iscrizione fmi px 125
No, lo specchietto sinistro puoi anche lasciarlo Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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dubbio su iscrizione fmi px 125
Beh da quel che vedo dovresti verniciare anche il cavalletto alluminio e come dice bandit, smontare portapacchi e ruota di scorta. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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dubbio su iscrizione fmi px 125
Ciao, non passeresti con le modanature sui cofani. In ogni caso metti delle foto, così se c'è dell'altro possiamo aiutarti Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Attenzione ai tamburi posteriori non originali
E menomale che hai aperto il motore! Piaggio tutta la vita, con gli fa sul px su ben 2 tamburi (serrati con la dinamometrica) si è letteralmente consumato il mille righe in 200km.. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Ritorno sulla strada...prima o poi :)
Ciao, complimenti bel mezzo... Dal quel che si vede, non sta messo affatto male, parti da un'ottima base! Per qualsiasi cosa, troverai sempre qualcuno qui pronto ad aiutarti! A presto! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Restauro Motovespa DS 200, 1979
Ed in questo caso dovrai anche fare il registro storico con la procedura B? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Restauro Motovespa DS 200, 1979
E il certificato d'origine ti serve per immatricolarla? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk