fabris78

Ciao valeeeeeeeee!!!!!! tranquillo che son sempre in sella e vi seguo sempre:mrgreen:

.........problema risolto! Era la candela sporca.........

Provo a dare un occhiata alla candela......

Questo per quanto concerne la perdita di miscela........mentre la difficoltà all avviamento da cosa potrebbe dipendere? Candela?

Ciao a tutti:ciao: Espongo il problema a voi esperti. Qualche giorno fa ho notato una pozza di miscela sotto al motore. Noto poi che mentre prima metteva in moto con due max tre pedalate ora ne occorrono 15/20......non so se la cosa è collegata......... Attendo vostri preziosi consigli.

Auguri a vale anche da parte mia:ciao:

Chiedi pure.....comunque in questo post (pag.5), se dai un occhiata, ho inserito un elenco di link con le discussioni piu' complete e interessanti che trattano proprio il restauro della SV.

personalmente nulla anche perchè non risiedo a Olbia che è la città che ha subito piu' danni.

ok, ci provo. per ora grazie dei consigli e delle preziose precisazioni.

Praticamente ci ha dato solo qualche giorno di tregua......pure oggi piove......la situazione comunque grazie alla grandissima solidarieta' sta tornando pian piano alla normalita'.

L adesivo corretto e' il primo. Rosso su rosso.

il precedente proprietario lo aveva spruzzato con una vernice spray trasparente. Tra l altro io sono il terzo proprietario, quindi probabile che negli anni sia stato sostituito.

ecco le foto:

ciao a tutti!......io grazie al cielo tutto ok......altri meno fortunati di me hanno perso tutto: casa, auto, arredi, ecc ecc......... ....è stato un evento sicuramente eccezionale, nemmeno i piu'anziani ricordano una tragedia del genere........sono già state aperte tre inchieste per cercare eventuali responsabilità.......cè da dire che molte case colpite dall'alluvione sono state costruite vicino agli argini dei fiumi........pochissima prevenzione è stata fatta, la popolazione non è stata neppure avvertita in tempo che si sarebbe verificato un evento di tale portata..........qualcuno prima o poi dovrà rispondere di tutto questo......un abbraccio a tutti gli alluvionati della mia terra.

Ciao Marco. sulla mia sv del 70 il claxon è del tipo "GPM" con feritoie orizzontali. Presenta purtroppo diversi punti di ruggine, quindi improbabile che sia in acciaio inox.

complimenti! è bellissima! giusto per essere precisi ti faccio notare quanto segue: -nella sella manca la serigrafia bianca piaggio. -sempre nella sella la cinghia centrale è sbagliata: và piu' sottile e con le fibie arrotondate. -il perno di attacco del pedale freno posteriore và verniciato in tinta carrozzeria. il resto è

Salve a tutti. per dovere di cronaca faccio notare che nel primo post sulla voce "trattamenti galvanici" il claxon è stato erroneamente elencato tra le parti in acciaio inox. Tale particolare andrebbe inserito nelle parti cromate. Chiedo cortesemente a qualche moderatore di correggere, se possibile, l'errore. grazie.

azzzzz.....nemmeno me lo ricordavo piu' questo post...

non ho avuto il piacere di conoscerlo....ricordo i suoi interventi quì sul forum sempre pacati ed equilibrati......molto dispiaciuto per quanto accaduto.......R.I.P.

esatto! pure la gtr condivide lo stesso blu 7230 con la sprint veloce.

benvenuto e buon proseguimento dei lavori.

benvenuto e buon restauro!