joedreed

Secondo me devi almeno cambiare scarico e carburatore per adeguare il tutto al nuovo cilindro. Bella configurazione a valvola!

Vabbè Marco.....intanto metti me e Farob Socio2016!!!

Ok grazie non lo sapevo proprio.

Non conviene primaria più lunga con 2 e 3 corte? Cmq gli ingranaggi denti grossi sono tutti uguali, anche sulla Cosa..........ma vorrei una riscontro per tua sicurezza.

fod a limite richiedi la fotocopia delle tessere via email, non credo ci siano problemi se non quelli di connessione.

Allora modifica cerchio anteriore 10 o meglio cambia mozzo e tambur; poi polini e proma, 24/72 è corta ma ti diverti, 130 polini basetta da 2mm, testa spianata, squish 1mm, a albero mazzucchelli anticipato, Carburatore 28 valvola piatta, proma, accensione elettronica con volano da 1.3-1.4 kg, e frizione polini. Se vuoi puoi pensare ai 27/69 in futuro.

Un senza motore allora?

Non hai la vespa?????

No si può fare dato che la nuova versione (troverai conferme su Vr da EnricoRoma) va molto meglio specie se abbinata con la centralina variabile. Io per esempio su cambio a denti piccoli ho la primaria lunga 23/64 e carburo da 24, addirittura non ho raccordato, impensabile con il modello vecchio!!!!

Non è 36 quella del 150? Io ho il px150 arc dovrei controllare.

Ti faccio una proposta diversa: fai come me 166 Malossi, lo sventri tutto e ti diverti!

Si, ma alla fine come lo fai il Polini? Alluminio o ghisa? Vai di Magny Cours? Insomma facci sapere, a parte gli off topic qui si parla di 177!!

Si può essere amici di Damiano, aver provato le prestazioni dei mezzi e per questo magari non offenderti e parlare male di te. Io per esempio non ti ho mai offeso, in nessun luogo e non ho problemi a seguire e credere a quello che dichiari sui tuoi mezzi. Per le prestazioni oltre i 130 della Cosa non posso dire dato che non l'ho più testata, ma tecnicamente seguo l'evoluzione dei cilindri e dei materiali di questi ultimi anni. Felice se non apprezzi Damiano va bene, magari un pizzico di serenità nei commenti non gusta. Ti auguro una buona giornata.

Dai ho fatto il corso prematrimoniale e tutto l'iter, le pubblicazioni a breve!! Enzo carissimo, visto ho seguito il tuo consiglio ed ho aspettato!!.....!!!!!!!!!!!!!!!!

Certo! Alcuni faranno come vuoi fare tu.

Grazie tante Damiano!

Infatti non ho detto nulla; mi sembra corretto sentire più persone e verificare.

Fabio dai, non è lei che ha avuto pazienza......

Aspetta queste sono testate da me, non da altri. Non mi sembrano né impossibili né assurde; inoltre non mi pare di aver citato nessuno che fa motori o marmitte. Ho detto solo ripeto solo quello che ho testato, altre velocità non posso dire.

Su vecchie large bastano 16 cv per i 120 circa, circa 19-20 per 130. Oltre non saprei proprio........

Valè devo ancora iniziare e finire per Luglio......massimo 1 Settembre tanto Agosto non ci sono......poi ti racconto la storia delle case...!

Ti ho mandato un messaggio privato, guarda in alto a destra. Se vuoi puoi mandargli un messaggio privato attraverso il forum,oppure leggi il mio messaggio. Ciao

Due vespe, una io una lei!

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Si, io ti consiglio Franco Rinaldi, spedisci il motore e ti fa tutto oppure ti lavora cilindro e albero (WhiteOne Racing Vespa), mandagli un messaggio privato, ti garantisco che è eccezionale.