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fedebrico

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  1. Anche io rimetto in discussione la cosa, Ho formattato il tel e sul sito completo navigo male, la vecchia app dov'è finita?
  2. io sapevo che al minimo non sempre hai una lettura corretta e chiara questo perchè hai poco riflesso nel vedere le tacche, quindi salendo a 2000/3000 giri diciamo 2/3 di gas, vedi bene e costante il flash della stroboscopica.. sabato ne verifico una con quella dell'elettrauto e ti riporto come fa lui con esattezza
  3. ciao, ma lo statore è originale? la strobo è ok o vecchia/malmessa... ma soprattutto a quanti giri (a orecchio) fai la prova della stroboscopica?
  4. ciao è possibule che con questo smonta e rimanta ti stia sbagliando con la posizione dello statore e qundi con l'anticipo.. occhio perche può provocare danni irreparabili al motore, ed è bene.che cerchi il giusto grado di anticipo per il tuo motore (vedi manuali officina o forum dove ne parlano)
  5. belle complimenti! poi anche io sono Pro-cosa è devo dire che di quel colore poi... non è male l'idea come mezzo quotidiano
  6. io ti dico che se monti una marmitta originale su un motore abbastanza maggiorato rispetto l'originale, tipo un 102 rispetto un 47, mura agli alti e non permette di raggiungere certe velocità, certo in rodaggio non ti occorre superare i 3/4 o nei primi km metà gas.. però strozzato per me non è che gli fa benissimo
  7. in un centro rettifiche, in un altro punto del carter però.. mi hanno fatto tutto loro, senza deformare nulla!
  8. auguriiii!!! :mrgreen:
  9. su questo non so dirti.. ma se la trovi a 4 dischi che ci stanno nellà campana hai solo che da guadagnarci...
  10. ciao Cristiano benevenuto, facci vedere il tuo gioiello! della vespa parlo ovviamente
  11. intanto apri e facci vedere.. ma ce l'avevi detto che era un hp?
  12. grazie ragazzi!:cool:
  13. molla rinforzata e dischi nuovi.. fatti un giro su internet nei vari e-shop, hai l'imbarazzo della scelta
  14. Non fare cavolate.. prendi l'estrattore per tirare giù il pacco frizione.. così smonti e rimonta comodo (occhio a non far cadere dentro il blocco nulla, chiavetta e pistoncino frizione in primis)
  15. che regalino di Natale! sembra proprio un ottimo conservato.. i km?

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