CAMILLO

Avete Ragione! Prossimamente inizio a smontarla x vedere effettivamente come e' messa. Nel frattempo sentita anche l'ASI non accetta un conservato se non e' perfetto... Ci aggiorniamo quando iniziero' a lavorarci e vi posto le foto. grazie a tt

In effetti sara' stata l'emozione o la luce ma quando sono andata a vederla mi sembrava messa meglio. Ha qualche botta qua e la ma nulla di cosi grave "diciamo"... Secondo voi che siete molto piu esperti di me e considerando che non ha il libretto ma solo la targa, vale la pena tentare x fare un restauro conservativo o è meglio che parta subito con un restauro.... grazie Simone

ecco qua le foto ... abbastanza dettagliate della vespa...

Lui dice di averlo dato al trasportatore, il trasportatore mi dice che oltre alla vespa (quindi per lui 1 collo) non c'era altro. Non ho idea il perchè probabilmente nei giorni passati fra l'acconto il saldo e il ritiro avra trovato qualcuno che gli pagava bene il bauletto, lho subito avvisato della mancanza, mi ha risposto che non sapeva nulla e dopo piu nulla.... a questo punto non ho altra soluzione che cercare un bauletto, serrratura, chiave e andare avanti.....

Grazie a tt, nei prossimi giorni faro' delle foto piu dettagliate dei particolari per postarle qui in modo che possiate valutare la vespa. Si il bauletto c'era non era fissato allo scudo in quanto dei supporti non avevano ceduto ed il proprietario nel movimentarla aveva preferito toglierlo. Nella foto non si vede, ma come il cofano motore erano a parte... quando sono andato a vederla c'era tutto ed era pure messo bene... nel frattempo ne ho trovato un altro su internet messo peggio (ma originale) alla modica cifra di 80 euro, il problema e' che non ha la serratura. Se mi potete aiuta

E' arrivata questa mattina, ritiro e trasporto visto le varie zone "rosse, arancioni, ecc..." e' stato fatto fare ad un trasportatore fidato... ma come si puo' vedere dalla foto, l'idea di fare un conservato se ne andata come se ne andato misteriosamente anche il bauletto della SS!!!! una rottura di palle dietro l'altra... un saluto a tt..

Grazie Vol. per la tua risposta. La vespa e' radiata... quindi secondo te faccio un restauro conservativo e spero che poi passi o è meglio che chiami una delle due associazioni e chiedere se e' fattibili effettuare un restauro conservativo? Grazie

Grazie a tt. Il tappetino l'ho tolto e sotto e messa molto bene, ovviamente una volta arrivata a casa potro' fare delle valutazioni piu approfondite. Dovrebbe arrivare entro il fine settimana, considerando il colore delle Regioni non potevo andare io a prenderla e ho mandato un mio amico trasportatore che la carica nel suo furgone, già ho fatto una pazzia ad andare a vederla e ad accordarmi con il proprietario.... Spero tanto di riuscire a fare un restauro conservativo. Ho una domanda x gli esperti del gruppo: la vespa ha solo la targa e non il libretto. Posso cmq fare un conservato? o so

Buongiorno a tutti. Probabilmente non saro' nel posto giusto! Visto l'anno trascorso ho deciso di iniziare bene questo 2021 "speriamo" e oggi mi sono regalato (si fa per dire) questa splendida vespa 180 SS unico proprietario, ferma dal 1987 in garage sotto una coperta, ha qualche botta nulla di serio e non ha ruggine ... mai toccata e del tutto originale.. Unica pecca ha solo la targa e non il libretto (lo cercherà ma lo diamo già per disperso). In settimana arriverà a casa e potrò fare nuove foto. Secondo voi posso puntare per fare un bel restauro conservativo? grazie a t

Ciao si intendevo la ghiera del faro anteriore... xe ho provato anche con la mia ma non mi era venuta cosi! ed ero curioso xe in effetti sembrava nuova! Complimenti x il restauro...bellissima.

Ciao scusami una domanda ma x ciffare che tipo di straccio/paglietta usi? grazie

ciao a tt. non riesco a trovare online i cuscinetti per la forcella… avete qualche info dove posso trovarli? Grazie

... un'altra domanda... i vari ricambi x la fortella secondo la vs esperienza dove posso trovare un buon rapporto qulita'/prezzo?

Perfetto! sono riuscito a smontare tt.... unico neo mi sono accorto che togliendo il rinvio del KM la parte in ottone e' rovinata, probabilmente si e' inchiodata e non girando o poco la parte del filetto in acciaio l'ha consumata. L'ho lulbrificata e ha iniziato a girare e poi l'ho tolta, Vendono solo quell'estremita' o devo acquiestare tt ? Grazie