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elmikelino

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About elmikelino

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    VRista Senior
  • Birthday 10/06/1994

Personal Information

  • Città
    Trento
  • Le mie Vespe
    50 special 1978

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  1. Vendo Lambretta Li 125 2a serie del 1961 con documenti in regola e funzionante per inutilizzo. Si trova in provincia di Trento. Carrozzeria con colore non originale. Negli ultimi due anni sono state sostituite le seguenti parti: Ganasce freno, cerchioni, camere d'aria, pneumatici Continental contitwist, sella sportiva, manopole, guarnizioni cofani, cavalletto e scarpette in alluminio. Riguardo al motore è così configurata: Cilindro 175 Gori, carburatore 22 Jetex, marmitta Ancillotti, frizione con dischi nuovi e molle rinforzate, tendicatena nuovo, alberino d'avviamento nuovo, filtro aria a rete BGM, catena nuova con pignone da 15 o 17, bobina nuova. Fornisco anche il cilindro 125 e il carburatore originali. I documenti sono in regola con libretto e targa originali, revisione scaduta quest'estate, bollo ridotto a 19€ l'anno solo se utilizzata. Visibile vicino a Trento. Prezzo 2000€ Valuto anche scambio con Vespa
  2. Ricarico le foto e video andati perduti. 20160122-203632-0001.mp4
  3. Bravo, con cosa lo alimenti? Io avrei optato per led più potenti, non fanno una luce profonda quelli. Io avevo risolto così: http://www.vesparesources.com/topic/71221-faro-led-anteriore-vespa-50-special/ Ho notato che non ci sono più le foto e nemmeno il video funziona, vedo se riesco a recuperarli.
  4. Una cosa migliorabile è il riquadro dei post nelle discussioni, sembra perdersi con lo sfondo sarebbe bello un po' di contrasto. Invece una cosa che toglierei subito è la barra superiore molto ingombrante che ti segue durante lo scroll della pagina, ruba un sacco di spazio allo schermo del pc, quindi proporrei di lasciarla fissa (se possibile). P.S.: mancano anche le varie info sotto agli utenti, tipo registrato dal ... ecc
  5. Dopo il trattamento al tunnel è buona cosa mettere del sigillante tra le giunture dopo il fondo prima di verniciare, cercando di spingerlo all'interno
  6. Per il gancio concordo ma che problema c'è con il portatarga? Se vuoi usarla devi mettercela, non mi farei paranoie la "non originalità" dei fori... Se riesci ad abbassare di un paio di centoni e ti piace dal vivo prendila.
  7. Bel giro, mi piacerebbe fare qualcosa del genere prima o poi! Ma il PX è un 150? per questione di tangenziali e velocità media. I chilometri sono tanti! Per di più in due. Prepara un piano B se non dovessi farcela, magari causa maltempo. Io in una giornata il massimo che ho fatto è stato 350 km, però il giorno dopo ero cotto. p.s.: saluti da Lavis
  8. Io ho Vespa, Lambretta e bicicletta e son contento di usare tutte e tre! I
  9. Al posteriore tocca, puoi montarla all'anteriore se vuoi!
  10. Se hai ancora le ruote da 9 puoi comprare i cerchi appositi da 10 che montano senza modifiche. Monta tutto senza problemi. Non fare troppi conti, la realtà è sempre diversa da quello che potresti calcolare.
  11. Vai tranquillo, un mio amico con 102 dr la montava prima della polini e arrivava lo stesso agli 80. Pensa che io la monto con il 130 DR
  12. E' una LD, bella! Io ho una 125 Li 2a serie, questa qui è più piccola e agile. Dipende da che uso vuoi farne
  13. Interessante! Non è che ci metteresti due foto? Tengono ancora? Quanti chilometri ci hai fatto?
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