bern86

Ma secondo te fino a dove posso spingermi rimanendo in sicurezza con l'anticipo posso provare a "giocarci" di un grado per vedere se migliora sono appena posticipato su it, il minimo è 48 ( 160 se nn mi sbaglio) Oppure è la marmitta che influisce? per il resto va bene sto dr fin da subito dopo il rod. Mi ha fatto sempre i 100 (di contakm) solo con qualche lucidatina ai carter che sono orig. E una raccordatina al carburo che ho fatto da poco... Vorrei solo che fosse piu liscio in basso quando faccio le andature da processione con la mia girl..:rolleyes: Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2

Ok per il getto poe', Ma con l'anticipo posso spingermi cosi in alto? Oggi qua ci sono 36 gradi...:eek: Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2

Ragazzi mi serve un consiglio per affinare la carburazione che in alto e ai medi risulta buona ma quando procedo a filo gas borbotta un pochino, piu che borbottare scorreggia:) Ho provato a fare due prove con la vite dietro , una magrolina e l' altra grassottella,ingrassando un pochino il problema si è affievolito, La mia conf. È 160 be3 108 48 Si 20/20 ovalizzato con filtro originale un po piu aperto ,gt dr 177 testa polini con padella un po piu aperta sulla paratia, come anticipo sono leggermente posticipato su it Lo vorrei un po piu lineare al minimo,cosa potrei provare?:rolleyes:

Se escludi problemi di carburazione e alimentazione fai una prova con un altro statore io dopo aver pulito 18 volte il carburo ed essendo rimasto a piedi un paio di volte ho comprato uno statore nuovo ed ho risolto avevo una delle bobine che appena riscaldava un po iniziava a farmi borbottare la px e poi..... :banghead:,al massimo puoi provare con un pick nuovo;) Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2

:D Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2

Io ho preso le nuove dunlop scootsmart a 28 euri sembrano belle gomme,appena le metto su vi sapro dire qualcosa Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2

Controlla bene il tappo sopra il fitro benzina... Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2

Ciao pit,anche io ho avuto gli stessi problemi di ingolfamento ,appena spegnevo se dimenticavo il rubi aperto era un disastro.... Cambiato lo spillo carburatore pulito 50 volte e per pochi giorni risolvevo ma poi.....punto e a capo. Io ho risolto montando il coperchio pinasco (spaco rimarchiato con qualche piccolo accorgimento) che ha lo spillo ammortizzato ed è di dimensioni piu grandi, per quanto riguarda l'ingolfamento cosi' ho risolto al 100%.. Lo statore l'ho cambiato per altri motivi.... Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2

Ok;) Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2

Ragazzi scusate la domanda min...ona ma le gomme tubeless montani sui cerchi scompon. fatti per la camera?ovviamente con la stessa misura... Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2

Quoto mincio;controlla bene se ci sono bave o schifezze che non ti portano a pari lo statore con il carter Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2

......fatto la prova...... Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2

Da quello che ho capito hai la prova togliendo lo statore giusto? Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2

È da sostituire,non puoi quantificare quanto tempo duri quella gabbia... Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2

Per i km che anno ti direi di no.... In che senso ti sembra rovinato:confused: Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2

Quanti km hanno i cuscinetti? Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2

Px 125 e 1983 Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2

:Dbello!!scontro fra titani.... Mi sono incartato con i ricambi,in zona non hanno una mazza.... Mi sa che devo ordinare... Ho un dubbio nell'esploso di vespa servizio si vede chiaramente che nel piatto in ordibe partendo da fuori ci sono:2 astucci para polvere oring e rasamento,nel mio cerano solo i due astucci montati uno a filo interno e uno quasi a filo esterno con spazio vuoto in mezzo :confused:senza parapolvere poi oring e rasamento è corretto? Vorrei ordinare da tonazzo ma se nn ho visto male nn ha i parapolvere (se cosi si chiamano) Avete qualche spaccino da consigliarmi? Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2

E quello px di serie diciamo quale è? Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2

Capisco perfettamente cosa vuoi dire anche a me le cose fatte a meta nn piacciono ma la forcella la tiro giu a fine stagione tanto lo devo fare lo stesso per vedere come è combinata sopra.... Certo che ste ganasce lavoravano propio male sono consumate in punta e su di un lato.... Ma gli astucci del piatto da quale lato escono? Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2

Poeta nn dici fesserie ogni tanto una cantonata la prendiamo tutti:D:D,comunque la px è 1938 125e,a dirtela tutta i cuscinetti del tamburo nn erano cosi malandati ma quelli del piatto ballavano la samba insieme all'ammo ,ha anche un po di gioco parallelamente all'asse puo essere che la rondella prima del seeger (che ho distrutto) è consumata?posso mettere un rasamento in tal caso?peccato che nn posso fare niente per lo snodo nn mi va di buttare giu la forcella magari quando la rivernicio...è ancora in ottime condizioni per essere dell' 83..... Visto che pieghi come un matto dimmi che gomme monti:cool: Per volumexit hai qualche link per la trasmissione? Scusate raga' ma sta malattia nn mi passa piu' :oho tre anni di vespa e tre anni che tribolo....... Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2

Ma anche nel piatto posteriore ci sono cuscinetti? Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2

Hai ragione ,per posteriore il cuscinetto è ok ,ma il tamburo......rispetto al davanti sembra molto piu consumato ad occhio...mi sa che lo prendo nuovo:o ma ho deciso di controllare anche l' anteriore e con l'occasione fare le tacche alle ganasce e anche qui è saltato fuori qualche problema.... Troppo gioco nel piatto e vorrei cambiare gli astucci Anche lo snodo ne ha un pelino, Si puo fare qualcosa ? Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2

Ragazzi ho smontato il piatto ganasc anteriore è normale che ha gioco sull'asse nn è cosi poco Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2

Oggi ho dato un controllata veloce all'anteriore e c'é un po di gioco sulla ruota:sly: Stasera butto giu ste ruote e vediamo.... P.s. Belli sti cerchi pinaso scomponibili.. Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2