Problema frizione P200E

ciao ragazzi ho un problema con la frizione della mia vespa..

A motore caldo dopo aver percorso circa 10 km di rettilineo strappa alla ripartenza in prima.

Ho sostituito già i dischi completi, le molle e la campana frizione.

Dopo tutto ciò il problema si ripete..

Sapete darmi qualche indicazione? Grazie

andiamo per gradi...

prima di tutto che olio stai usando? se usi un sae 30 prova a svuotarlo e mettere un 80w90... se stai usando un olio qualsiasi svuotalo e metti il sae 30

passiamo allo step successivo... nel caso con le indicazioni di prima non fossi riuscito a risolvere puoi dare una grattata con la cartavetro medio-fine agli infradischi di metallo...

il passo successivo è quello di cambiare il rallino d'ottone, lo spingidisco, il pernetto d'acciaio che è collegato alla leva della frizione, il rasamento di rame tra boccolo e corpo frizione e la la boccola in rame... la spesa non è molta ed hai una frizione nuova che non può NON funzionare...

se anche con questo non risolvi il problema non è la frizione...

p.s. le molle non saranno per caso le pinasco!??!?!

tutto originale.

Ma cosa centra il rasamento e la boccola di rame con lo strappare?

Ho già fatto mille prove con l'olio ma non è cambiato niente,dischi già passati con la cartavetrata ma non è cambiato niente.

grazie

tutto originale.

Ma cosa centra il rasamento e la boccola di rame con lo strappare?

Ho già fatto mille prove con l'olio ma non è cambiato niente,dischi già passati con la cartavetrata ma non è cambiato niente.

grazie

la boccola di rame se non è solidale con la frizione la fa strappare...

rondella di rasamento?????? :ciao:

quindi deve rimanere fissa sul pezzo finale?

sempre col 200 ho avuto un problema simile poco tempo fa...... vedi il responso dopo che ho smontato.......

http://www.vesparesources.com/officina-largeframe/39783-schiavettato.html la rondella di rasamento era quasi rotta in 2. :ciao:

IL p200e, monta la frizione 7 molle, prima serie. Quindi necessariamente l'olio deve essere un sae 30 o simile. L'80-90 non va bene.

puoi provare qualsiasi olio cambia poco, ma quando ti strappa di brutto c'è qualcos'altro..

Quindi la boccola di rame deve rimanere fissa nel pezzo finale sul diametro interno o si può mettere e togliere?

Parastrappi andato?

Riccardo

no quello è ok..