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Inviato

Questo week end mi sono dato da fare con acqua, sapone sgrassante e poi Polish. Un bel pò di segni sono venuti via, ma restano diversi punti di ruggine soprattutto sulla pedana e sul manubrio.

Credo che proverò con un passaggio di pasta più abrasiva per vedere se migliora ulteriormente e poi di nuovo crema Polish.

Avete qualche consiglio da darmi per rimuovere l'ossidazione dalle parti cromate?

Che risultato credete si possa ottenere ritoccando a pennello con antiruggine e vernice nuova fatta ad hoc, soprattutto per evitare che la ruggine progredisca con gli anni?

Grazie ragazzi!

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Inviato

Facci vedere le foto delle parti arrugginite così valutiamo insieme il da farsi. Comunque ritochi localizzati con carta vetrata, riduttore di ruggine , antiruggine fonado e vernice a capione fanno un ottimo effetto per dei piccoli punti

Inviato

Facci vedere le foto delle parti arrugginite così valutiamo insieme il da farsi. Comunque ritochi localizzati con carta vetrata, riduttore di ruggine , antiruggine fonado e vernice a capione fanno un ottimo effetto per dei piccoli punti.

 

Per le parti cromate esistono dei prodotti appositi, ce ne sono diversi in commercio che danno ottimi risultati, ma dipende sempre da quanta ruggine ci sia!

  • 3 weeks later...
  • 2 weeks later...
Inviato

è quello che gli ho detto anch'io,con una sistemata torna un validissimo Conservato....comunque,il motore è stato affidato ad Alessandro Montagni,che è un noto restauratore toscano e collezionista di vespe,forse qualcuno di voi lo conosce.

:ciao:

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