Ho appena acquistato una Sprint del 1970, con motore già chuiso ma non ancora ripartito, scocca da verniciare, tutto il resto da restaurare e rimontare. E tutto questo in Argentina, che dal punto di vista dei ricambi è ovviamente più difficile e caro rispetto all'Italia, come ho già detto qualche mese prima.

Spero di non sbagliare nel creare una nuova discussione, ho giá cercato per un paio di giorni sul foro altre discussioni molto ricche ma mi restano alcune domande e credo che potrei postare delle foto della progressione dei lavori che presumo non solo impegnativi ma anche lunghi nel tempo.

1. sulle scritte e targhette sono stati molto chiari franzpero e Vespa979

2. Sella: la moto ha sella monoposto e cuscino (assolutamente da restaurare) e mi chiedo se non sarebbe meglio sostituire con quella lunga e quale sella lunga portava la Sprint del 1970: targata "Aquila" o "Piaggio"

3. la marmitta è da sostituire: cosa mi consilgiate di prendere lì in Italia?

Grazie e appena possibile proverò ad allegare delle foto.

 

Sella ti consiglio quella lunga con scritta piaggio, più appropriata al tuo modello di vespa.

La marmitta, se non necessiti di averne una originale, mi orienterei su una riproduzione marca Sito o alternetiva non troppo economica.

Edited May 29, 20187 yr by Vespa979

Oggi sono andato a prendere la Sprint, ecco alcune foto della scocca, il clacson e sella (in teoria originali, vorrei opinioni) e di una marmitta che ho la possibilitá di montare.

Rispetto alla scocca non mi convincono qui tre bulloni con le sue rondelle che non sembrano corrispondere a questa Vespa.

So che qui mi si consiglierà di verniciarla con il colore originale (credo sia grigio chiaro di luna) ma confesso che sto pesando a qualcosa di diverso ma non sono deciso.

Aspetto pareri e nel frattempo farò altre foto

per quanto riguarda al colore l'originale è Azzurro metallizzato MaxMeyer 1,268,0110 ?

Si il colore è l’azzurro chiaro metallizzato 

Adesso, PaCoDj dice:

Si il colore è l’azzurro chiaro metallizzato 

grazie! comunque qui non c'è registro storico né niente di simile, quindi è soltanto una questione di estetica, da una parte vorrei restaurarla il più fedele possibile, dall'altra parte ho una PX grigio moonlight...

Si... capisco ... ma originale credo sia sempre più bella!

Ciao, ti confermo il codice del colore mi raccomando deve essere molto chiaro.

Questa è la mia vespa immortalata in Street View.

Francesco

10 ore fa, franzpero dice:

Ciao, ti confermo il codice del colore mi raccomando deve essere molto chiaro.

Questa è la mia vespa immortalata in Street View.

Francesco

bellissima!!

molto figo essere preso da google! ?

un giorno la faccio blu scuro, un giorno colore ogirginale, un griono nera, un giorno originale... e così via