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Revisione Carburatore SI 20/20 D - Quale ghigliotina mettere?

Ciao a tutti.

Devo revisionare un carburatore dell'orto/spaco (anno 1999/2000) SI 20/20 D montato su un px 150 pre-millennium del 2000.

ha 80mila Km e direi che è ora di una revisione integrale.

Ho preso il Kit dell'orto con tutte le guarnizioni, galleggiante e spillo.

Arrivato a prendere la ghigliottina non sapevo quale prendere (attualmente monta una 16).

Era stata scatalizzata e i getti che monta mi sembra siano quelli dell'arcobaleno (160-be3-102 e 48/160) (controllato e ho scritto quelli esatti)

Monta una megadella V4cl3 come marmitta.

gruppo termico 150 originale che sarà prossimo a Rettifica o cambio.

Resto sulla 16 oppure prendo quella per scatalizzati (che se non ho capito male è la 01)

Anche perchè da quello che mi ha riferito mio fratello (la vespa è la sua) ha dei vuoti all'inizio e non so se la cosa è collegata ANCHE alla ghigliottina.

Ho provato a leggere questa discussione,

ma ci ho capito ben poco

Grazie a chi saprà aiutarmi.

Andrea

P.S.: allego foto del carburatore

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Featured Replies

Se monta la ghigliottina 16 credo che i getti siano stati sostituiti con quelli montati dai modelli precedenti, in effetti con quei getti (160-be3-100/102 e 48/160) i PX 150 montavano la ghigliottina 01. Sui carburatori Spaco SI 20/20 con la ghigliotina 16 i getti di serie erano 150-BE5-98 e 50/160 per il minimo. Con la ghigliottina 16, il 160/BE3/.... e 48/160 la carburazione risulta molto magra ai bassi e medi regimi. Lo scrivo avendo provato questa configurazione, sia pure su un cilindro 177 DR.

  • Author

I getti esatti li ho scritti ed erano quelli scritti

 

160 be3 102 e 48 160

 

Vado allora con la 01 senza problemi?

 

Visto che ho letto che se ne trovano di diverse, deve avere scritto 01 e essere fatta come? Tutta liscia?

 

Inviato dal mio Mi A1 utilizzando Tapatalk

 

 

 

 

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