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Rold

Come vi sembra questa special?

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MODERATOR

È una bella accozzaglia di pezzi... Colore sbagliato, pezzi verniciato a fantasia, pezzi sbagliati, serratura sullo sportellino... Non li vale assolutamente

 

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STAFF

Quei mozzi verniciati non si possono vedere! :azz:

 

Ciao, Gino

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Peccato che abbia il manubrio di una 125 Primavera.

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MODERATOR

Ranieri, sicuro? A me sembra di vedere il tachimetro tondo delle 50... Non le conosco benissimo le small oltre la special, ma quello mi sembra il suo di manubrio...

 

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In effetti, guardando la 4 foto, il contachilometri sembra piccolo e rotondo, solo che il faro mi sembra molto più grande di quanto dovrebbe essere. Boh, che sia un effetto ottico dovuto alla cornice?

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Ciao vorrei acquistare questa vespa con motore 75 e carburatore da 19 quanto può valere?

Edited by senatore

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Ciao..sembrerebbe una 50 l pre 1968 restaurata con molti particolari non corretti..cosi ad una occhiata molto veloce...sella colore mascherina ventola cavalletto e chissa che altro..

Cioe bella non mi fraintendere..ma con tante inesattezza a livello di restauro..

Sempre che la cosa ti interessi e tu invece non stia cercando "solo"una vespa che ti piace...

A livello piu oggettivo possibile se il motore e perfetto...i doc originali e la verniciatura ok secondo me vale 1500 -1600 considerato altri 200 per portarla ad una condizione migliore.

a quella cifra io personalmente non la prenderei.

Secondo me il venditore ti chiede 2000 e ti dice che e restaurata perfettamente

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Ciao vorrei acquistare questa vespa con motore 75 e carburatore da 19 quanto può valere?

Ho unito le discussioni perchè non ha alcun senso crearne una nuova, visto che di questa vespa si era parlato qualche giorno fa.

Devi continuare nella stessa discussione.

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Modello? È una L, oppure una N/R con pezzi della L? Prezzo?

In qualsiasi caso mozzi e cerchi sono certamente inappropriati per una faro tondo.

La maggior parte dei pezzi sono incoerenti e mi pare che il bullone del manubrio sia verniciato, il che significherebbe che è stata verniciata da montata, e questo è sempre sintomo di lavoro scadente.

Il faro anteriore sembrerebbe il Bosatta in plastica della Vespa 90, con la parabola a rovescio. Anche questo componente inadatto ed assai economico.

 

Da pagare come una Vespa da restaurare, a mio parere.

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Senti ma...giusto per capirci e per indicarti qualche buon annuncio...

Qual e il tuo budget?vuoi una special una n una l oppure e uguale?la vorresti restaurata alla perfezione o basta che sia "bella"?

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