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Dubbi allineamento Motore PX125E


MISTERCEC
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Sì alla fine riesco a toglierla ma un po a fatica, e quando invece stacco il motore dall'ammortizzatore si incastra il coperchio del carburatore, non so come risolvere. Potrebbe essere un problema di fissaggio del motore?

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MODERATOR
Sì alla fine riesco a toglierla ma un po a fatica, e quando invece stacco il motore dall'ammortizzatore si incastra il coperchio del carburatore, non so come risolvere. Potrebbe essere un problema di fissaggio del motore?

È normale che la scatola va a toccare sul telaio. Solo sugli elestart o sui telai unificati (quindi piu o meno post 85) riesci a ruotare il motore senza smontare la scatola.

 

Vol.

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MODERATOR
Ah non lo sapevo grazie mille, per quanto riguarda La ruota, é possibile che il copertone sia da 3,50 invece che da 3?

 

Il PX ha le gomme da 3,50. Che marca di gomme monti?

 

Vol.

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poi ci sono le vespe tamponate , quelle con la sezione ruota di scorta schiacciata un pochino verso l'interno , i silent storti e mille altre "insidie"...

 

foto senza cofani da dietro allineamento telaio, e del vano ruota scorta di 3/4... un pò dal basso, macchina livello terra cioè...

 

non è per amor del celo... ma vediamola bene....

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