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"Piaggio Ciao PX" con variatore da rimettere.....in funzione


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Inviato

Qualche giorno fà una Signora, molto gentile, ci ha chiesto se potevamo rimettere in marcia il suo ciclomotore “ciao” ricordo dei tempi quando era ragazza, fermo da anni in garage, anche se suo figlio aveva tentato di aggiustarlo, ma poi si era arreso.

Il problema principale consisteva nella rottura del pistone più qualche inconveniente meno importante.

Come dire di nò a questo piccolo gioiellino di tecnica motoristica che ha anticipato i tempi con la sua trasmissione a cinghia, oggi universalmente adottata dagli scooter moderni?

Ci è stato recapitato in parte smontato, col motore e parti correlate in uno scatolone, poco importa data la relativa semplicità del mezzo in questione.

Dopo anni di latitanza nel seattore a due ruote, ultimamente stiamo ritornando un pò alle origini, unico problema, l’approgiovamento dei ricambi: il negozio di motoricambi più vicino dista più di sessanta kilometri!

Eccolo appena recapitato in sede.

 

Aprile 2012

a)

IMG_0095.jpg

 

b)

IMG_0097.jpg

 

c)

IMG_0099.jpg

 

d)

IMG_0100.jpg

 

e)

IMG_0101.jpg

 

f) cilindro non originale

IMG_0098.jpg

 

p.s. provvederemo alla sostituzione del cilindro: in quanto preferiamo riportare i mezzi, il più possibile alle condizioni originali.

Inviato (modificato)
Oscar ma fai il restauratore?

 

Vol.

 

No!...semplice meccanico di... "quarta segata"...

Modificato da oscar888
modifica testo
  • 2 weeks later...
Inviato (modificato)

Allego altre foto inerenti la lavorazione del "ciao" in oggetto.

Come potrete notare ormai il ciclomotore stà per per essere completato, una volta terminato e sottoposto agli ultimi controlli ed eventuali ritocchi, sarà pronto per la consegna.

 

Aprile 2012:

a) carter motore e cilindro di recupero originale "Piaggio" da sottoporre ad energica pulizia

IMG_0103.jpg

 

b) carter dopo pulizia

IMG_0184.jpg

 

c) ricambi pronti per l'assemblaggio: cilindro rettificato con pistone nuovo, guarnizioni, paraolio albero motore e spillo galleggiante carburatore

IMG_0182.jpg

 

d) albero motore con cuscinetti nuovi

IMG_0185.jpg

 

a) motore pronto per il montaggio su veicolo

IMG_0187.jpg

 

b)

IMG_0193.jpg

 

a) gruppo mozzo posteriore dopo controllo, pulizia interna, sostituzione paraolio, guarnizione e cambio olio

IMG_0217.jpg

 

b)

IMG_0218.jpg

 

a) silenziatore di scarico riparato e verniciato

IMG_0190.jpg

Modificato da oscar888
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  • 4 weeks later...

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